Quốc tế

Lạm phát tăng chậm lại và lĩnh vực bất động sản hạ nhiệt đang làm dấy lên kỳ vọng rằng Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) có thể chỉ tăng lãi suất nhẹ trong tuần tới, khi các nhà hoạch định chính sách đánh giá những nỗ lực hiện tại nhằm kiềm chế đà tăng giá tiêu dùng.

Việc tiếp nhận 17 máy bay chậm trễ do vấn đề từ bên cho thuê đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến nỗ lực xây dựng và duy trì tính cạnh tranh của hãng hàng không Flybe.

Bộ trưởng Tài chính Anh lặp lại tham vọng tạo ra một "Thung lũng Silicon mới" với sự chuyển hướng sang các ngành công nghiệp mới, có giá trị cao như năng lượng tái tạo và sản xuất tiên tiến.

Nếu chính phủ Trung Quốc tăng tuổi nghỉ hưu để giảm bớt tác động của cuộc khủng hoảng nhân khẩu học hiện tại, “quy mô lực lượng lao động” của nước này chưa chắc sẽ ghi nhận sự khác biệt lớn.

Quyết định bỏ các hạn chế di chuyển phòng dịch COVID đang đẩy nhanh làn sóng di cư của giới nhà giàu Trung Quốc.

Thay vì đánh giá một quốc gia chỉ dựa vào nền kinh tế, Chỉ số Phát triển Con người (HDI) vẽ ra một bức tranh toàn diện hơn về điều kiện sống của con người tại mỗi quốc gia thông qua ba chỉ tiêu: thu nhập, tuổi thọ và mức độ hiểu biết.

Nền kinh tế Hàn Quốc tăng trưởng với tốc độ chậm hơn trong năm 2022 do xuất khẩu và đầu tư doanh nghiệp yếu trong bối cảnh nguy cơ suy thoái kinh tế gia tăng.

Kinh tế Mỹ được dự báo tăng trưởng với tốc độ chậm hơn trong những tháng cuối cùng của năm 2022 do những lo ngại về suy thoái ngày càng trở nên rõ rệt.

Twitter từng gây chú ý khi thông báo cắt giảm một nửa nhân sự. Một tuần sau đó, Meta tuyên bố sẽ sa thải 13% nhân viên. Tuy nhiên, các công ty công nghệ không phải những doanh nghiệp duy nhất cắt giảm nhân sự lớn trong năm 2022.

Ngân hàng Trung ương Canada (BoC) ngày 25/1 đã quyết định tăng lãi suất chủ chốt thêm 25 điểm cơ bản lên 4,5%, ghi dấu lần nâng lãi suất thứ tám liên tiếp.

Trung Quốc đã trở thành nhà xuất khẩu xe hơi lớn thứ hai thế giới, vượt qua các ông lớn trong ngành là Đức, Mỹ và Hàn Quốc. Sự tăng tiến của Trung Quốc trong chuỗi giá trị ngành xe hơi có thể khơi mào những căng thẳng mới giữa nước này và các đối tác, đối thủ thương mại.

Chính phủ Đức đã điều chỉnh dự báo tăng trưởng tại nền kinh tế lớn nhất châu Âu, theo đó nền kinh tế nước này dự kiến tránh được nguy cơ rơi vào suy thoái trong năm nay.

Cuộc khủng hoảng COVID đã tạo cơ hội cho nhiều doanh nghiệp mới bước vào ngành hàng không ở châu Âu.

Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) ngày 24/1 cho biết trong năm 2022, Thái Lan đã sản xuất 1,88 triệu ô tô, tăng 11,7% so với năm 2021.

Nền kinh tế khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) lần đầu tiên sau 6 tháng tăng trưởng trở lại tron tháng 1, từ đó làm dấy lên hy vọng kinh tế châu Âu sẽ tránh được suy thoái trong mùa Đông này.

HSBC cho rằng ASEAN có vị thế tốt để nhận được sự thúc đẩy mạnh mẽ từ việc Trung Quốc mở cửa trở lại sau khi phục hồi ấn tượng vào năm 2022. Lợi ích trực tiếp đến từ lĩnh vực du lịch vốn chịu nhiều ảnh hưởng, ngoài ra còn có FDI và thương mại.

Các nhà sản xuất tại châu Âu đang phải chật vật vì đà tăng vọt của giá năng lượng và sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ nước ngoài. Câu hỏi đặt ra là điều gì sẽ xảy ra nếu họ không thể vượt qua những khó khăn hiện nay?

Thống đốc Ngân hàng Quốc gia Angola José de Lima Massano vẫn đánh giá rằng mức lạm phát này còn quá cao nếu so với mục tiêu lạm phát là 4-6% của các nước Cộng đồng phát triển miền Nam châu Phi (SADC).

Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, ngày 23/1, kỳ họp thường niên của Quốc hội Nhật Bản đã chính thức khai mạc và dự kiến sẽ kéo dài 150 ngày.

ECB sẵn sàng tăng lãi suất 50 điểm cơ bản trong hai tháng 2 và 3/2023, và sẽ tiếp tục tăng lãi suất trong hai tháng sau đó.