Rủi ro loại trừ (Risk Exclusion) trong bảo hiểm vận tải quốc tế là gì?

Rủi ro loại trừ (Risk Exclusion) (Nguồn: SecureNow)

Rủi ro loại trừ (Risk Exclusion)

Rủi ro loại trừ - danh từ, trong tiếng Anh được dùng bởi cụm từ Risk Exclusion.

Rủi ro loại trừ là nhóm rủi ro xảy ra trong hoạt động vận tải biển, gây ra tổn thất và thiệt hại về hàng hóa nhưng bên bảo hiểm không chịu trách nhiệm bảo hiểm hay chấp nhận bồi thường.

Có hai loại rủi ro loại trừ: Rủi ro loại trừ trong đơn bảo hiểm và rủi ro loại trừ tuyệt đối. (Theo Business Dictionary)

Các loại rủi ro loại trừ trong đơn bảo hiểm

- Rủi ro do chiến tranh

- Rủi ro do đình công, nổi loạn, bạo động (SRCC Risks)

- Hậu quả trực tiếp hay gián tiếp của phóng xạ hay nhiễu phóng xạ phát sinh từ vụ nổ nguyên tử hoặc việc dùng năng lượng nguyên tử hoặc các chất liệu phóng xạ hạt nhân.

- Hư hỏng tự phát sinh, tự bốc cháy, hao hụt tự nhiên hoặc do đặc tính tự nhiên của hàng hóa được bảo hiểm.

Đây là những rủi ro không được bảo hiểm trong đơn bảo hiểm, nếu muốn được bảo hiểm luôn cả những rủi ro này thì người bảo hiểm và người mua bảo hiểm có thể thỏa thuận thêm. Đối với hai rủi ro chiến tranh và nhóm rủi ro SRCC người được bảo hiểm phải mua riêng nếu muốn.

Các rủi ro loại trừ tuyệt đối

Trong mọi trường hợp người bảo hiểm sẽ không chịu trách nhiệm đối với những mất mát hư hỏng hay chi phí do những nguyên nhân sau:

- Do việc làm sai trái cố ý của người được bảo hiểm.

- Do chậm trễ hay thị trường xuống giá hoặc mất thị trường.

- Do bao bì không đúng qui cách hoặc việc vận chuyển hàng hóa được bảo hiểm không đầy đủ, không thích hợp, nếu chứng minh được tổn thất, tổn hại hay chí phí thật sự do bao bì không thích hợp thì tổn thất này người bảo hiểm không bồi thường.

- Do vi phạm nguyên tắc xuất nhập khẩu hoặc chuyển khẩu hoặc hàng hóa không đủ giấy tờ xuất nhập khẩu.

- Do chủ tàu, người quản lí, người thuê hay người điều hành tàu không trả được nợ hoặc thiết vốn về tài chính gây ra.

- Do tàu đi chệch hướng bất hợp lí.

- Bảo hiểm không chịu trách nhiệm bồi thường cho những tổn thất là nội tì, ẩn tì hay tổn thất do bản thân tính chất hàng hóa gây ra.

- Bảo hiểm không chịu trách nhiệm bồi thường do rò cháy thông thường, hao hụt trọng lượng hoặc giảm thể tích thông thường hoặc hao mòn thông thường của đối tượng bảo hiểm.

- Tàu không có khả năng đi biển. (Theo Giáo trình Vận tải quốc tế và Bảo hiểm vận tải quốc tế, NXB Văn hóa Sài Gòn)

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Hãy tham gia đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán, góp phần phản ánh trải nghiệm thực tế của nhà đầu tư và có cơ hội nhận vé mời tham dự Diễn đàn.

Đánh giá chất lượng dịch vụ
công ty chứng khoán của bạn

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đăng ký ngay để nhận ưu đãi vé Early Bird, giảm hơn 30%!

Mua Vé Early Bird
Giảm Hơn 30%