Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản thống nhất với kiến nghị của Cục Hàng không Việt Nam về việc cho phép tàu bay Boeing B737 Max được phép hoạt động bay quá cảnh.
Việc dừng sáp nhập PG Bank vào HDBank sẽ là cơ sở để Petrolimex đẩy nhanh tiến trình thoái vốn tại PG Bank và tập đoàn lên kế hoạch sẽ hoàn tất thoái vốn nhà băng này trong năm nay.
Năm 2021, với tình hình dịch bệnh được kiểm soát, các mảng kinh doanh của PAN Group được dự báo sẽ có phục hồi, tuy nhiên mức độ phục hồi sẽ khác nhau theo từng mảng.
Chuyên gia kinh tế, PGS. TS. Ngô Trí Long cho rằng đề xuất áp giá sàn vé máy bay của Vietnam Airlines sẽ không thể được áp dụng trong thực tế vì trái với quy định pháp luật hiện hành, đồng thời không phù hợp lý thuyết kinh tế.
Lãnh đạo Dược Hà Tây cho biết, việc tăng giá nguyên liệu nhập khẩu, chi phí sản xuất trong nước tăng sẽ là thách thức lớn đối với doanh nghiệp trong năm 2021.
Với việc SK bỏ ra 410 triệu USD để mua lại 16,26% cổ phần của VinCommerce, hệ thống bán lẻ này đang được định giá khoảng 2,5 tỷ USD cho 100% vốn chủ sở hữu.
Tập đoàn Hòa Phát (Mã: HPG) cho biết tổng sản lượng tiêu thụ các loại sản phẩm gồm phôi thép, thép xây dựng, thép cuộn cán nóng (HRC), ống thép và tôn mạ trong tháng 3/2021 đạt trên 1 triệu tấn, cao nhất từ trước đến nay.
VDSC dự báo năm 2021 MWG sẽ tập trung cải thiện lợi nhuận trong bối cảnh thách thức gia tăng, đồng thời các khoản lỗ từ Bách Hoá Xanh cũng sẽ được kiểm soát.
Bamboo Airways giải thích rằng việc lịch bay thay đổi và nhiều chuyến bay bị hủy là do sân bay Nội Bài sửa chữa đường băng. Tuy nhiên, đại diện Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài khẳng định lý do mà Bamboo Airways đưa ra là không đúng.
Theo kế hoạch kinh doanh 2021, TTC Land sẽ tiếp tục tìm kiếm những dự án thuộc các khu đô thị vệ tinh ven TP HCM như Đồng Nai và Long An để thực hiện M&A.
Đại hội cổ đông thường niên sắp tới của Thép Nam Kim sẽ bàn bạc về đề xuất phát hành cổ phiếu thưởng cho cổ đông, cổ phiếu để trả cổ tức và cổ phiếu ESOP cho quản lý cấp cao.
SSI Research ước tính doanh thu mảng chuyển phát nhanh và logistic của Viettel Post có thể đạt 8.200 tỷ đồng trong khi mảng thương mại được kỳ vọng mang về 13.800 tỷ đồng, tương ứng mức tăng trưởng 22% và 30% so với năm trước.
Theo SSI, sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư rất lớn (khoảng 4,6 tỷ USD cho giai đoạn 1 - theo số liệu của chủ đầu tư) và chi phí lãi vay cao nên dự kiến sân bay sẽ không có lãi đến năm 2028.
Sau khi FTSE Russell công bố danh sách 27 cổ phiếu Việt Nam được thêm vào GEIS, lãnh đạo Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho rằng trọng số mới của Việt Nam cao hơn đáng kể so với tính toán trước đó, qua đó có thể kéo quy mô dòng vốn vào thị trường vượt mức kỳ vọng cũ.