Hàng hóa
Cước vận tải container đi Mỹ hạ nhiệt vào cuối năm
Bước qua giai đoạn tăng đỉnh điểm, giá cước vận chuyển container từ Việt Nam đi Mỹ có dấu hiệu giảm trong những tháng cuối năm. Tuy nhiên, một số hãng tàu áp dụng phí tắc nghẽn cảng khiến doanh nghiệp vẫn phải gồng gánh chi phí lớn.
10 tháng năm 2021, cả nước xuất khẩu 267,93 tỷ USD
Tính chung 10 tháng năm 2021, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa tăng cao, đạt 537,31 tỷ USD, tăng 22,2% so với cùng kỳ năm 2020, trong đó xuất khẩu tăng 16,6% và nhập khẩu tăng 28,2%.
Chi phí logistics đi Mỹ của Việt Nam hiện thấp nhất trong khu vực
Đại diện Cục Hàng hải cho biết giá giá logistics của Việt Nam hiện thấp nhất trong khu vực trên cùng tuyến. Đơn cử, trên cùng chặng đến cảng Los Angles, giá cước vận tải của Việt Nam thấp hơn các nước 500 - 1.000 USD.
Bộ Công Thương: Việt Nam có thể nhập siêu 2 tỷ USD trong năm 2021
Bộ Công Thương nhận định theo chu kỳ, nhập khẩu quý IV cũng thường tăng cao, do đó, dự kiến cả năm nhập khẩu tăng hơn 20%, nhập siêu khoảng 2 tỷ USD.
Việt Nam xuất siêu trở lại trong tháng 9
Sau 5 tháng nhập siêu liên tiếp, Việt Nam đã xuất siêu 0,5 tỷ USD trong tháng 9. Mặc dù vậy, tính chung trong 9 tháng đầu năm, cả nước vẫn nhập siêu hơn 2 tỷ USD.
Hàng container qua cảng biển giữ đà tăng trưởng cao
Theo Cục Hàng hải Việt Nam, 9 tháng đầu năm 2021, tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam ước đạt hơn 535,7 triệu tấn, tăng 3% so với cùng kỳ năm 2020.
Cước vận tải biển tăng phi mã, Bộ Giao thông Vận tải lập tổ kiểm tra
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa thành lập hai tổ công tác kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ tại cảng biển và giá cước vận tải biển quốc tế, nội địa sau khi các doanh nghiệp phản ánh cước tàu tăng phi mã.
Maersk: Chưa có dấu hiệu cước vận tải biển sẽ hạ nhiệt trong năm nay
Mới đây, gã khổng lồ ngành vận tải biển Đan Mạch A.P. Moller-Maersk nhận định cơ sốt giá cước chưa có dấu hiệu hạ nhiệt trong năm nay. Khối lượng giao dịch thương mại toàn cầu dự kiến tăng 7 - 8% trong năm 2021.
Hãng tàu phải công khai cước, phụ thu vận tải container tại Việt Nam
Liên quan đến các biện pháp quản lý giá cước vận tải biển, đại diện lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, đơn vị này vừa có văn bản tiếp tục yêu cầu các cảng vụ trực thuộc cập nhật, đăng tải công khai giá cước, phụ thu vận tải container bằng đường biển.
Hãng tàu vận tải container lớn nhất thế giới cập cảng Cái Lân - Quảng Ninh
Chiều 14/9, tàu SYNERGY BUSAN, quốc tịch Marshall Islands có tải trọng trên 50.000 tấn chở theo trên 2.000 vỏ container hãng MAERSK LINE đã cập cảng Cảng container quốc tế Cái Lân (CICT Cái Lân), Hạ Long, Quảng Ninh.
Chủ đề nóng
Tàu thuyền được giảm tới 80% phí hàng hải vì ảnh hưởng của dịch COVID-19
Kể từ ngày 12/10, Bộ Tài chính sẽ áp dụng miễn, giảm nhiều phí hàng hải cho các tàu thuyền chịu ảnh hưởng của dịch COVID-19.
Đại dịch COVID-19 biến container trở thành mặt hàng được săn đón hơn bao giờ hết
Theo công ty tư vấn Drewry, một năm trước, giá thuê container tuyến Trung Quốc - châu Âu chỉ ở mức 1.920 USD song nay tăng lên 14.000 USD/cont, tăng hơn 600%.
Xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc bằng đường biển lên ngôi khi cửa khẩu tê liệt
Trong khi hàng trăm xe container đang ùn ứ vì hoạt động thông quan tại các cửa khẩu gần như tê liệt thì nông sản xuất khẩu sang Trung Quốc bằng đường biển khá thuận lợi, giá rẻ hơn 2,5 lần đường cửa khẩu.
Trung Quốc tạm dừng thông quan tại cửa khẩu Lũng Vài
Trung Quốc thông báo tạm dừng hoạt động xuất nhập khẩu tại cửa khẩu Lũng Vài (đối diện cửa khẩu Cốc Nam của Lạng Sơn, Việt Nam) sau 17 giờ ngày 26/8 (giờ Việt Nam).
Ga sầm uất nhất cảng Ninh Ba – Chu Sơn hoạt động trở lại sau 2 tuần đóng cửa
Trung Quốc đã mở lại ga chính ở cảng Ninh Ba - Chu Sơn sau khi đóng cửa hai tuần vì ghi nhận một công nhân nhiễm COVID-19. Hiện cảng biển sầm uất thứ ba trên thế giới đang ưu tiên bốc dỡ và chất hàng lên xe chở container bị mắc kẹt.
Bộ Công Thương khuyến nghị doanh nghiệp xuất khẩu chính ngạch sang Trung Quốc nhằm tránh ách tắc
Bộ Công Thương khuyến cáo doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc cần chuyển sang hình thức chính ngạch để thông quan thuận lợi, tránh tình trạng ùn tắc hàng hóa, phương tiện tại cửa khẩu.
Trung Quốc thay đổi quy trình giao nhận hàng hóa ở cửa khẩu Tân Thanh, doanh nghiệp Việt thêm khó khăn
Kể từ ngày 18/8, Trung Quốc thay đổi quy trình giao nhận hàng hóa ở cửa khẩu Tân Thanh để đảm bảo công tác chống dịch. Điều này gây phát sinh chi phí và khó khăn hơn cho doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa.
Hàng hóa vẫn tiếp tục thông quan tại cửa khẩu Tân Thanh
Ngày 17/8, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn chính thức thông tin về việc cửa khẩu Tân Thanh ngưng hoạt động xuất nhập khẩu từ ngày 16/8.
Cửa khẩu Tân Thanh có thể thông quan trở lại vào chiều nay?
UBND tỉnh Lạng Sơn và Trung Quốc sẽ có cuộc hội đàm để thống nhất phương pháp thông quan, quản lý hàng hóa xuất nhập khẩu nhằm giảm nguy cơ lây nhiễm COVID-19. Sớm nhất, hàng hóa có thể thông quan trở lại vào chiều nay.
Trung Quốc bất ngờ dừng thông quan hàng hóa ở cửa khẩu Tân Thanh vì hai người Việt nhiễm COVID-19
Trung Quốc bất ngờ tạm dừng thông quan hàng hóa quan cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) sau khi nắm được thông tin nhân viên lái xe và nấu ăn tại cửa khẩu này dương tính với SARS - CoV2.
Nhờ việc không ngừng nâng cấp hạ tầng và đổi mới trong chiến lược thu hút đầu tư, Nghệ An đã trở thành một trong những "thỏi nam châm" thu hút vốn FDI của cả nước.
Liên kết nổi bật