Đê chắn sóng (Breakwater) là gì? Qui hoạch đê chắn sóng

Đê chắn sóng (Breakwater)

Đê chắn sóng - danh từ, trong tiếng Anh được gọi là Breakwater.

Đê chắn sóng là công trình được xây dựng để bảo vệ cảng, bể cảng, khu neo đậu tàu thuyền, bảo vệ bờ khỏi tác động của sóng.

Qui hoạch đê chắn sóng

Yêu cầu về qui hoạch đê chắn sóng bảo vệ cảng

1. Qui hoạch bố trí mặt bằng tổng thể đê chắn sóng đối với bể cảng cần xem xét các tiêu chí sau: 

- Khả năng che chắn là tốt nhất trên một phạm vi lớn nhất để cảng hoạt động được 97,5% thời gian trong một năm;

- Tạo khu vực an toàn cho tàu neo đậu dưới mọi tác động của sóng thiết kế;

- Hướng cửa cảng phù hợp để tàu ra vào hợp lí, an toàn;

- Ngăn chặn hoặc giảm thiểu tối đa mức độ bồi lắng của bể cảng;

- Ít gây ra tác động tiêu cực đối với môi trường khu vực;

- Có khả năng phát triển, mở rộng trong tương lai;

- Kinh phí đầu tư hợp lí nhất.

2. Bố trí cửa vào bể cảng có vai trò quan trọng trong qui hoạch bố trí đê chắn sóng và bể cảng bởi đây là vấn đề cốt lõi, ảnh hưởng trực tiếp đến các tiêu chí trên và năng lực khai thác của cảng. Do đó, cần xem xét các vấn đề sau: số lượng cửa cảng; hướng tàu vào; chiều rộng cửa cảng; vị trí đặt cửa.

Yêu cầu về qui hoạch đê chắn hướng dòng cửa sông

1. Bố trí qui hoạch tuyến đê cửa sông cần căn cứ vào diễn biến lịch sử, loại cửa sông, các yếu tố thủy động lực chính có ảnh hưởng lớn đến diễn biến cửa sông.

2. Bố trí tuyến đê hướng dòng cửa sông châu thổ nhằm đảm bảo ổn định luồng tàu cần tuân thủ các nguyên tắc sau:

- Đưa dòng chảy sông tiếp tục chạy dọc theo đê, mang bùn cát đẩy ra vùng ngoài biển xa hơn để cồn cát chắn cửa không ảnh hưởng đến luồng tàu.

- Ngăn chặn dòng bùn cát dọc bờ, không cho chúng đi vào luồng tàu, đúng như chức năng của đê ngăn cát;

- Bảo đảm sự ổn định của cửa sông, để ổn định bờ và không cho luồng lạch dao động trên mặt bằng. (Theo Tiêu chuẩn cơ sở: "Đê chắn sóng - Yêu cầu thiết kế", Cục Hàng hải Việt Nam)