Thời sự

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Sở Giao thông Vận tải các địa phương về việc tạo thuận lợi cho các phương tiện vận hàng mau hỏng.

Bộ Nội vụ sẽ dựa vào hai tiêu chí diện tích tự nhiên và quy mô dân số làm cơ sở cho việc sắp xếp các đơn vị hành chính (ĐVHC) cấp tỉnh. Việc sắp xếp sẽ được thực hiện thí điểm ở cấp tỉnh trong giai đoạn 2022 – 2026 và định hướng đến năm 2030.

Tính trong đợt dịch COVID-19 lần thứ 4, có khoảng hơn 9.450 ca nhiễm COVID-19 là công nhân, viên chức lao động tại địa bàn 35 tỉnh, thành phố. Đồng thời, có gần 500.000 công nhân lao động phải nghỉ việc, giãn việc, nghỉ luân phiên, mất việc làm.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Chính phủ đã thống nhất trần nợ công trong 5 năm tới không quá 60% GDP, mức chi ngân sách là 10,26 triệu tỷ đồng.

Bộ Nội vụ hiện đang đề xuất tiếp tục thực hiện sắp xếp các giảm đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã và thí điểm một số đơn vị hành chính cấp tỉnh trong giai đoạn 2022-2026.

Chiều tối 13/7, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể tiếp tục chủ trì cuộc họp trực tuyến giữa Bộ Giao thông Vận tải và UBND của 19 tỉnh khu vực phía Nam gồm Tp. Hồ Chí Minh, các tỉnh miền Tây và Đông Nam Bộ để bảo đảm vận tải hàng hóa trong tình hình dịch COVID-19 diễn biến phức tạp.

Tất cả các nhà máy tại Khu công nghệ cao TP HCM được yêu cầu tạm đóng cửa cho đến khi doanh nghiệp có phương án kiểm dịch, bố trí chỗ ở cho công nhân tại nhà máy đáp ứng yêu cầu phòng dịch COVID-19.

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đang lấy ý kiến các bộ, ngành về kế hoạch, quy trình thí điểm đón khách quốc tế có "hộ chiếu vắc xin" đến Phú Quốc trong 6 tháng, bắt đầu từ tháng 10/2021.

Đồng thời, TP cũng sẽ kiểm soát chặt hơn đối với những người dân trở về từ các tỉnh thành khác, đặc biệt là TP HCM và các vùng có dịch.

Ông Hoàng Minh Tuấn Anh cho rằng, việc xem xét tạm ngừng hoạt động đối với các doanh nghiệp này nhằm hạn chế nguy cơ lây nhiễm dịch COVID-19 trong Khu chế xuất Tân Thuận và cả cộng đồng.

Hiệp hộ Hàng không quốc tế (IATA) và Vietnam Airlines sẽ triển khai thử nghiệm hộ chiếu sức khỏe điện tử IATA Travel Pass trên hai chuyến bay từ sân bay Narita, Nhật Bản đến TP Đà Nẵng.

Cục Hàng hải Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải kết quả của Tổ công tác liên ngành kiểm tra về giá cước tàu biển và phụ thu tại 10 hãng tàu nước ngoài đang hoạt động tại Việt Nam là MSC, OOCL, CMA - CGM, Hapag - Lloyd, ONE, Evergreen, HMM, Maersk Lines, Yangming.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục thực hiện nghiêm các giải pháp ngăn chặn, phát hiện, khoanh vùng dập dịch...

Phó chủ tịch UBND TP HCM Dương Anh Đức cho biết người bán hàng dịch vụ ăn uống sẽ phải tạm ngưng bán mang về. Cửa hàng bán đồ thiết yếu như hiệu thuốc được phép hoạt động, còn nếu tạp hóa bán nồi, niêu, xoong, chảo thì phải ngừng.

Cục Hàng không Việt Nam vừa kiến nghị giảm tần suất khai thác các chuyến bay đến TP HCM để phòng, chống dịch COVID-19 trong 15 ngày, từ 9 - 23/7.

Theo hướng dẫn, từ ngày 1/7, thực hiện thực thanh thực chi các chi phí liên quan đến việc lấy mẫu, trả kết quả xét nghiệm, gồm vật tư tiêu hao, điện nước, nhân công: cơ sở y tế chi và quyết toán theo phân cấp ngân sách nhà nước hiện hành về kinh phí phòng chống dịch.

So với gói hỗ trơn 62.000 tỷ trước đây, trình tự thủ tục của gói hỗ trợ 26.000 tỷ đồng đã được đơn giản hóa và rút ngắn tối đa thời gian giải quyết hồ sơ.

Chiều tối 7/7, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể chủ trì cuộc họp trực tuyến đột xuất giữa Bộ Giao thông Vận tải và UBND 19 tỉnh khu vực phía Nam gồm TP HCM, các tỉnh miền Tây và miền Đông Nam Bộ để triển khai tổ chức vận tải hàng hóa, hành khách trong tình hình dịch COVID-19 diễn biến phức tạp.

Trước những thiệt hại nặng nề vì COVID-19, Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam gửi kiến nghị tới Thủ tướng Chính phủ đề xuất hỗ trợ các doanh nghiệp vượt qua giai đoạn khó khăn và tiếp tục trả lãi, nợ gốc vào tháng 7 năm sau.

Nghị quyết 68 của Chính phủ có 12 chính sách hỗ trợ người lao động và doanh nghiệp gặp khó khăn bởi dịch COVID-19 với kinh phí 26.000 tỷ đồng. So với gói hỗ trợ lần một trị giá 62.000 tỷ đồng hồi tháng 4/2020, gói hỗ trợ lần hai này bổ sung nhiều nhóm thụ hưởng. Ngoài ra, điều kiện cho doanh nghiệp vay trả lương ngừng việc, trả lương phục hồi sản xuất đã được nới lỏng hơn.