|
 Thuật ngữ VietnamBiz
TIN TỨC
Giá xăng dầu hôm nay 24/12: Giảm trước kỳ nghỉ lễ

Giá xăng dầu hôm nay 24/12: Giảm trước kỳ nghỉ lễ

Giá dầu thô giảm trong phiên giao dịch mỏng ngày 23/12 trước kỳ nghỉ lễ Giáng sinh do lo ngại về tình trạng dư cung trong năm tới và đồng USD mạnh.
Hàng hóa -07:54 | 24/12/2024
Giá xăng dầu hôm nay 23/12: Tiếp đà tăng nhẹ

Giá xăng dầu hôm nay 23/12: Tiếp đà tăng nhẹ

Giá dầu thô tiếp tục tăng trong phiên giao dịch ngày thứ Hai (23/12) khi thị trường chuẩn bị cho tuần giao dịch ngắn vì nghỉ lễ.
Hàng hóa -07:56 | 23/12/2024
Giá vàng khó tăng 30% trong năm 2025 dù có nhiều yếu tố hỗ trợ?

Giá vàng khó tăng 30% trong năm 2025 dù có nhiều yếu tố hỗ trợ?

Theo các chuyên gia với mức giá hiện tại xoay quanh 2.650 USD/ounce, mục tiêu 3.000 USD năm 2025 sẽ tương ứng mức tăng khoảng 13%, thấp hơn so với mức tăng gần 30% trong năm 2024.
Hàng hóa -07:55 | 23/12/2024
Giá xăng dầu hôm nay 21/12: Thị trường đánh giá nhu cầu của Trung Quốc, kỳ vọng hạ lãi suất Mỹ

Giá xăng dầu hôm nay 21/12: Thị trường đánh giá nhu cầu của Trung Quốc, kỳ vọng hạ lãi suất Mỹ

Giá dầu thô tăng nhẹ trong phiên giao dịch ngày 20/12 khi thị trường đánh giá nhu cầu của Trung Quốc và kỳ vọng hạ lãi suất sau khi dữ liệu cho thấy lạm phát ở Mỹ hạ nhiệt.
Hàng hóa -10:27 | 21/12/2024
Giá xăng dầu hôm nay 20/12: Giảm do triển vọng kinh tế ảm đạm

Giá xăng dầu hôm nay 20/12: Giảm do triển vọng kinh tế ảm đạm

Giá dầu giảm trong phiên giao dịch ngày 19/12 sau khi các ngân hàng trung ương ở Mỹ và châu Âu ra tín hiệu thận trọng về việc nới lỏng hơn nữa chính sách tiền tệ, làm dấy lên lo ngại rằng hoạt động kinh tế yếu kém có thể làm giảm nhu cầu dầu trong năm tới.
Hàng hóa -07:43 | 20/12/2024
Giá xăng dầu đồng loạt tăng trong chiều ngày 19/12

Giá xăng dầu đồng loạt tăng trong chiều ngày 19/12

Giá xăng dầu tăng 300 - 400 đồng/lít, kg tuỳ từng loại. Trong đó, giá xăng RON95 vượt mốc 21.000 đồng/lít.
Hàng hóa -14:48 | 19/12/2024
Giá xăng dầu hôm nay 19/12: Tăng nhẹ nhờ tồn kho dầu thô Mỹ giảm

Giá xăng dầu hôm nay 19/12: Tăng nhẹ nhờ tồn kho dầu thô Mỹ giảm

Giá dầu thô tăng trong phiên giao dịch ngày 18/12 sau khi tồn kho dầu thô của Mỹ giảm và Fed hạ lãi suất như dự kiến, nhưng đà tăng bị hạn chế do Fed phát tín hiệu sẽ làm chậm tốc độ nới lỏng chính sách tiền tệ.
Hàng hóa -07:52 | 19/12/2024
OPEC+ lo sản lượng dầu Mỹ tăng mạnh khi ông Donald Trump trở lại Nhà Trắng

