Nhà đất

Những dự án hạ tầng giao thông liên tục được triển khai như cao tốc Bắc - Nam hay đường từ trung tâm TP nối cảng hàng không Thọ Xuân đã giúp Thanh Hóa dần xóa bỏ điểm nghẽn về hạ tầng vốn kìm hãm sự phát triển trong nhiều năm qua, nhanh chóng đón sóng đầu tư từ các "đại bàng" lớn.

Khu du lịch sinh thái Ngũ Hồ thuộc huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên - Huế có tổng diện tích lập quy hoạch khoảng 495 ha.

Tổ hợp du lịch, thể thao, nghỉ dưỡng tại KKT Vũng Áng (thuộc phường Kỳ Trinh, thị xã Kỳ Anh) có diện tích lập quy hoạch hơn 50 ha.

Theo Giám đốc cấp cao Savills Việt Nam, nếu nhà đầu tư chưa rõ thông tin về quy hoạch thì cần xem xét cẩn thận. Bên cạnh đó, xem xét tính pháp lý và giá cả đất hiện tại trước khi quyết định.

Bà Rịa - Vũng Tàu đã bãi bỏ một số quy định không phù hợp như tách thửa đối với quy mô diện tích lớn; tách thửa đất nông nghiệp với quy mô lớn (lớn hơn 2.000 m2 tại TP Vũng Tàu và lớn hơn 5.000 m2 tại các địa bàn khác).

Nổi bật với các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm như cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết hay sân bay Phan Thiết cùng thế mạnh về tiềm năng du lịch, Bình Thuận đã và đang trở thành miền đất hứa cho sự phát triển kinh tế - xã hội một cách toàn diện.

16 hộ dân ở huyện Thống Nhất, Cẩm Mỹ và Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, hỗ trợ, bàn giao mặt bằng thi công cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Theo quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030, huyện Vĩnh Cửu sẽ chuyển hơn 5.600 ha đất nông nghiệp sang đất phi nông nghiệp để thực hiện các dự án trên lĩnh vực giao thông, khu công nghiệp, cụm công nghiệp, đất ở nông thôn…

Đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi dài hơn 28 km, đi từ TP Quảng Ngãi đến huyện Bình Sơn - địa phương giáp với sân bay Chu Lai, tỉnh Quảng Nam.

Ba dự án rộng hơn 150 ha vừa được duyệt nhiệm vụ quy hoạch thuộc TP Bắc Giang, huyện Hiệp Hòa và huyện Lục Ngạn.

Khu đô thị Chu Lai có quy mô nghiên cứu lập quy hoạch gần 330 ha thuộc xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam.

Cùng với ba huyện Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn, TP Hà Nội cũng đặt mục tiêu đưa Hòa Lạc lên thành phố mới của khu vực phía Tây nhằm hoàn thiện mô hình “Thành phố trong Thành phố”. Với sự xuất hiện của nhiều dự án hạ tầng đã tạo nên "cú hích" trong triển vọng phát triển kinh tế - xã hội cũng như thu hút nhà đầu tư lớn tại khu vực này.

Quảng Ngãi sẽ điều chỉnh tên và diện tích dự án Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất 2 trong kế hoạch sử dụng đất năm 2021 của huyện Bình Sơn.

Ba huyện Đông Anh, Sóc Sơn, Mê Linh mà Hà Nội muốn đưa lên thành thành phố đều đang phát triển mạnh về hạ tầng giao thông.

Khu du lịch hồ Prenn (TP Đà Lạt) với diện tích khoảng 1.000 ha đã được tỉnh Lâm Đồng chấp thuận cho Crystal Bay tài trợ lập quy hoạch.

Theo báo cáo của Chính phủ, tính đến thời điểm hiện nay, trong số 11 dự án thành đường cao tốc Bắc - Nam, đã có 8 dự án được khởi công với khối lượng hoàn thành 8.933/35.602 tỷ đồng.

Các phân khu A2, A3, A5, A6, A9 thuộc đồ án quy hoạch chung TP Biên Hòa với tổng diện tích lập quy hoạch hơn 4.800 ha.

Diện tích lập quy hoạch chung đô thị Ba Si, huyện Ngọc Lặc, tỉnh Thanh Hóa đến năm 2040 hơn 2.976 ha.

TP Hà Nội sẽ nghiên cứu lại mô hình cấu trúc đô thị để điều chỉnh cho phù hợp, đáp ứng khả năng phát triển mô hình “thành phố trong thành phố” tại khu vực phía Bắc (gồm các huyện Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn) và phía Tây (thành phố mới Hòa Lạc).

UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế đặt mục tiêu kêu gọi đầu tư 3-5 dự án xây dựng cơ sở khách sạn, khu nghỉ dưỡng du lịch đạt chuẩn 5 sao đến 2025.