|
 Thuật ngữ VietnamBiz
TIN TỨC
GIÁ XĂNG DẦU
Cập nhật lúc: 14/04/2026 07:26:55
TTMặt hàng Giá điều chỉnh lúc 15:30 ngày 09/04/2026 (Đồng/lít thực tế) Chênh lệch giá điều chỉnh (tăng/giảm) (Đồng/lít thực tế)
1 Xăng RON 95-III 23.540 đ -2990
2 Xăng E10 RON 95-III 23.070 đ -2620
3 Xăng E5 RON 92-II 22.340 đ -2390
4 Dầu DO 0,05S-II 32.960 đ -9880
5 Dầu DO 0,001S-V 33.960 đ -9280
Nhập khẩu khí LNG của châu Á giảm xuống mức thấp nhất gần 6 năm

Nhập khẩu khí LNG của châu Á giảm xuống mức thấp nhất gần 6 năm

Xung đột ở Trung Đông làm tắc nghẽn nguồn cung LNG buộc người mua phải hạn chế tiêu thụ.
Hàng hóa -07:45 | 14/04/2026
Giá xăng dầu hôm nay 14/4: Giá dầu WTI quay đầu giảm sau tín hiệu Mỹ và Iran có thể nối lại đàm phán

Giá xăng dầu hôm nay 14/4: Giá dầu WTI quay đầu giảm sau tín hiệu Mỹ và Iran có thể nối lại đàm phán

Giá dầu WTI xuống dưới 100 USD/thùng trong phiên giao dịch ngày 13/4.
Hàng hóa -06:55 | 14/04/2026
Sản lượng dầu thô của OPEC giảm kỷ lục trong tháng 3

Sản lượng dầu thô của OPEC giảm kỷ lục trong tháng 3

Sản lượng của OPEC đã giảm mạnh 7,88 triệu thùng/ngày, xuống còn 20,79 triệu thùng/ngày trong tháng 3. Đây là mức giảm mạnh nhất trong dữ liệu kể từ những năm 1980.
Hàng hóa -06:37 | 14/04/2026
OPEC hạ dự báo nhu cầu dầu toàn cầu quý II do xung đột tại Trung Đông

OPEC hạ dự báo nhu cầu dầu toàn cầu quý II do xung đột tại Trung Đông

Theo báo cáo, nhu cầu dầu toàn cầu trong quý II được dự báo đạt trung bình 105,07 triệu thùng/ngày, giảm so với mức dự báo 105,57 triệu thùng/ngày trong báo cáo tháng trước.
Hàng hóa -21:11 | 13/04/2026
Ông lớn dầu mỏ thế giới khôi phục đường ống dẫn dầu quan trọng, công suất 7 triệu thùng/ngày

Ông lớn dầu mỏ thế giới khôi phục đường ống dẫn dầu quan trọng, công suất 7 triệu thùng/ngày

Bộ Năng lượng Saudi Arabia cho biết đường ống dẫn dầu Đông-Tây đã hoạt động trở lại với công suất khoảng 7 triệu thùng mỗi ngày.
Hàng hóa -11:20 | 13/04/2026
Giá xăng dầu hôm nay 13/4: Giá dầu tăng vọt gần 8% sau khi Mỹ tuyên bố phong toả eo biển Hormuz

Giá xăng dầu hôm nay 13/4: Giá dầu tăng vọt gần 8% sau khi Mỹ tuyên bố phong toả eo biển Hormuz

Giá dầu đồng loạt vượt ngưỡng 100 USD sau khi các cuộc đàm phán chấm dứt xung đột không thành công.
Hàng hóa -06:31 | 13/04/2026
Quốc hội chốt giảm thuế xăng dầu về 0 đến hết tháng 6

Quốc hội chốt giảm thuế xăng dầu về 0 đến hết tháng 6

Nghị quyết về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 16/4 đến hết ngày 30/6 năm nay.
Thời sự -09:41 | 12/04/2026
Có nên kéo dài thời gian giảm thuế với xăng dầu đến 30/9 hay 31/12/2026?

Có nên kéo dài thời gian giảm thuế với xăng dầu đến 30/9 hay 31/12/2026?

