Hàng hóa

Sau sự cố tắc nghẽn cửa khẩu, cuộc chuyển dịch từ xuất khẩu tiểu ngạch sang chính ngạch, đường bộ sang đường biển. Tuy nhiên, các doanh nghiệp vẫn phải đối mặt với nhiều rủi ro về cước tàu, thiếu container, thủ tục hải quan, yêu cầu kiểm dịch để hạn chế rủi ro.

UBND tỉnh Lạng Sơn thông báo tạm thời dừng tiếp nhận phương tiện chở mặt hàng hoa quả tươi lên cửa khẩu đường bộ của tỉnh Lạng Sơn để xuất khẩu sang Trung Quốc. Thời gian thực hiện từ ngày 17/1 cho đến Tết Nguyên đán Nhâm Dần.

Trái ngược với tình trạng ùn tắc cửa khẩu, hàng ngày các đoàn tàu hàng qua lại biên giới vẫn chạy thông suốt qua ga đường Đồng Đăng (Lạng Sơn). Các doanh nghiệp đường sắt khuyến nghị xuất khẩu hàng khô, chính ngạch theo đường sắt, giải tỏa áp lực cho cửa khẩu.

Sáng ngày 10/1, tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) đã chính thức khôi phục thông quan tại các cửa khẩu, lối mở biên giới tại thành phố Đông Hưng (phía Việt Nam là thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh, bao gồm cầu Bắc Luân 1, cầu Bắc Luân 2 và cầu phao Km 3+4). Đây là những cặp cửa khẩu, lối mở có ý nghĩa rất quan trọng đối với hàng hóa xuất nhập khẩu của cả 2 bên.

Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh, một trong những hạn chế lớn của hoạt động xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc hiện nay là tỷ lệ xuất hàng nông sản theo đường tiểu ngạch còn quá lớn, lên tới 70%. Điều này tiềm ẩn rủi ro và gây nguy cơ ách tắc cửa khẩu kéo dài và lặp đi lặp lại như hiện nay.

Theo Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Lê Minh Hoan thời gian qua thông tin một số sản phẩm mới được xuất khẩu sang châu Âu được truyền thông ca ngợi rộng rãi. Tuy nhiên, không nên vội mừng vì những chuyến hàng đó chỉ là tự phát và bán ở một vài gian hàng khu vực người gốc Á sinh sống.

Tại Hội nghị tổng kết ngành công thương, lãnh đạo Bộ Công Thương cho biết mục tiêu xuất khẩu trong năm 2022 tăng 6 - 8% lên khoảng 363 tỷ USD. Đồng thời, Bộ cũng đặt mục tiêu duy trì cán cân thương mại ở mức xuất siêu.

Phó thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tốc độ thông quan, đồng thời hạn chế đưa xe hàng về cửa khẩu, phấn đấu trước Tết Nguyên đán không còn tình trạng xe ùn tắc tại các cửa khẩu.

Để tiếp tục có giải pháp hỗ trợ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải hàng hóa nông sản xuất khẩu sang Trung Quốc, Cục Hàng hải Việt nam sẽ phối hợp với Cục Xuất nhập khẩu triển khai 4 giải pháp chính.

Động thái này nhằm thúc đẩy xuất khẩu nông sản, rau quả tươi trong thời gian tới qua vận tải đường biển, đường sắt, giảm thiểu ách tắc cho xuất khẩu nông lâm sản và thủy sản của Việt Nam qua các tỉnh biên giới phía Bắc.

Bộ Công Thương đề nghị Trung Quốc khôi phục thông quan tại các cửa khẩu biên giới đang tạm dừng hoạt động, đồng thời tiếp tục nhập khẩu trái cây tươi, hàng đông lạnh tại một số cửa khẩu.

UBND tỉnh Lạng Sơn đề nghị các tỉnh, thành phố khuyến cáo doanh nghiệp, cơ sở sản xuất tạm dừng đưa hàng hóa lên cửa khẩu trong thời gian từ nay đến Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, đặc biệt là hàng trái cây, tinh bột sắn và ván bóc.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu các bộ, UBND các tỉnh thành sớm khắc phục tình trạng ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn và các tỉnh biên giới phía Bắc.

Chuyến tàu hàng hóa quốc tế đầu tiên từ Trung Quốc đến Việt Nam khởi hành vào sáng sớm ngày 1/1, sau khi Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) có hiệu lực.

Hiện có khoảng 4.000 xe container hàng xuất khẩu sang Trung Quốc đang ùn ứ tại cửa khẩu Hữu Nghị, Chi Ma và Tân Thanh. Tỉnh Lạng Sơn giảm 10-20% chi phí bến bãi, lưu xe cho doanh nghiệp và hỗ trợ nhu yếu phẩm cho các lái xe.

Ông Nông Đức Lai, Tham tán Thương mại Đại sứ quán Việt Nam tại Trung Quốc cho rằng trước mắt khuyến khích hàng hóa xuất khẩu có thể xuất khẩu chính ngạch chuyển sang vận tải theo đường biển. Ngoài ra, doanh nghiệp nên xem xét hình thức vận chuyển qua đường sắt, để tránh tập trung về các cửa khẩu đường bộ.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cho biết các Bộ và địa phương cần hình thành các "vùng xanh", "luồng xanh" an toàn dịch bệnh tại khu vực biên giới để giải tỏa tình trạng ùn ứ ở cửa khẩu, đẩy nhanh tốc độ lưu thông hàng hoá.

Nhận định từ các chuyên gia thương mại, năm 2022, xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang thị trường EU được nhận định sẽ tăng trưởng khả quan hơn so với năm 2021 do các doanh nghiệp Việt Nam ngày càng tận dụng tốt những ưu đãi từ Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam-EU (EVFTA).

Tổng cục Hải quan cho biết hiện tại vẫn còn hơn 6.200 xe đang tập trung ở cửa khẩu phía Bắc. Trong đó, các cửa khẩu thuộc tỉnh Lạng Sơn chiếm phần lớn, tới hơn 4.400 xe.

Về kim ngạch chung xuất nhập khẩu qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn từ 1/12 đến hết ngày 15/12 chỉ đạt 121, 6 triệu USD giảm 40,5% so với cùng kỳ tháng 11 và giảm 33% so với cùng kỳ năm 2020.