Kinh doanh
Sears sụp đổ và bài học trong thế giới thay đổi nhanh
TRỰC TIẾP
Người tiêu dùng không phải là một thực tể tĩnh, thường thay đổi nhu cầu, mà chỉ có các công ty có khả năng đáp ứng được các xu hướng luôn thay đổi thì mới có khả năng tồn tại và sống sót.
Grab là 'hung thần' hay 'cứu tinh' của taxi truyền thống?
Liên tục bị tố "bóp nghẹt" các hãng taxi truyền thống nhưng các chuyên gia nhận định thực tế sự xuất hiện của Grab đã đem lại cơ hội sống sót cho các doanh nghiệp (DN) taxi vừa và nhỏ.
Tài xế Grab, Go-Viet lại 'chen chân' đăng ký ABER
Bắt đầu từ sáng nay (16/10), ứng dụng gọi xe ABER đã chính thức mở đăng ký cho tài xế tại Hà Nội. Không ít tài xế tham gia đăng ký ứng dụng này dù đang mặc đồng phục của hai đối thủ Grab và Go-Viet.
Khao khát có thêm đối thủ của chàng giám đốc bán bê tông xốp
Dù tiềm năng thị trường rất lớn, nhưng vì sản phẩm quá mới nên giám đốc kinh doanh của công ty sản xuất tấm bê tông xốp muốn có thêm đối thủ để tiếp cận thị trường dễ hơn.
Góc khuất của gia tộc giàu nhất nước Đức đứng sau BMW
Là một trong 10 gia tộc giàu nhất thế giới và nắm quyền kiểm soát tập đoàn BMW nhưng gia tộc Quandt lại có những góc khuất liên quan tới phát xít Đức trong Thế chiến thứ hai.
Những khó khăn nào đợi ABER ngày trở lại?
Trong những nỗ lực quay trở lại thị trường Việt Nam ở thời điểm Grab đang mạnh hơn, thị trường Việt xuất hiện thêm các đối thủ sừng sỏ như FastGo, Go-Viet, con đường của ABER chẳng dễ dàng trong lần trở lại.
Chi nhiều tiền cho quảng cáo, lợi nhuận mì 3 miền xếp sau cả Miliket
Doanh thu của Uniben, công ty sở hữu mì 3 miền và mì Reva cao gấp 5 lần công ty mì Miliket nhưng lợi nhuận chỉ bằng một nửa.
Giá rẻ không phải chiến lược cạnh tranh lâu dài của Go-Viet
Tấn công thị trường gọi xe công nghệ bằng khuyến mãi “khủng”, nhưng giám đốc Go-Viet khẳng định, giá rẻ chỉ là cách thu hút khách hàng dùng thử sản phẩm, không phải chiến lược cạnh tranh lâu dài.
Bang California yêu cầu công ty đại chúng phải có phụ nữ trong Hội đồng quản trị, Facebook và Alphabet vào tầm ngắm
Mới đây, California trở thành bang đầu tiên của nước Mỹ thông qua dự luật yêu cầu các công ty đại chúng của bang mình phải có nữ ủy viên hội đồng quản trị, nếu không có thể bị phạt đến 300.000 USD.
Hết thời gọi xe công nghệ giá rẻ?
Nếu được thông qua, bản dự thảo Nghị định 86 mới nhất của Bộ GTVT sẽ “đẩy” các ứng dụng gọi xe công nghệ về hoạt động như mô hình taxi truyền thống, người dân hết thời gọi xe giá rẻ.
Chủ đề nóng
Doanh nghiệp mong muốn không còn hiện tượng vòi vĩnh vặt
Cộng đồng doanh nghiệp mong muốn đẩy mạnh áp dụng công nghệ thông tin vào cải cách thủ tục hành chính và đội ngũ cán bộ công chức có văn hóa ứng xử khi tiếp xúc với doanh nghiệp, chống hiện tượng vòi vĩnh vặt.
Giao hàng nhanh cạnh tranh khốc liệt
Dù tỷ suất sinh lời thấp, thậm chí có đơn vị phải phá sản, mức tăng trưởng của ngành chuyển phát nhanh vẫn trên 30%.