Đại biểu Trần Hoàng Ngân, Đoàn ĐBQH TP HCM, đề xuất kéo dài thời gian thực hiện đến hết năm 2026 hoặc ít nhất đến ngày 30/9 nhằm tạo sự ổn định tâm lý cho doanh nghiệp và người dân.
Thời sự -16:00 | 11/04/2026
Giá xăng dầu hôm nay 11/4: Giá dầu quay đầu giảm, eo biển Hormuz tiếp tục gián đoạn

Giá xăng dầu hôm nay 11/4: Giá dầu quay đầu giảm, eo biển Hormuz tiếp tục gián đoạn

Giá dầu giảm xuống dưỡi ngưỡng 100 USD/thùng khi eo biển Hormuz vẫn bị gián đoạn bất chấp thỏa thuận ngừng bắn 2 tuần giữa Mỹ và Iran.
Hàng hóa -07:28 | 11/04/2026
Xuất khẩu xăng dầu, dầu thô quý I giảm mạnh, ưu tiên đảm bảo nguồn cung cho nội địa

Xuất khẩu xăng dầu, dầu thô quý I giảm mạnh, ưu tiên đảm bảo nguồn cung cho nội địa

Theo số liệu của Cục Hải quan, xuất khẩu xăng dầu và dầu thô trong quý I giảm mạnh. Trước đó, Petrovietnam đã kiến nghị Chính phủ xem xét các biện pháp mạnh hơn trong điều hành nguồn dầu thô, bao gồm dừng xuất khẩu dầu thô để ưu tiên phục vụ nhu cầu chế biến trong nước.
Hàng hóa -17:05 | 10/04/2026
Hôm nay (10/4), Quốc hội thảo luận về điều chỉnh thuế xăng dầu và nhiên liệu bay

Hôm nay (10/4), Quốc hội thảo luận về điều chỉnh thuế xăng dầu và nhiên liệu bay

Trong ngày 10/4, dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay sẽ được đưa ra thảo luận tại tổ trong phiên buổi sáng và thảo luận tại hội trường vào buổi chiều.
Thời sự -07:55 | 10/04/2026
Giá xăng dầu hôm nay 10/4: Giá dầu tăng 3%, Israel đồng ý đàm phán với Lebanon

Giá xăng dầu hôm nay 10/4: Giá dầu tăng 3%, Israel đồng ý đàm phán với Lebanon

Giá dầu WTI tăng 3% trong khi dầu Brent tăng 1% trong phiên giao dịch ngày 9/4.
Hàng hóa -06:46 | 10/04/2026
Nhập khẩu xăng dầu quý I tăng vọt 44%

Nhập khẩu xăng dầu quý I tăng vọt 44%

Việt Nam chi 2,9 tỷ USD nhập khẩu gần 3,4 triệu tấn xăng dầu các loại tăng 44% về lượng và gần 78% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Hàng hóa -06:30 | 10/04/2026
Thứ trưởng Bộ Tài chính: Nếu Chính phủ không lập tức giảm thuế, phí từ tháng 3, giá xăng dầu đã rất kinh khủng

Thứ trưởng Bộ Tài chính: Nếu Chính phủ không lập tức giảm thuế, phí từ tháng 3, giá xăng dầu đã rất kinh khủng

Theo Thứ trưởng Nguyễn Đức Chi, nếu không giảm thuế xăng dầu, giá xăng dầu sẽ khủng khiếp và tác động đến nền kinh tế cuộc sống mỗi người dân.
Thời sự -16:44 | 09/04/2026
Bộ Công Thương: Sẵn sàng kịch bản ứng phó nếu giá dầu lên đến 200 USD, đảm bảo không đứt gãy nguồn cung

Bộ Công Thương: Sẵn sàng kịch bản ứng phó nếu giá dầu lên đến 200 USD, đảm bảo không đứt gãy nguồn cung

Tại cuộc họp báo mới đây, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã khẳng định nguồn cung xăng dầu trong nước vẫn được đảm bảo dù thị trường quốc tế có nhiều biến động.
Hàng hóa -16:07 | 09/04/2026
Giá xăng dầu hôm nay 14/4 | Tin tức & bảng giá mới nhất

Giá xăng dầu hôm nay 14/4 | Tin tức & bảng giá mới nhất

Cập nhật các thông tin mới nhất về bảng giá xăng dầu hôm nay tăng hay giảm, những yếu tố ảnh hưởng đến nhiên liệu này tại thị trường trong nước và diễn biến trên sàn giao dịch quốc tế.

