Doanh nghiệp

Năm vừa qua đối với Vietravel Airlines gần như một năm “hồi sinh” trở lại sau dịch. Điều này tốn rất nhiều công sức, nhưng không còn cách nào khác, bởi nếu không chịu thay đổi, chắn chắn không thể tiếp tục theo đuổi hoài bão phát triển hãng hàng không phục vụ ngành du lịch lữ hành Việt Nam, CEO Vietravel Airlines chia sẻ.

Nam Kim cho biết công ty thua lỗ trong quý IV/2022 dù cùng kỳ năm trước có lãi, nguyên nhân là chi phí đầu vào kỳ này tăng cao. Tập đoàn Hòa Phát (Mã: HPG) và Tổng Công ty Thép Việt Nam (VNSteel) cũng đã thông báo lỗ đậm trong hai quý cuối năm vừa qua.

Theo các chuyên gia, bên cạnh tín dụng xanh thì trái phiếu bền vững, trái phiếu xanh sẽ là kênh huy động vốn hiệu quả từ khu vực tư nhân cho các dự án thân thiện với môi trường. Ở Việt Nam, dù số lượng lô trái phiếu xanh phát hành thành công chỉ mới đếm trên đầu ngón tay, song giới phân tích dự báo đây sẽ là xu hướng huy động vốn mới trong thời gian tới.

Nhiều chương trình hỗ trợ, hợp tác phi Chính phủ liên quan đến biến đổi khí hậu đang hướng hỗ trợ đối với khu vực tư nhân. Việc thay đổi nhận thức, phát huy sự tham gia của khối tư nhân được xem như đóng vai trò rất quan trọng trong việc huy động nguồn vốn cũng như thực hiện lộ trình cam kết xanh của Việt Nam trong thời gian tới.

Sau cam kết mạnh mẽ của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại COP 26, dòng vốn ngoại thông qua các tổ chức, định chế tài chính quốc tế ghi nhận chảy mạnh vào các dự án xanh Việt Nam trong năm 2022.

Khi khó khăn ập đến, nhiều doanh nghiệp kẹt vốn buộc phải bán tháo mọi thứ để xoay xở. Ngược lại, các doanh nghiệp có dòng tiền mạnh lại đang đứng trước những cơ hội tuyệt vời để mở rộng hoạt động kinh doanh.

Năm 1994, Chris Freund, 22 tuổi đến Việt Nam bằng tất cả tình yêu và sự cảm mến về những điều mới mẻ ở đất nước hình chữ S. 6 năm sau, chàng trai ấy một lần nữa trở lại Việt Nam và thành lập Mekong Capital, một công ty chuyên về tư vấn, quản lý quỹ với mục tiêu tập trung đầu tư vào công ty tư nhân. Với Chris Freund, ở bất cứ giai đoạn, thời điểm nào, sự đổi mới chính là DNA của công ty, là chìa khoá giúp công ty vượt qua mọi khó khăn và thử thách.

Cả năm 2022, Vietnam Airlines lỗ hợp nhất 10.369 tỷ đồng, giảm 22% so với năm trước và khả quan hơn kế hoạch mà đại hội đồng cổ đông thường niên đã đề ra.

Sau hai năm COVID là 2020, 2021, Vinasun kinh doanh khó khăn và không có quý nào kinh doanh có lãi, hãng taxi truyền thống này đã có lợi nhuận trở lại với 185 tỷ đồng năm 2022, nâng tổng lợi nhuận lũy kế là 345 tỷ đồng.

Tết Nguyên đán luôn là dịp đặc biệt với tất cả người dân Việt Nam và cả những người nước ngoài đang sinh sống và làm việc tại đây. Với những doanh nhân hiện đang kinh doanh tại Việt Nam, đây cũng là một trải nghiệm đáng quý để hiểu thêm về cuộc sống và con người Việt Nam.

Ngành thép năm 2022 vấp phải nhiều khó khăn khi nhu cầu suy yếu, sản lượng tiêu thụ giảm sút, giá bán đi xuống. Các doanh nghiệp lớn như Hòa Phát hay Hoa Sen ghi nhận thua lỗ nhưng vẫn duy trì được vị thế dẫn đầu về thị phần.

Chi phí lãi vay tăng mạnh, việc huy động vốn khó khăn làm cho thị trường M&A gần như bị đóng băng khiến Bamboo Capital lần đầu tiên báo lỗ. Dù vậy nhờ kết quả của ba quý trước nên cả năm 2022 công ty lãi sau thuế gần 546 tỷ đồng.

Nhu cầu tiêu thụ thuốc tăng cao sau đại dịch COVID-19 giúp các doanh nghiệp dược phẩm như Dược Hậu Giang và Imexpharm đều ghi nhận lợi nhuận cao kỷ lục.

Báo cáo của VDSC nhận định sự phục hồi của kênh ETC sẽ khiến kênh OTC giảm tốc nhưng kênh OTC vẫn được Fitch Solution dự báo đạt tốc độ tăng trưởng kép 5 năm là 7%.

Trong năm 2022, thị trường hàng không Việt Nam đặc biệt là thị trường nội địa đã có sự tăng trưởng mạnh về sản lượng. Tuy nhiên, không thể không kể đến những khó khăn mà hàng không gặp phải hậu COVID-19, trong đó gây “ám ảnh” nhiều nhất có lẽ là chi phí nhiên liệu bay tăng kỷ lục.

Cả năm 2022, PNJ lãi sau thuế hơn 1.800 tỷ đồng, tăng hơn 75% so với mức nền thấp 2021. Biên lợi nhuận gộp trung bình năm 2022 của PNJ đạt 17,5% so với mức 18,4% cùng kỳ do sự thay đổi cơ cấu hàng bán và sự ảnh hưởng của lạm phát.

Lũy kế cả năm 2022, Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) lãi 315 tỷ đồng, tăng 8% so với năm trước nhưng mới thực hiện 80% kế hoạch lợi nhuận năm.

Công ty Bapi HAGL được thành lập tháng 5/2022 với số vốn điều lệ ban đầu 50 tỷ đồng. Công ty này có kế hoạch phát hành thêm 5 triệu cổ phiếu mới, tương ứng tăng vốn lên 100 tỷ đồng.

Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình xin gia hạn công bố báo cáo tài chính quý IV/2022 chậm nhất đến ngày 10/2/2023.

Cả năm 2022, Nhiệt điện Phả Lại lãi sau thuế 372 tỷ đồng, tăng 72% so với năm 2021, song vẫn ở mức thấp trong vòng một thập kỷ trở lại đây.