Quốc tế

Đại dịch COVID-19 hoành hành trở thành cơ hội kinh doanh lớn với công ty sản xuất khẩu trang 3M (Mỹ), giúp doanh thu của hãng tăng mạnh trong hai năm qua. Tuy nhiên, ngày 14/2, 3M đưa ra dự báo nhu cầu khẩu trang năm 2022 sẽ giảm mạnh.

Tổng thống Joe Biden bước vào Nhà trắng với một kế hoạch nhằm giải quyết tình trạng lạm phát, nhưng vấn đề mà ông muốn xử lý lại không phải vấn đề mà nước Mỹ đang đối mặt.

Thống đốc Ngân hàng Trung ương Thái Lan (BoT) mới đây cho biết lạm phát ở nước này sẽ được “kiềm chế” vì áp lực giá cả ở nước này không xảy ra trên diện rộng như so với tình hình tại một số thị trường phát triển khác.

Các nhà kinh tế cảnh báo khả năng giá dầu vọt lên 100 USD/thùng đe dọa làm suy giảm triển vọng tăng trưởng và kéo lạm phát toàn cầu lên cao hơn nữa.

Truyền thông chủ yếu đề cập đến nguy cơ gián đoạn dòng chảy khí đốt từ Nga sang châu Âu trong bối cảnh Nga động binh với Ukraine. Song, một số nhà phân tích lưu ý rằng dầu thô cũng là một mặt hàng nhạy cảm khác giữa hai bên.

Giới quan sát đang quan ngại rằng lạm phát và những rối ren trong chuỗi cung ứng đã xâm nhập vào hầu hết mọi ngóc ngách của nền kinh tế, buộc người tiêu dùng và doanh nghiệp phải đưa ra những quyết định khó khăn mà nhiều người trong số họ chưa bao giờ phải đắn đo trước đây.

Trong bối cảnh giá dầu thô và lạm phát lại tăng, chính quyền ông Biden sẽ có thêm một năm nữa gồng sức kìm hãm thị trường "vàng đen".

Cho đến nay, nhìn chung các số liệu kinh tế đều cho thấy tác động của biến thể Omicron đối với sự phục hồi kinh tế toàn cầu là hạn chế và mang tính ngắn hạn.

Theo kết quả khảo sát được công bố ngày 11/2 của Đại học Michigan, niềm tin tiêu dùng tại Mỹ đã giảm xuống mức thấp mới trong 10 năm qua vào đầu tháng Hai, trước những lo ngại về tình trạng lạm phát gia tăng.

Lạm phát tháng 1/2022 tại Mỹ vừa chạm mức cao nhất kể từ đầu năm 1982. Những tuyên bố "lạm phát chỉ là tạm thời" trước đây đều sai và Fed có thể sẽ phải gấp rút nâng lãi suất. Tuy nhiên, tình hình lạm phát thực tế có thể còn nghiêm trọng hơn nhiều.

Miễn là giá dầu thô thế giới vẫn tăng cao, Tổng thống Vladimir Putin vẫn có cơ sở để phớt lờ các lệnh trừng phạt mà phương Tây đe dọa áp dụng nếu Nga tấn công Ukraine.

Sự phục hồi chậm chạp của ngành hàng không châu Á - Thái Bình Dương sau đại dịch COVID-19 do các biện pháp hạn chế của chính phủ sẽ phủ bóng đen lên tiển lãm hàng không Singapore Airshow vào tuần tới, mặc dù có những dấu hiệu cải thiện ban đầu khi những lo ngại về biến thể Omicron đang giảm bớt.

Sau khi Bộ Lao động Mỹ thông báo tốc độ lạm phát cao nhất kể từ tháng 2/1982, Tổng thống Joe Biden cho biết lạm phát sẽ giảm trong những tháng cuối năm nay.

Nhằm thích nghi với cuộc sống bình thường mới hậu đại dịch COVID-19, nhiều quốc gia trên thế giới đã tái khởi động lộ trình khôi phục đời sống xã hội.

Nền kinh tế Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) sẽ tăng trưởng chậm hơn kỳ vọng trong năm 2022. Đây là nhận định mới được Ủy ban châu Âu (EC) đưa ra ngày 10/2 trong bối cảnh giá năng lượng tăng và các vấn đề trong chuỗi cung ứng tiếp tục đẩy lạm phát lên cao đồng thời cản trở quá trình phục hồi bền vững sau đại dịch.

Sau nhiều lần thay đổi dự báo về thời điểm ngành vận tải biển toàn cầu sẽ hết khủng hoảng, giờ đây các chuyên gia đã đưa ra một mốc mới: năm 2023.

Chuyên gia của Viện Kinh tế Quốc tế Peterson nhận xét ngay từ đầu các mục tiêu của thỏa thuận thương mại giai đoạn một đã phi thực tế, và COVID-19 đã xóa sạch mọi cơ hội thành công ít ỏi.

Nếu Trung Quốc mở cửa hoàn toàn thì kết quả rất có thể là sự gia tăng khủng khiếp của số ca mắc và tử vong vì COVID-19, khiến chuỗi cung ứng toàn cầu ngừng trệ, đẩy lạm phát lên cao hơn nữa.

Đường ống dẫn khí đốt tới châu Âu do Nga kiểm soát là mục tiêu rõ ràng nhất nếu phương Tây muốn gửi thông điệp cảnh cáo tới Moscow và thể hiện sự đoàn kết của các đồng minh.

Ba nguyên nhân khiến cho các quan chức Mỹ không nhận ra mối đe dọa lạm phát bao gồm: Ảnh hưởng của Fed lên chính phủ Mỹ, sai lầm của các mô hình dự báo kinh tế truyền thống và áp lực chi tiêu công khổng lồ trong đại dịch.