Thông tin giá xăng dầu mới nhất

Chủ đề cập nhật liên tục các bài viết có nội dung liên quan đến giá các loại xăng dầu trong và ngoài nước, giúp người đọc nắm chính xác về:

  • Giá xăng dầu trong nước hôm nay: Giá xăng E5RON92, giá xăng Ron 95, giá xăng A95, giá xăng dầu Petrolimex, giá dầu thô, giá dầu mazut, giá dầu hoả, giá dầu diesel.
  • Giá xăng dầu thế giới hôm nay: Giá dầu thô Brent, giá dầu WTI.
  • Xu hướng thị trường xăng dầu trong nước.
  • Diễn biến giá dầu trên sàn giao dịch quốc tế.

Thị trường xăng dầu hiện nay

Tình hình trong nước

Trong những tháng gần đây, giá xăng Ron và giá xăng Ron 95 có những đợt tăng, giảm thất thường, chủ yếu do ảnh hưởng của giá dầu thô trên thị trường quốc tế và các chính sách thuế phí trong nước. Những điều chỉnh này thường nhằm phản ánh đúng thực trạng thị trường và giảm bớt áp lực lên người tiêu dùng cũng như doanh nghiệp.

Xu hướng trên thế giới

Trên thị trường quốc tế, giá dầu thô - yếu tố chính ảnh hưởng đến giá xăng - có nhiều biến động phức tạp. Các đợt tăng giá mạnh mẽ chủ yếu do tác động của các yếu tố địa chính trị, đặc biệt là các xung đột tại các quốc gia sản xuất dầu lớn, cùng với sự can thiệp từ các tổ chức như OPEC (Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ). Thêm vào đó, nhu cầu sử dụng nhiên liệu sau đại dịch COVID-19 cũng đã tăng trở lại, trong khi nguồn cung dầu thô bị hạn chế. Điều này đẩy giá của xăng dầu toàn cầu lên cao, ảnh hưởng trực tiếp đến giá nhiên liệu tại Việt Nam, nơi phần lớn xăng dầu được nhập khẩu.

Dự báo giá xăng dầu hôm nay

Theo các chuyên gia, dự báo giá xăng, dầu chiều nay phụ thuộc vào nhiều yếu tố như giá dầu thô thế giới, tỷ giá hối đoái, và nhu cầu tiêu thụ. Người tiêu dùng nên chú ý đến các dự đoán này để đưa ra các quyết định hợp lý trong tiêu dùng. Thông tin dự báo giá xăng dầu ngày mai tăng hay giảm thường được công bố trong lịch điều chỉnh giá xăng, dầu hôm nay. Đối với các chu kỳ này, nhà nước sẽ cân nhắc dựa trên các yếu tố kinh tế và quốc tế để đảm bảo mức giá phù hợp. Trong thời gian tới, giá nhiên liệu này được dự đoán sẽ tiếp tục biến động do tình hình kinh tế và địa chính trị phức tạp. Bên cạnh đó, sự chuyển đổi năng lượng toàn cầu hướng đến các nguồn năng lượng sạch có thể khiến nhu cầu xăng dầu giảm, nhưng chưa thể thay thế hoàn toàn trong ngắn hạn.

Các yếu tố ảnh hưởng

Yếu tố toàn cầu

Giá dầu thô là yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng trực tiếp đến giá xăng và dầu. Thị trường dầu thô toàn cầu biến động bởi nhiều yếu tố, từ cung cầu thị trường, tình hình kinh tế, chính trị cho đến các yếu tố thời tiết. Khi nguồn cung dầu thô giảm, giá dầu tăng lên và ngược lại. Trong những năm gần đây, OPEC cùng các nước sản xuất dầu khác đã thực hiện cắt giảm sản lượng để kiểm soát giá dầu thô. Điều này dẫn đến sự khan hiếm nguồn cung, đẩy giá dầu thô lên cao. Ngoài ra, các sự kiện bất ổn chính trị tại các khu vực sản xuất dầu lớn như Trung Đông cũng khiến giá dầu biến động mạnh mẽ.

Các chính sách thuế và phí

Xăng dầu tại Việt Nam không chỉ bị ảnh hưởng bởi giá dầu thô mà còn chịu tác động từ các chính sách thuế và phí. Các khoản thuế như thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế bảo vệ môi trường, và thuế nhập khẩu đều là những yếu tố tăng chi phí đối với mỗi lít xăng dầu. Bên cạnh đó, phí vận chuyển, lưu thông cũng góp phần làm giá tăng cao. Chính sách thuế và phí không chỉ tác động đến giá cả xăng dầu trong nước mà còn giúp nhà nước điều tiết thị trường. Tuy nhiên, khi các khoản phí này được điều chỉnh quá cao, nó có thể gây ra áp lực lớn lên người tiêu dùng và các doanh nghiệp sử dụng nhiều nhiên liệu.