OPEC+ lo sản lượng dầu Mỹ tăng mạnh khi ông Donald Trump trở lại Nhà Trắng

Các đại biểu của OPEC+ cho biết nhóm này đang lo ngại về khả năng sản lượng dầu của Mỹ sẽ tăng mạnh khi ông Donald Trump trở lại Nhà Trắng. Điều này có thể làm giảm thị phần của OPEC+ và cản trở nỗ lực của nhóm trong việc đẩy giá dầu.
Hàng hóa -16:01 | 18/12/2024
Giá xăng dầu hôm nay 18/12: Xuống đáy một tuần do dữ liệu kinh tế yếu ở Trung Quốc, Đức

Giá xăng dầu hôm nay 18/12: Xuống đáy một tuần do dữ liệu kinh tế yếu ở Trung Quốc, Đức

Giá dầu thô giảm khoảng 1% xuống mức thấp nhất một tuần trong phiên giao dịch ngày 17/12 do lo ngại về nhu cầu sau tin tức kinh tế tiêu cực từ Đức và Trung Quốc, trong khi các nhà đầu tư vẫn thận trọng trước quyết định lãi suất của Fed.
Hàng hóa -07:49 | 18/12/2024
Giá xăng dầu hôm nay 17/12: Giảm gần 1% vì chi tiêu yếu tại Trung Quốc

Giá xăng dầu hôm nay 17/12: Giảm gần 1% vì chi tiêu yếu tại Trung Quốc

Giá dầu thô giảm từ mức cao nhất trong vài tuần trong phiên giao dịch ngày 16/12 do chi tiêu tiêu dùng ở Trung Quốc yếu đi và do các nhà đầu tư tạm dừng tham gia thị trường trước khi quyết định lãi suất của Fed được công bố.
Hàng hóa -07:45 | 17/12/2024
Giá xăng dầu hôm nay 16/12: Giảm vì áp lực chốt lời

Giá xăng dầu hôm nay 16/12: Giảm vì áp lực chốt lời

Giá dầu thô giảm trong phiên giao dịch sáng nay vì một số nhà đầu tư chốt lời sau khi giá mặt hàng này leo đỉnh 3 tuần vào cuối tuần trước.
Hàng hóa -07:50 | 16/12/2024
Giá xăng dầu hôm nay 14/12: Lên cao nhất 3 tuần vì lệnh trừng phạt bổ sung đối với Nga, Iran

Giá xăng dầu hôm nay 14/12: Lên cao nhất 3 tuần vì lệnh trừng phạt bổ sung đối với Nga, Iran

Giá dầu thô tăng khoảng 2% vào thứ Sáu (13/12) lên mức cao nhất trong ba tuần, nhờ kỳ vọng rằng các biện pháp trừng phạt bổ sung đối với Nga và Iran có thể thắt chặt nguồn cung và lãi suất thấp hơn ở châu Âu và Mỹ có thể thúc đẩy nhu cầu nhiên liệu.
Hàng hóa -08:33 | 14/12/2024
Giá xăng dầu hôm nay 13/12: Giảm nhẹ khi thị trường đánh giá các yếu tố trái chiều

Giá xăng dầu hôm nay 13/12: Giảm nhẹ khi thị trường đánh giá các yếu tố trái chiều

Giá dầu thô giảm nhẹ trong phiên giao dịch ngày 12/12, vì áp lực bởi dự báo nguồn cung dồi dào trên thị trường dầu nhưng kỳ vọng ngày càng lớn về việc hạ lãi suất của Fed đã hỗ trợ thị trường.
Hàng hóa -07:26 | 13/12/2024
Giá xăng dầu biến động trái chiều trong kỳ điều hành 12/12

Giá xăng dầu biến động trái chiều trong kỳ điều hành 12/12

Giá xăng E5, dầu diesel, dầu hoả, mazut giảm trong khi giá xăng RON95 tăng nhẹ.
Hàng hóa -14:40 | 12/12/2024
OPEC hạ dự báo nhu cầu dầu mỏ thế giới lần thứ 5 liên tiếp

