Bộ Tài chính Mỹ đã áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với tập đoàn vận tải biển hàng đầu của Nga Sovcomflot, cho thời hạn 45 ngày để tháo dầu và dỡ hàng hóa khỏi 14 tàu chở dầu của tập đoàn này.
Thỏa thuận đảm bảo ổn định chuỗi cung ứng, với sự tham gia của Mỹ, Nhật Bản và các nền kinh tế ở khu vực Ấn Độ Dương- Thái Bình Dương, bắt đầu có hiệu lực từ ngày 24/2.
Một tòa trọng tài ở Nga đã ra phán quyết tịch thu tài sản từ công ty khí đốt Linde của Đức khi doanh nghiệp này không thực hiện nghĩa vụ hợp đồng do vướng phải lệnh trừng phạt từ EU.
Các nhà đầu tư đang rót số tiền kỷ lục để thâu tóm đất nông nghiệp tại Mỹ. Đất nông nghiệp được kỳ vọng sẽ sinh lời vượt trội khi dân số thế giới tăng mạnh trong khi tài nguyên thiên nhiên ngày càng khan hiếm.
AirAsia sẽ tận dụng chiến lược đa trung tâm thông qua sự hiện diện tại Malaysia, Thái Lan, Indonesia, Philippines và dự kiến cả Campuchia để thực hiện kế hoạch vận chuyển mạng lưới chi phí thấp.
Chuyên gia cho rằng diễn biến hiện nay trên Biển Đỏ không tác động lớn đến lạm phát nếu tính đến nhu cầu, trong bối cảnh tổng công suất vận tải container dự kiến tăng 7-8% trong năm 2023-2024.
Phí bảo hiểm cho tàu và hàng hóa đã "tăng đáng kể" sau các cuộc tấn công của lực lượng Houthi tại Yemen vào những con tàu chở hàng lưu thông trên Biển Đỏ.
Hai tập đoàn sản xuất máy bay hàng đầu thế giới Boeing và Airbus đang gặp khó khăn về việc giao hàng đúng hạn do gặp phải sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Đồng yen đã giảm xuống mức thấp mới so với đồng euro, đồng bảng Anh và các đồng tiền khác trong tuần này, đồng thời hướng tới tuần giảm thứ tư liên tiếp so với đồng USD khi các nhà đầu tư tiếp tục đặt cược lãi suất ở Nhật Bản sẽ ở mức gần 0.
Cả ba chỉ số chính của chứng khoán Mỹ đều tăng mạnh sau khi Nvidia công bố kết quả kinh doanh quý IV và dự báo quý tiếp theo vượt kỳ vọng của các nhà phân tích.
Theo tính toán của một chuyên gia kinh tế, tác động kinh tế của mèo (catnomics) ở Nhật Bản bao gồm chi phí nuôi dưỡng và kinh doanh các mặt hàng liên quan đến loại thú cưng này dự kiến sẽ đạt hơn 2.490 tỷ yen (khoảng 16,6 tỷ USD) vào năm 2024.
Theo các nhà phân tích, ngành du lịch châu Á - Thái Bình Dương đang hưởng lợi lớn từ khách du lịch Trung Quốc. Nhu cầu đi lại bằng đường hàng không có thể quay trở về mức trước đại dịch trong năm nay.
Nhiều doanh nghiệp đã công bố hoặc ước tính kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2026, cho thấy sự phân hóa rõ nét giữa các lĩnh vực khi có đơn vị tăng trưởng tích cực, trong khi một số doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận suy giảm hoặc thua lỗ.