Thời sự

Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng được đặt mục tiêu trở thành trung tâm công nghệ cao và đóng góp trên 5% GRDP cho thành phố sau năm 2030.

Thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện báo cáo của Đảng ủy Chính phủ trình cấp có thẩm quyền về kết quả đàm phán Hiệp định hợp tác xây dựng nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 với phía Nga và tình hình triển khai dự án nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 2.

Việc hoàn thành cao tốc, vành đai sẽ cải thiện hạ tầng kết nối sân bay, nhưng lâu dài cần metro để rút ngắn thời gian từ trung tâm TP HCM đi Long Thành, theo các chuyên gia.

Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình cho rằng trung tâm tài chính quốc tế cần 5-10 năm để kiểm chứng thành công, nên khối lượng việc cần giải quyết trong thời gian này rất lớn.

Số vốn 10 tỷ USD dự kiến được huy động từ các nhà đầu tư tổ chức toàn cầu và các đối tác chiến lược trong vòng 5 năm đầu tiên, phân bổ vào các lĩnh vực như cơ sở hạ tầng, tài sản thực và các khoản đầu tư chiến lược thu nhập cố định.

Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài giai đoạn 1 đang trong quá trình lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT, với tổng vốn gần 19.600 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào tháng 4/2026.

Quảng Ngãi kiến nghị giữ lại 30% thuế xuất nhập khẩu tại Dung Quất để có nguồn lực, xây trung tâm lọc dầu và năng lượng quốc gia hơn 20 tỷ USD.

Trung tâm Tài chính quốc tế TP HCM cùng nhiều nhà đầu tư như FPT, VinaCapital sẽ phát triển quỹ đầu tư tài sản số lên tới 1 tỷ USD.

Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn ký Quyết định số 261/QĐ-TTg ngày 09/02/2026 phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa phê duyệt phương án tổ chức giao thông tạm đoạn Km 1208+200 - Km 1227+800, Dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh; Dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn; Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ, khắc phục tồn tại, hoàn tất thủ tục pháp lý để bảo đảm vận hành và thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư từ ngày 1/3 năm nay.

Dự án đầu tư xây dựng kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành có tổng chiều dài hơn 41 km, được kỳ vọng sẽ giúp tăng liên kết vùng và giảm áp lực cho giao thông đường bộ.

Thành phố chi hơn 13.800 tỷ đồng xây cầu Thủ Thiêm 4, đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3.

Một loạt đoạn tuyến cao tốc Bắc Nam phía Nam Trung Bộ được yêu cầu sớm đưa vào vận hành nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân dịp Tết Nguyên đán.

Bên cạnh trục dọc Bắc - Nam, các tuyến vành đai, khu vực phía Bắc, miền Trung - Tây Nguyên và khu vực phía Nam sẽ đầu tư 36 tuyến cao tốc, theo quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo chuyên gia Savills, thay vì tăng trưởng dàn trải như trước, nhu cầu bất động sản công nghiệp hiện nay được dẫn dắt bởi một số ngành cụ thể, với yêu cầu ngày càng cao về hạ tầng, vị trí và khả năng vận hành.

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, hệ thống cao tốc gồm 43 tuyến, tổng chiều dài khoảng 8.920 km đến năm 2050.

Thành phố Đà Nẵng hiện đang triển khai các thủ tục để chuẩn bị đầu tư dự án đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An. Đây là dự án được Tập đoàn Đèo Cả và Thaco cùng đề xuất tham gia đầu tư.

Để giải quyết tình trạng ngập úng ở đô thị khi mưa lớn, thành phố dự kiến xây dựng bể ngầm khổng lồ dung tích khoảng 125 triệu m3.

TP HCMSở Quy hoạch - Kiến trúc đề nghị dừng chỉnh trang khu vực quảng trường trước chợ Bến Thành và vòng xoay Hồ Con Rùa do màu sắc khác phương án ban đầu.