OPEC hạ dự báo nhu cầu dầu mỏ thế giới lần thứ 5 liên tiếp

OPEC dự đoán nhu cầu dầu trong năm 2024 sẽ tăng 1,6 triệu thùng mỗi ngày, giảm 210.000 thùng mỗi ngày so với dự báo trước đó. Từ tháng 7 đến nay, tổ chức này đã giảm 27% trong các dự báo tăng trưởng khi nhận thấy thị trường đang suy yếu.
Hàng hóa -11:42 | 12/12/2024
Giá xăng hôm nay 24/12 | Tin tức & bảng giá mới nhất

Giá xăng hôm nay 24/12 | Tin tức & bảng giá mới nhất

Tổng quan về giá xăng

Thị trường xăng dầu là một trong những chỉ số kinh tế quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân và hoạt động của các ngành công nghiệp. Đây không chỉ là vấn đề kinh tế, mà còn liên quan đến các yếu tố chính trị và xã hội. Các yếu tố chính tác động đến giá nhiên liệu bao gồm cung và cầu trên thị trường năng lượng, chi phí sản xuất, và chính sách năng lượng của các quốc gia. Đặc biệt, chi phí nhiên liệu trong nước thường chịu ảnh hưởng lớn từ giá dầu thô quốc tế và tỷ giá ngoại tệ.

Xem thêm: Giá xăng dầu

Giá xăng trong nước

1.Tổng quan về thị trường xăng Việt Nam

Xăng dầu là mặt hàng chiến lược và thiết yếu, đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam. Thị trường xăng dầu trong nước được quản lý chặt chẽ bởi Nhà nước, bao gồm hệ thống nhập khẩu, sản xuất, phân phối và tiêu thụ. Xăng dầu không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển, sản xuất mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến các ngành kinh tế như vận tải, nông nghiệp, và công nghiệp.

2. Nguồn cung xăng trong nước

Sản xuất nội địa: Hiện nay, Việt Nam có hai nhà máy lọc dầu lớn là Nhà máy Lọc dầu Dung QuấtNhà máy Lọc dầu Nghi Sơn, chiếm tỷ trọng lớn trong việc cung cấp xăng dầu nội địa. Những cơ sở này không chỉ giảm phụ thuộc vào nguồn nhập khẩu mà còn tạo động lực phát triển công nghiệp hóa dầu trong nước. Tuy nhiên, công suất của các nhà máy này hiện chỉ đáp ứng khoảng 70-80% nhu cầu tiêu thụ nội địa.

Nhập khẩu xăng dầu: Do nguồn cung trong nước chưa đủ, Việt Nam vẫn phải nhập khẩu một phần lớn xăng dầu từ các quốc gia khác như Singapore, Hàn Quốc và Malaysia. Điều này giúp đảm bảo nguồn cung ổn định, đặc biệt trong những giai đoạn nhu cầu tăng cao hoặc khi các nhà máy lọc dầu trong nước bảo trì.

3.Hệ thống phân phối xăng

Thị trường xăng dầu trong nước được vận hành thông qua hệ thống phân phối rộng lớn, bao gồm các tập đoàn lớn và các doanh nghiệp vừa và nhỏ:

Các tập đoàn lớn: Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOil) là hai đơn vị dẫn đầu thị trường, chiếm tỷ lệ lớn trong việc cung cấp xăng dầu trên cả nước. Petrolimex hiện sở hữu mạng lưới hơn 5.500 cửa hàng xăng dầu trải dài từ Bắc vào Nam.

Các doanh nghiệp tư nhân: Ngoài các doanh nghiệp Nhà nước, các công ty tư nhân như Saigon Petro, Mipec, và Thanh Lễ cũng đóng góp đáng kể vào việc phân phối xăng dầu, tạo ra sự cạnh tranh và đa dạng hóa thị trường.

Các trạm xăng dầu: Với hàng ngàn trạm xăng trên cả nước, hệ thống này đảm bảo cung cấp nhiên liệu liên tục cho người dân và doanh nghiệp. Các trạm xăng hiện nay ngày càng hiện đại hóa, tích hợp thêm nhiều dịch vụ như thanh toán điện tử, cửa hàng tiện lợi, và dịch vụ chăm sóc xe.