Tình hình kinh tế và chính trị toàn cầu

Các biến động trong nền kinh tế và chính trị toàn cầu có tác động lớn đến giá của xăng dầu. Những sự kiện như chiến tranh, xung đột vũ trang, khủng hoảng kinh tế, hay dịch bệnh đều có thể ảnh hưởng đến nguồn cung và nhu cầu về xăng dầu. Chẳng hạn, cuộc chiến Nga - Ukraine đã khiến giá dầu tăng vọt do Nga là một trong những quốc gia xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới. Các yếu tố như khủng hoảng kinh tế cũng có thể làm giảm nhu cầu tiêu thụ xăng dầu khi sản xuất, vận chuyển hàng hóa giảm, từ đó dẫn đến xăng dầu hạ nhiệt. Điều này cho thấy mối liên hệ chặt chẽ giữa giá xăng và tình hình kinh tế, chính trị toàn cầu. Xem thêm: Giá gas

Tác động của xăng dầu đến đời sống và kinh tế

Tác động đến người tiêu dùng

Chi phí sinh hoạt tăng cao: Khi giá nhiên liệu tăng, chi phí đi lại, vận chuyển và hàng hóa tiêu dùng thiết yếu cũng tăng theo. Người tiêu dùng phải đối mặt với gánh nặng tài chính lớn hơn trong việc chi trả các nhu cầu cơ bản như thực phẩm, điện nước và dịch vụ. Giảm khả năng tiêu dùng: Tăng chi phí nhiên liệu khiến người dân phải cắt giảm các khoản chi tiêu không thiết yếu như giải trí, du lịch, hoặc mua sắm. Điều này làm giảm sức mua chung của xã hội, gây áp lực lên các doanh nghiệp và nền kinh tế. Ảnh hưởng đến phương tiện cá nhân: Người sử dụng phương tiện cá nhân phải chi trả nhiều hơn cho nhiên liệu, đặc biệt đối với các dòng xe có mức tiêu hao lớn. Điều này có thể dẫn đến xu hướng chuyển sang các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hơn hoặc tăng cường sử dụng giao thông công cộng.

Tác động đến doanh nghiệp

Gia tăng chi phí sản xuất và vận hành: Các doanh nghiệp trong các ngành sản xuất, vận tải và logistics chịu ảnh hưởng nặng nề nhất khi giá nhiên liệu tăng. Chi phí vận hành gia tăng làm giảm lợi nhuận và tạo áp lực lên giá thành sản phẩm, từ đó khiến doanh nghiệp mất lợi thế cạnh tranh. Chuỗi cung ứng bị ảnh hưởng: Chi phí nhiên liệu cao khiến giá vận chuyển nguyên liệu và sản phẩm tăng, ảnh hưởng trực tiếp đến chuỗi cung ứng. Các doanh nghiệp nhỏ và vừa, vốn đã gặp khó khăn về tài chính, có thể đối mặt với nguy cơ ngừng hoạt động khi không thể cân bằng chi phí. Thay đổi chiến lược kinh doanh: Một số doanh nghiệp có xu hướng chuyển đổi sang các giải pháp tiết kiệm nhiên liệu hơn, chẳng hạn như sử dụng công nghệ mới hoặc thay đổi phương thức vận chuyển. Tuy nhiên, điều này đòi hỏi chi phí đầu tư lớn và không phải doanh nghiệp nào cũng có khả năng thích ứng ngay lập tức.

Tác động đến nền kinh tế quốc gia

Tăng áp lực lạm phát: Giá nhiên liệu là một trong những yếu tố chính gây lạm phát. Khi chi phí nhiên liệu tăng, giá thành của hàng hóa và dịch vụ tăng theo, khiến chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng. Điều này làm giảm giá trị đồng tiền, gây khó khăn cho việc ổn định kinh tế. Tác động đến tăng trưởng kinh tế: Chi phí nhiên liệu cao làm giảm hiệu quả sản xuất, gây trì trệ trong đầu tư và tiêu dùng. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ tăng trưởng kinh tế, đặc biệt là ở các quốc gia phụ thuộc vào nhập khẩu năng lượng như Việt Nam. Thâm hụt cán cân thương mại: Việc nhập khẩu nhiên liệu với giá cao làm tăng áp lực lên cán cân thương mại. Các quốc gia phải chi nhiều ngoại tệ hơn, gây áp lực lên dự trữ ngoại hối và tỷ giá hối đoái.

