Doanh nghiệp

Đây là kết quả kinh doanh tồi tệ nhất của Quốc Cường Gia Lai kể từ quý IV/2016. Với kết quả quả kinh doanh kém khởi sắc, giá cổ phiếu QCG giảm gần 55% kể từ đầu năm 2018.

Lỗ lũy kế gần 2.800 tỷ cùng những xung đột trong ban điều hành khiến tương lai tập đoàn của cựu Chủ tịch Hà Văn Thắm càng trở nên bất định. 

Ngày 1/11, CTCP Tổng công ty Tín Nghĩa (Timexco) đưa 200 triệu cổ phiếu giao dịch trên Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX) với mã chứng khoán TID. Giá tham chiếu trong ngày giao dịch đầu tiên 12.000 đồng/cp, vốn hóa khởi điểm 2.400 tỉ đồng.

Mới đây CTCP Tập đoàn Xây dựng Hoà Bình (Mã: HBC) công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý III/2018 với lãi ròng lũy kế 9 tháng giảm hơn 21% về 508 tỉ đồng. Các con số đáng chú ý khác trên báo cáo tài chính cho thấy nhiều dấu hiệu đáng lo ngại.

Trước băn khoăn của Đại biểu Quốc hội Thiếu tướng Nguyễn Thanh Hồng về tính khả thi về phương án nguồn nhân lực, nhất là đội ngũ phi công của Bamboo Airways, Bộ GTVT khẳng định hồ sơ của của Bamboo Airways đã nêu được bộ máy tổ chức khai thác, bảo dưỡng với các chức năng, nhiệm vụ rõ ràng và kế hoạch tuyển dụng nhân sự phù hợp với yêu cầu và quy mô khai thác.

Ông Vichai Srivaddhanaprabha hiện là người giàu thứ 5 Thái Lan với khối tài sản trị giá 4,9 tỷ USD, theo Forbes.

Không chỉ gây ảnh hưởng ở các chiến dịch tranh cử mạng xã hội còn có thể tác động tới sự sống còn của doanh nghiệp.

Theo báo cáo tài chính quý III/2018 công bố mới đây, doanh thu của Coteccons và Ricons ghi nhận tỉ lệ tăng lần lượt là 6,2% và 24,2%. Tuy nhiên, biên lợi nhuận gộp quý III/2018 của Coteccons và Ricons giảm 0,5 điểm % và 0,9% so với cùng kì năm ngoái.  

Chiều 8/10, Bamboo Airways cho biết sẽ lùi ngày cất cánh sang cuối quý IV/2018 thay vì ngày 10/10 như kế hoạch trước đó. Sau sự kiện này, hãng bay của Tập đoàn FLC lại liên tục có nhiều hoạt động đáng chú ý.

Parkson liên tục đóng cửa, đánh dấu bước chuyển quan trọng của thị trường bán lẻ tại Việt Nam.

Hội thi Hoa hậu bò sữa do Mộc Châu Milk tổ chức như một sự kiện để tôn vinh ngành chăn nuôi, cũng là ngày hội để hệ sinh thái ngành sữa tại Mộc Châu tụ họp, những tỉ phú nông dân đem đến thành quả một năm của mình là những cô bò cho sản lượng lớn, lãi hàng chục triệu đồng mỗi năm. 

Ngày 15/10, hãng bán lẻ một thời lớn nhất nước Mỹ Sears Holding Group nộp đơn xin phá sản – một kết cục đã được “nhà tiên tri vùng Omaha” Warren Buffett dự báo từ hơn một thập kỷ trước.  

Công ty TNHH Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) được thành lập vào ngày 31/5/2017 với vốn điều lệ ban đầu 700 tỉ đồng, do Tập đoàn FLC sở hữu 100%.

Lượng rác thải mà các sản phẩm của 3 tập đoàn nước giải khát và thực phẩm hàng đầu thế giới là Coca-Cola, PepsiCo và Nestle thải ra môi trường chiếm tới 65% lượng rác thải nhựa trên thế giới.

Dự kiến, cuối năm 2018, Masan Nutri - Science (viết tắt: MNS) - công ty con của Tập đoàn Masan (HoSE: MSN) – sẽ bắt đầu đưa ra thị trường nội địa sản phẩm thịt mát. Thách thức với MSN không chỉ từ lý do thịt mát vẫn xa lạ với thói quen tiêu dùng, mà chủ yếu ở tổ chức kênh phân phối cho sản phẩm tiêu dùng mới này.

Apple cũng đã bị gán cái mác: Đặt lợi ích của doanh nghiệp lên trên an ninh Quốc gia.

Theo Chứng khoán BSC, Cường Thuận IDICO đang tăng tỉ lệ bán ngoài vật liệu xây dựng thông qua dự án cơ sở hạ tầng tỉnh Đồng Nai và sẵn sàng cho dự án sân bay Long Thành.

Hội đồng quản trị FLC Faros mới đây thông qua chủ trương chuyển nhượng toàn bộ vốn góp tại công ty con FLC Faros Bình Định. Công ty này mới được thành lập hơn một năm trước, đang làm chủ đầu tư dự án Khu đô thị chức năng FLC Lux City Quy Nhơn. Năm ngoái công ty cũng có lợi nhuận. Vậy tại sao FLC Faros lại thoái vốn khỏi công ty con này?

CDB Leasing là một thành viên của Ngân hàng Phát triển Trung Quốc, hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực mua bán, cho thuê, tài trợ, quản lý và thanh lý các loại tàu bay thương mại. Nhiều khả năng tới đây, CDB Leasing sẽ cho Bamboo Airways (công ty con của Tập đoàn FLC) thuê ba tàu bay mới.

Lịch sử đã cho thấy có những thương hiệu nhàng nhàng ở nước ngoài được định vị thành cao cấp ở thị trường Việt Nam. Nhưng cũng rất nhiều thương hiệu cao cấp bị bình dân hoá khi sang thị trường Việt Nam, vì đẳng cấp của chủ nhân không đủ tinh tế. VinFast sẽ chọn cạnh tranh với phân khúc nào?