Xem thêm: Giá xăng ron 95

Giá xăng quốc tế

Các khu vực tiêu thụ lớn

Châu Á: Trung Quốc và Ấn Độ là hai quốc gia tiêu thụ xăng dầu lớn nhất tại châu Á, nhờ sự tăng trưởng kinh tế nhanh chóng và dân số đông. Nhật Bản và Hàn Quốc cũng là những thị trường tiêu thụ đáng kể.

Bắc Mỹ: Mỹ là quốc gia tiêu thụ xăng dầu lớn nhất thế giới, với nhu cầu tập trung vào các ngành công nghiệp và vận tải.

Châu Âu: Các quốc gia châu Âu tiêu thụ xăng dầu chủ yếu trong ngành vận tải và công nghiệp, dù họ đang chuyển dịch mạnh mẽ sang các nguồn năng lượng tái tạo.

Các ngành sử dụng chính

Vận tải: Đây là lĩnh vực sử dụng xăng dầu lớn nhất, đặc biệt cho ô tô, máy bay, tàu thủy, và các phương tiện vận tải khác.

Công nghiệp: Nhiên liệu hóa thạch được sử dụng làm nguyên liệu trong sản xuất hóa chất, nhựa, và phân bón.

Nhiệt điện: Một phần không nhỏ dầu thô được sử dụng để sản xuất điện năng tại các quốc gia chưa phổ biến năng lượng tái tạo.

Xem thêm: Giá gas

Tổng quan về thị trường xăng dầu quốc tế

Thị trường xăng dầu quốc tế đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp năng lượng cho nền kinh tế toàn cầu. Với sự phụ thuộc lớn vào xăng dầu, nhiều quốc gia coi đây là tài nguyên chiến lược để duy trì sản xuất, vận tải và an ninh năng lượng. Ngành xăng dầu toàn cầu được vận hành bởi một chuỗi cung ứng phức tạp bao gồm khai thác, tinh chế, phân phối và tiêu thụ. Các khu vực lớn trên thế giới như Trung Đông, Bắc Mỹ, và Nga giữ vai trò trung tâm trong sản xuất và xuất khẩu dầu thô – nguyên liệu chính để sản xuất xăng dầu. Đồng thời, các quốc gia công nghiệp phát triển như Mỹ, Trung Quốc, và Liên minh châu Âu lại là những thị trường tiêu thụ xăng dầu lớn nhất. Xem thêm: Dự báo giá heo hơi

Nguồn cung xăng quốc tế

a. Các quốc gia sản xuất chính Thị trường xăng dầu toàn cầu được chi phối bởi một số quốc gia sản xuất lớn, bao gồm:
  • Các nước OPEC (Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ): OPEC bao gồm 13 quốc gia, dẫn đầu là Ả Rập Xê Út, đóng góp khoảng 30-40% sản lượng dầu thô toàn cầu. Tổ chức này có vai trò quan trọng trong việc điều tiết nguồn cung xăng dầu.
  • Nga: Nga là một trong những nhà xuất khẩu dầu thô lớn nhất thế giới, cung cấp nhiên liệu cho nhiều quốc gia châu Âu và châu Á.
  • Mỹ: Với công nghệ khai thác dầu đá phiến hiện đại, Mỹ đã trở thành nhà sản xuất dầu lớn nhất thế giới, đồng thời là nhà xuất khẩu năng lượng quan trọng.
b. Các trung tâm tinh chế dầu Xăng dầu không thể sử dụng trực tiếp từ dầu thô mà phải trải qua quá trình tinh chế. Các trung tâm tinh chế lớn tập trung tại Mỹ, Trung Quốc, và Ấn Độ, nơi có công suất xử lý hàng triệu thùng dầu thô mỗi ngày để đáp ứng nhu cầu nội địa và xuất khẩu. c. Chuỗi cung ứng toàn cầu Dầu thô và các sản phẩm xăng dầu được vận chuyển qua mạng lưới vận tải quốc tế, bao gồm tàu chở dầu, đường ống, và cảng biển. Các tuyến đường vận tải chiến lược như eo biển Hormuz, kênh đào Suez, và eo biển Malacca đóng vai trò sống còn trong việc duy trì nguồn cung.

