Quốc tế

Tranh chấp pháp lý trị giá 1 tỷ USD xảy ra giữa Airbus và Qatar Airways do vấn đề chất lượng của lô  A350 khiến phi đội gồm 23 máy bay đang phải nằm đắp chiếu.

Tại Bangladesh, các cửa hàng đóng cửa lúc 8 giờ tối để tiết kiệm điện, trong khi tại Ấn Độ và Pakistan, tình trạng mất điện buộc các trường học phải đóng cửa.

Theo Reuters, các cuộc đình công và tình trạng thiếu nhân viên đang buộc các hãng hàng không phải hủy hàng nghìn chuyến bay, điều này gây ra tình trạng xếp hàng dài hàng giờ đồng hồ tại các sân bay lớn, làm tiêu tan hy vọng về một kỳ nghỉ hè trọn vẹn sau khi đại dịch COVID-19.

Báo Bild am Sonntag ngày 26/6 cho hay, theo Bộ trưởng Nội vụ, Bộ trưởng Giao thông và Bộ trưởng Lao động Đức, nền kinh tế lớn nhất châu Âu sẽ cho phép lao động nước ngoài nhập cảnh. Đây được coi là một giải pháp tạm thời cho tình trạng thiếu nhân viên tại các sân bay Đức.

Vào ngày 25/6, Bắc Kinh cho phép các trường tiểu học và trung học trở lại học trực tiếp. Trong khi đó, người đứng đầu Thượng Hải tuyên bố chiến thắng dịch COVID sau khi lần đầu tiên trong hai tháng không ghi nhận ca nhiễm mới.

Người đứng đầu Lực lượng vũ trang Phần Lan cho biết nước này đã chuẩn bị suốt nhiều thập kỷ cho một cuộc tấn công từ Nga và sẽ kháng cự quyết liệt.

Các nước phương Tây đang phải tìm đến những thứ mà mình từng ruồng bỏ để thoát khỏi sự phụ thuộc năng lượng của Nga. Châu Âu quay lại với năng lượng "bẩn", còn Mỹ cố gắng nối lại quan hệ ngoại giao với những quốc gia đối địch.

Ukraine tuyên bố đã sử dụng tên lửa bắn vào một dàn khoan dầu của Nga ngoài khơi Crimea và cáo buộc dàn khoan này đang được Nga dùng cho mục đích quân sự.

Litva đã chặn việc vận chuyển bằng đường sắt một số hàng hóa của Nga tới vùng Kaliningrad vào ngày 18/6. Moscow đã lên tiếng chỉ trích hành động của Litva và "hứa sẽ giải quyết bằng bất cứ cách nào".

Các nhà lãnh đạo phương Tây cho biết xung đột Ukraine có thể kéo dài trong nhiều năm và hứa sẽ tiếp tục hỗ trợ vũ khí cho Kiev. Trong khi đó, Nga đã đạt một số thành công nhất định, ngày càng tiến gần tới mục tiêu kiểm soát Luhansk.

Trong chuyến thăm đầu tiên vào thời chiến tới Kiev, các nhà lãnh đạo của Pháp và Đức đã bác bỏ những cáo buộc về việc ép Ukraine đàm phán hòa bình, nhưng không đưa ra lời hứa về vũ khí mà nước này yêu cầu.

Mặc dù không phải là tai nạn đầu tiên hay thương vong nhiều nhất, nhưng thảm họa Hindenburg lại khiến ngành công nghiệp khí cầu khung cứng chở khách biển mất chỉ sau một đêm.

Nga, một trong những nhà cung cấp lớn nhất thế giới về khí được sử dụng để sản xuất chất bán dẫn, đã bắt đầu hạn chế xuất khẩu.

Kim ngạch thương mại giữa hai nước trong 5 tháng đầu năm 2022 lên tới gần 66 tỷ USD.

Một trong những nguyên nhân chính khiến Đức phải nhận thất bại trong Thế chiến II là sai lầm trong cách tiếp cận sản xuất. Giờ đây, việc phương Tây viện trợ cho Ukraine hàng loạt vũ khí hiện đại nhưng với số lượng nhỏ, thiếu đạn dược và ít huấn luyện dường như đang lặp lại sai lầm của Đức.

Mặc dù tàu sân bay mới được trang bị công nghệ phóng hiện đại, Hải quân Trung Quốc vẫn sẽ còn gặp chặng đường dài trước khi có thể vùng vẫy tại "vùng nước xanh dương" do thiếu kinh nghiệm tác chiến, máy bay và cả hệ thống logistics.

Tại cảng Izmail của Ukraine trên sông Danube, ranh giới giữa nước này với Romania, những chiếc xe tải chở ngũ cốc đang xếp thành hàng.

Ngày ngày 17/6, Chủ tịch Uỷ ban châu Âu Ursula von der Leyen cho biết cơ quan này đã đề xuất coi Ukraine là một ứng viên gia nhập Liên minh châu Âu, mở ra hy vọng mới cho Kiev sau nhiều năm tìm cách vào khối kinh tế chung.

Mới đây, gã khổng lồ năng lượng Gazprom của Nga đã phát đi một cảnh báo đáng ngại, làm dấy lên viễn cảnh về một mùa đông hỗn loạn đối với nguồn cung khí đốt của châu Âu.

Đây là cuộc điện đàm thứ hai giữa Chủ tịch Tập Cận Bình và người đồng cấp Vladimir Putin kể từ khi giao tranh giữa Nga và Ukraine nổ ra. Ông Tập khẳng định Bắc Kinh sẽ hỗ trợ Moscow trong các vấn đề liên quan tới lợi ích cốt lõi.