Thời sự

Chiều ngày 31/12, Ban Chỉ đạo triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội tổ chức Hội nghị sơ kết tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đến 30/6/2026 phải thông xe kỹ thuật dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng để sớm mở ra không gian phát triển mới cho địa phương.

Đây là một trong những yêu cầu của Thủ tướng Phạm Minh Chính nhằm hướng đến mục tiêu hoàn thành toàn tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau và thông tuyến tới Đất Mũi ra Hòn Khoai.

Sau gần ba năm dừng hoạt động, ba trạm thu phí trên tuyến huyết mạch nối TP HCM với Đồng Nai hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nguy hiểm cho xe qua lại.

Quốc hội vừa thông qua chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình hơn 196.000 tỷ đồng thuộc các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao của tỉnh Bắc Ninh.

Danh mục ưu tiên đầu tư giai đoạn 2026-2030 của Hưng Yên dự kiến có trung tâm hội chợ triển lãm ở Phố Hiến, sân bay quốc tế ở Đồng Châu.

Thanh tra Chính phủ kiến nghị Bộ trưởng Công Thương, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh, Lạng Sơn kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm để xử lý liên quan các dự án nhiệt điện An Khánh, Na Dương II.

Khảo sát tại Cảng Cần Thơ, lãnh đạo thành phố nhìn nhận chi phí logistics cao, luồng hàng hải và hạ tầng hậu cần thiếu đồng bộ đang kìm hãm năng lực cạnh tranh của cảng biển và xuất khẩu vùng ĐBSCL.

TP HCM sẽ thành lập một khu thương mại tự do gắn với cảng Cái Mép Hạ rồi mở rộng ra Cần Giờ, An Bình, Bàu Bàng, tận dụng lợi thế đặc biệt nhưng vẫn cùng mô hình quản lý thống nhất.

Năm 2025 được xem là năm bản lề trong triển khai các đột phá chiến lược, nhất là đột phá về phát triển kết cấu hạ tầng.

Hai dự án cầu Phú Mỹ 2 vốn hơn 23.000 tỷ đồng và Cần Giờ hơn 13.000 tỷ đầu tư theo hợp đồng BT, dự kiến khởi công đầu năm sau, hình thành các trục giao thông mới.

Từ ngày 1/1/2026, CTCP Cảng hàng không Mặt Trời (thuộc Tập đoàn Sun Group) là đơn vị thực hiện khai thác kinh doanh cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thay Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV).

Nghị quyết 260/2025/QH sửa đổi, bổ sung Nghị quyết 98 vừa được Quốc hội thông qua đầu tháng 12/2025 như một “cú huých” quan trọng, mở đường cho TP HCM trong chiến lược tìm kiếm động lực tăng trưởng mới. Đây chính là khung pháp lý then chốt để Thành phố thúc đẩy triển khai Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ, thu hút nhà đầu tư chiến lược, thúc đẩy tăng trưởng cho “siêu đô thị” và cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Ngày 25/12, tin từ Văn phòng UBND tỉnh Gia Lai cho biết, tỉnh Gia Lai đã có Quyết định số 2943/QĐ-UBND phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đối với dự án sửa chữa, nâng cấp các hồ chứa nước hư hỏng, xuống cấp.

Gặp khó khăn đơn hàng, doanh nghiệp may mặc của Hàn Quốc ngừng hoạt động nhà máy ở Bình Dương cũ, 2.640 nhân công mất việc trước Tết.

UBND TP HCM đề xuất làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP), tổng vốn đầu tư dự kiến 84.753 tỷ đồng.

Năm 2025 chứng kiến những biến động hiếm thấy của ngành vận tải biển và cảng biển, khi dòng hàng được đẩy mạnh trước thời điểm thuế quan mới có hiệu lực. Giá cước tăng mạnh, sản lượng qua cảng cải thiện rõ rệt, nhưng các động lực này được đánh giá mang tính ngắn hạn. Khi bước sang năm 2026, câu hỏi lớn đặt ra là: đâu là động lực tăng trưởng thực chất còn lại cho ngành logistics Việt Nam?

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu trong tháng 1/2026, các bộ, ngành liên quan phải hoàn thành đánh giá toàn diện các phương thức đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam và đề xuất các cơ chế, chính sách cho từng phương thức để trình Chính phủ.

UBND tỉnh Khánh Hòa đã quyết định phê duyệt dự án thành phần 1 về di dân tái định cư, giải phóng mặt bằng dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1, với vốn đầu tư gần 6.700 tỷ đồng.

Tuyến vành đai dài 159 km qua TP HCM, Đồng Nai và Tây Ninh, tổng đầu tư hơn 120.400 tỷ đồng dự kiến khởi công tháng 6-9/2026, hoàn thành sau hai năm.