Nhu cầu tiêu thụ xăng toàn cầu

a. Các khu vực tiêu thụ lớn
  • Châu Á: Trung Quốc và Ấn Độ là hai quốc gia tiêu thụ xăng dầu lớn nhất tại châu Á, nhờ sự tăng trưởng kinh tế nhanh chóng và dân số đông. Nhật Bản và Hàn Quốc cũng là những thị trường tiêu thụ đáng kể.
  • Bắc Mỹ: Mỹ là quốc gia tiêu thụ xăng dầu lớn nhất thế giới, với nhu cầu tập trung vào các ngành công nghiệp và vận tải.
  • Châu Âu: Các quốc gia châu Âu tiêu thụ xăng dầu chủ yếu trong ngành vận tải và công nghiệp, dù họ đang chuyển dịch mạnh mẽ sang các nguồn năng lượng tái tạo.
b. Các ngành sử dụng chính
  • Vận tải: Đây là lĩnh vực sử dụng xăng dầu lớn nhất, đặc biệt cho ô tô, máy bay, tàu thủy, và các phương tiện vận tải khác.
  • Công nghiệp: Nhiên liệu hóa thạch được sử dụng làm nguyên liệu trong sản xuất hóa chất, nhựa, và phân bón.
  • Nhiệt điện: Một phần không nhỏ dầu thô được sử dụng để sản xuất điện năng tại các quốc gia chưa phổ biến năng lượng tái tạo.

Báo cáo và dự báo giá xăng

Tổng hợp thông tin từ báo cáo mới nhất

Các báo cáo từ liên Bộ Công Thương - Tài chính thường cung cấp số liệu về biến động giá, chi phí nhập khẩu và các yếu tố điều chỉnh giá trong nước. Thông tin thường bao gồm:

  • Số liệu cụ thể về mức tăng giảm.
  • Dự báo xu hướng ngắn hạn.
  • Các yếu tố ngoại cảnh ảnh hưởng đến giá.

Xu hướng giá thành của xăng trong tương lai

Tác động của năng lượng tái tạo Trong bối cảnh thế giới đang chuyển dịch sang năng lượng tái tạo, tương lai của chi phí xăng dầu đang đứng trước nhiều thách thức. Các quốc gia phát triển đang đầu tư mạnh mẽ vào các nguồn năng lượng sạch như năng lượng mặt trời, gió, và xe điện, nhằm giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Điều này có thể làm giảm nhu cầu xăng dầu trong dài hạn, từ đó làm giảm áp lực lên giá cả. Tuy nhiên, việc chuyển đổi sang năng lượng tái tạo đòi hỏi thời gian và chi phí đầu tư lớn. Trong ngắn hạn, xăng dầu vẫn là nguồn năng lượng chủ đạo trong hầu hết các ngành công nghiệp và vận tải. Do đó, giá bán lẻ xăng vẫn sẽ tiếp tục biến động theo các yếu tố cung cầu trên thị trường.

Các biện pháp tiết kiệm năng lượng Trong tương lai, việc áp dụng các biện pháp tiết kiệm năng lượng và cải tiến công nghệ sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm sự tiêu thụ xăng dầu. Các công nghệ mới như động cơ tiết kiệm nhiên liệu, xe hybrid và xe điện đang dần trở nên phổ biến, giúp giảm lượng xăng tiêu thụ và giảm chi phí năng lượng. Ngoài ra, các quốc gia cũng đang thúc đẩy việc xây dựng các hệ thống giao thông công cộng hiện đại và hiệu quả hơn, giúp giảm nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân. Việc áp dụng các biện pháp quản lý giao thông, như cấm xe cá nhân vào khu vực trung tâm thành phố hay khuyến khích sử dụng xe đạp, cũng có thể giúp giảm bớt áp lực tiêu thụ xăng dầu trong tương lai.