Tác động đến môi trường và xã hội

Gia tăng áp lực môi trường: Khi giá nhiên liệu tăng, một số người chuyển sang sử dụng nhiên liệu thay thế có giá thấp hơn nhưng không thân thiện với môi trường. Điều này làm tăng nguy cơ ô nhiễm không khí và suy giảm chất lượng môi trường sống. Tăng bất bình đẳng xã hội: Những hộ gia đình có thu nhập thấp chịu ảnh hưởng nặng nề hơn khi giá nhiên liệu tăng, bởi chi phí sinh hoạt chiếm tỷ lệ lớn trong tổng thu nhập của họ. Điều này làm gia tăng bất bình đẳng và tạo ra áp lực xã hội. Ảnh hưởng đến chính sách công: Chính phủ phải đối mặt với áp lực lớn trong việc duy trì ổn định giá nhiên liệu và hỗ trợ các đối tượng dễ bị tổn thương. Các chính sách như trợ giá hoặc giảm thuế có thể làm giảm nguồn thu ngân sách, từ đó ảnh hưởng đến các kế hoạch phát triển dài hạn. Xem thêm: Giá heo hơi

Các biện pháp ổn định xăng dầu tại Việt Nam

Quỹ bình ổn

Để giảm thiểu tác động của biến động giá của xăng dầu lên thị trường và người tiêu dùng, Việt Nam đã thiết lập Quỹ bình ổn. Quỹ này hoạt động bằng cách trích một phần lợi nhuận từ các công ty kinh doanh xăng dầu để bù đắp cho các đợt tăng giá quá cao. Khi giá dầu quốc tế tăng đột biến, quỹ này được sử dụng để giữ giá trong nước ổn định, không gây ra sự tăng đột ngột. Tuy nhiên, việc sử dụng quỹ này cũng gặp nhiều tranh cãi. Một số ý kiến cho rằng, quỹ bình ổn không phải là giải pháp lâu dài mà chỉ mang tính tạm thời. Mặt khác, việc minh bạch trong quản lý quỹ cũng là vấn đề cần được giải quyết để đảm bảo tính hiệu quả.

Chính sách điều chỉnh theo chu kỳ

Việt Nam hiện áp dụng cơ chế điều chỉnh giá xăng theo chu kỳ 10 đến 15 ngày. Cơ chế này nhằm đảm bảo giá cả trong nước phù hợp với diễn biến của thị trường thế giới, tránh việc giá x dầu bị tăng giảm thất thường. Chính sách này giúp bảo vệ người tiêu dùng và doanh nghiệp khỏi những biến động mạnh mẽ từ thị trường quốc tế. Tuy nhiên, trong nhiều trường hợp, việc điều chỉnh giá chưa kịp thời và vẫn còn khoảng cách giữa giá trong nước và giá quốc tế.

Tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo

Để giảm sự phụ thuộc vào xăng dầu và nhiên liệu hóa thạch, Việt Nam đang thúc đẩy việc sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo như điện mặt trời, điện gió. Các biện pháp khuyến khích này không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn giảm áp lực lên nguồn cung nhiên liệu hóa thạch. Việc phát triển năng lượng tái tạo, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu toàn cầu, là hướng đi chiến lược lâu dài của nhiều quốc gia, bao gồm cả Việt Nam. Điều này không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn giảm bớt sự biến động giá trong tương lai.

Hai con đường quyền lực (Bài 2): Chiến tranh 2026 thử thách mô hình của Mỹ và Trung Quốc
Trong thời bình, sức mạnh tài chính và công nghệ giúp Mỹ duy trì vị thế dẫn đầu toàn cầu. Nhưng khi chiến tranh và căng thẳng bùng phát như năm 2026, quyền lực bắt đầu phụ thuộc vào khả năng sản xuất, thay thế và duy trì nguồn lực ở quy mô lớn. Chính trong môi trường đó, những giới hạn của mô hình phát triển dựa vào tài chính hóa bắt đầu lộ rõ.