Grab sẽ phải 'đeo gông' như taxi truyền thống, ai chịu thiệt ?
Bỏ qua nhiều ý kiến góp ý của giới chuyên gia về việc cần có khung pháp lý riêng quản lý Grab, Uber, Bộ GTVT tiếp tục đề xuất quy các ứng dụng gọi xe này về quản lý như mô hình taxi.
Khám phá sức mạnh Hàn Quốc qua tinh thần doanh nhân
Từ một nước nghèo vươn lên thành một nước giàu có, phát triển, Hàn Quốc tạo nên kỳ tích; trong đó, tinh thần, bản lĩnh doanh nhân xứ Hàn có thể là những gương sáng với giới doanh nhân Việt.
Doanh nghiệp lại than bị siêu thị áp chiết khấu cao
Các doanh nghiệp ngành thực phẩm cho rằng đòi hỏi chiết khấu của các siêu thị vẫn quá cao, có lúc lên tới 30% nên khó tái đầu tư.
Khi chính sự từ chối cũng mang lại 'doanh số'
Tự động hóa sẽ xóa sổ nhiều công việc nhưng nhân viên kinh doanh (sales) không nằm trong danh sách bị ảnh hưởng. Ông Tăng Trị Trọng, Giám đốc Kinh doanh cấp cao tại VietnamWorks có hơn 20 năm kinh nghiệm, chia sẻ thực tế về nghề sales.
CEO Anphabe: Tất cả đều thất bại trong cuộc chiến nhân tài nếu dựa vào lương, thưởng
Ước tính, 51% trong tổng nhân viên tại một công ty sẽ nghỉ việc và trở thành “zombie công sở” sau họ khi gia nhập tổ chức. Do đó, các doanh nghiệp thường tác động bằng tiền bạc hoặc những lời đề nghị hấp dẫn để giữ nhân tài, nhưng cách này không phù hợp cho tất cả nhân sự.
Giám đốc ở Sài Gòn mang họa vì gói bưu phẩm của giang hồ
Phát hiện trong bưu kiện chuyển ra Hà Nội có ma tuý, giám đốc công ty giao nhận đem vứt thì bị giang hồ bắt cóc, đòi bồi thường 1,3 tỷ.
Có trong tay gần 3.000 taxi, G7 sẽ làm gì để giành lại thị phần?
Với sự "hợp lực" của 3 hãng xe Thành Công, Sao Hà Nội và Ba Sao, Liên minh taxi (G7) có trong tay gần 3.000 chiếc xe và sẽ còn tăng thêm trong thời gian tới. G7 sẽ làm gì để giành lại thị phần trong cuộc chiến của taxi truyền thống và taxi công nghệ?
Thế khó của người quản lý vốn nhà nước khi đầu tư cho dự án khởi nghiệp
Nếu dự án khởi nghiệp nhận vốn nhà nước và thất bại, có thể người quản lý vốn sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật vì làm thất thoát tài sản công.
CÁC BÀI ĐÃ ĐĂNG
- Grab lại đứng trước nguy cơ bị quản lý như taxi truyền thống
- Đầu tư 300 triệu làm du lịch biển, sau 5 năm đạt doanh thu 40 tỷ
- Nghệ thuật tiếp thị bằng quà tặng để tăng nhận diện thương hiệu
- Hiểu đúng về 'Detailing' - Nghề chăm sóc ô tô mới nổi tại Việt Nam
- Chuyện hai công ty đối đầu khốc liệt nhưng không muốn đối thủ thất bại
- Việc làm ảo tràn lan mạng xã hội: Cảnh giác với các chiêu trò
- Tài xế công nghệ: Không làm chỉ vì… '5 sao'
- Ai quản 'xe ôm công nghệ'?
- Xe công nghệ hưng vượng... Taxi truyền thống về đâu?
- 6 sai lầm kinh doanh mà không ai muốn nhắc đến
Đại diện Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho rằng để thu hút dòng vốn lớn và dài hạn sau nâng hạng, thị trường cần nâng cao chất lượng quản trị doanh nghiệp, chất lượng hàng hóa, tính minh bạch và tiếp tục hoàn thiện nền tảng pháp lý.
Liên kết nổi bật