Tác động của thị trường xăng đến nền kinh tế

Ngành vận tải và logistics Chi phí xăng dầu có tác động mạnh mẽ nhất đến ngành vận tải và logistics, vì nhiên liệu chiếm một phần lớn trong chi phí hoạt động của các doanh nghiệp vận tải. Khi chi phí xăng tăng cao, chi phí vận chuyển hàng hóa tăng lên, dẫn đến việc tăng giá thành sản phẩm. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến các nhà sản xuất mà còn tác động trực tiếp đến người tiêu dùng, khi giá cả hàng hóa và dịch vụ tăng theo. Đối với ngành hàng không, chi phí xăng tăng cao có thể dẫn đến việc tăng giá vé máy bay, làm giảm nhu cầu du lịch và di chuyển. Điều này có thể tác động tiêu cực đến ngành du lịch và các lĩnh vực liên quan.

Ngành sản xuất và công nghiệp Chi phí xăng dầu tăng cao cũng ảnh hưởng trực tiếp đến ngành sản xuất, đặc biệt là các ngành công nghiệp tiêu thụ nhiều năng lượng như sản xuất thép, xi măng, hóa chất, và dệt may. Chi phí nhiên liệu tăng làm gia tăng chi phí sản xuất, khiến giá thành sản phẩm tăng cao và làm giảm lợi nhuận của các doanh nghiệp. Ngoài ra, chi phí xăng dầu còn ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp trong nước. Khi chi phí sản xuất tăng cao, giá bán sản phẩm cũng phải điều chỉnh, khiến hàng hóa trở nên đắt đỏ hơn trên thị trường quốc tế. Điều này có thể khiến các doanh nghiệp mất thị phần vào tay các đối thủ có chi phí sản xuất thấp hơn.

Đời sống người tiêu dùng Giá nhiên liệu xăng dầu tăng không chỉ tác động đến doanh nghiệp mà còn ảnh hưởng sâu rộng đến đời sống người tiêu dùng. Khi xăng tăng, chi phí di chuyển bằng phương tiện cá nhân và công cộng đều tăng, đẩy gánh nặng tài chính lên người dân, đặc biệt là các hộ gia đình có thu nhập trung bình và thấp. Ngoài ra, khi xăng tăng, giá cả hàng hóa tiêu dùng cũng có xu hướng leo thang, vì chi phí vận chuyển hàng hóa tăng lên. Điều này khiến người tiêu dùng phải đối mặt với tình trạng lạm phát, làm giảm sức mua và khả năng chi tiêu cho các nhu cầu khác trong cuộc sống.

Tác động đến lạm phát Chi phí xăng dầu là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến lạm phát. Khi chi phí xăng tăng, chi phí sản xuất và vận chuyển hàng hóa tăng, dẫn đến việc tăng giá bán sản phẩm và dịch vụ. Điều này có thể làm tăng chỉ số lạm phát của một quốc gia, gây khó khăn cho việc kiểm soát giá cả và ổn định kinh tế. Các ngân hàng trung ương thường phải áp dụng các biện pháp thắt chặt chính sách tiền tệ, chẳng hạn như tăng lãi suất, để kiểm soát lạm phát. Tuy nhiên, điều này lại có thể gây ra những hệ lụy tiêu cực khác, chẳng hạn như làm giảm tăng trưởng kinh tế và gia tăng thất nghiệp.

Sự kiện chứng khoán nổi bật 2024: Thách thức mốc 1.300 điểm, khối ngoại bán ròng kỷ lục, VNDirect bị hacker quốc tế tấn công
Thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục tăng trưởng năm thứ hai liên tiếp (2023 - 2024). Cùng điểm lại những sự kiện đáng chú ý nhất ngành chứng khoán trong năm qua như sự kiện nhà đầu tư nước ngoài bán ròng kỷ lục, hệ thống của VNDirect bị hacker quốc tế tấn công.