Theo thỏa thuận hợp tác, hai bên sẽ phối hợp triển khai các sản phẩm hàng không, giải trí - nghỉ dưỡng, trong đó hành khách sẽ di chuyển bằng máy bay của Bamboo Airways tới các điểm đến du lịch của Vinpearl trên toàn Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) liên quan đến việc gỡ bỏ giới hạn về số lượng tàu bay của Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways).
Tại cuộc họp phòng chống dịch sáng 27/2, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam cho biết, Cục tính toán 2 kịch bản ảnh hưởng của dịch Covid-19 đến thị trường hàng không năm 2020.
ACV yêu cầu các cảng hàng không phải phối hợp với hãng bay, công ty phục vụ mặt đất tăng cường kiểm soát các chuyến bay xuất phát từ Nhật Bản, Hàn Quốc, bố trí bãi đỗ máy bay riêng biệt nhằm phòng dịch SARS-CoV-2.
Cục Hàng không Việt Nam đã xây dựng ba kịch bản cho thị trường hàng không căn cứ theo thời gian kết thúc dịch virus corona (SARS-CoV-2). Ở kịch bản xấu nhất, lượng khách toàn thị trường có thể giảm tới hơn 17%.
Bloomberg đưa tin Bamboo Airways có ý định mua 12 chiếc máy bay thân rộng hiện đại nhất của Boeing hiện nay là 777X. Trong tháng 1 vừa qua, Boeing không có được bất kì đơn hàng mới nào.
Hãng chế tạo tàu bay Boeing của Mỹ cũng dự báo ngành hàng không trong khu vực Đông Nam Á sẽ cần 182.000 phi công thương mại, thành viên phi hành đoàn và kĩ thuật viên trong giai đoạn 2019-2038.
Theo tin từ Tập đoàn FLC, ngày 4/2 vừa qua Cục Hàng không Việt Nam đã cấp phép bay quốc tế cho hãng hàng không Bamboo Airways của FLC trên đường bay thẳng kết nối thủ đô Hà Nội và thủ đô Praha (Cộng hòa Séc).
Mức độ cạnh tranh, rủi ro chi phí nguyên vật liệu, hạn chế công suất tại các sân bay chính có thể làm giảm tiềm năng tăng trưởng các doanh nghiệp hàng không.
Trung Quốc là thị trường lớn thứ 2 sau thị trường Đông Bắc Á; thậm chí nếu tính cả các chuyến bay thuê chuyến, đây có thể là thị trường lớn nhất của hàng không Việt Nam.
Kể từ khi kí kết các thỏa thuận mua bán tàu bay bay với Boeing vào tháng 6/2018 và tháng 2/2019, đây là lần đầu tiên Tập đoàn FLC ghi nhận trên báo cáo tài chính khoản trả trước cho hãng chế tạo tàu bay này.
Tính đến ngày 15/2, xuất khẩu tăng tới 34,6% trong khi nhập khẩu tăng 40,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân một phần là do giai đoạn Tết nguyên đán năm nay tới muộn hơn so với năm trước.