Bamboo Airways lùi kế hoạch bay thẳng châu Âu sang cuối tháng 4, giảm giá vé 30%
Ông Trịnh Văn Quyết (ngồi thứ 2 từ phải sang) - Chủ tịch hãng hàng không Bamboo Airways và Chủ tịch Tập đoàn FLC (công ty mẹ của Bamboo Airways. Ảnh: Đức Quyền.
Ngày 4/2 năm nay, Cục Hàng không Việt Nam đã cấp phép bay quốc tế cho phép Bamboo Airways khai thác đường bay thẳng Hà Nội – Praha (Cộng hòa Séc). Hãng dự kiến khai thác chuyến bay đầu tiên trên chặng này vào ngày 29/3 với tần suất hai chuyến/tuần. Sau đó tần suất có thể tăng lên để phục vụ nhu cầu thực tế của hành khách.
Vé chặng bay đã được Bamboo Airways mở bán chính thức tại Việt Nam từ ngày 5/2. Tuy nhiên theo thông tin từ hệ thống đặt vé tại website chính thức của Bamboo Airways hôm nay 11/3, ngày khởi hành đầu tiên của chặng Hà Nội – Praha đã được lùi sang ngày 26/4. Ngày có chuyến bay tiếp theo là 29/4.
Kế hoạch bay thẳng Hà Nội - Praha của Bamboo Airways lùi sang ngày 26/4. Ảnh chụp website bambooairways.com ngày 11/3/2020.
Thời gian bay dự kiến là 12 tiếng 20 phút đối với chiều Hà Nội – Praha và 11 tiếng đối với chiều Praha – Hà Nội, ngắn hơn khoảng 20-35 phút so với ước tính của Bamboo Airways hồi đầu tháng 2.
Đáng chú ý, giá vé chiều Hà Nội – Praha cũng đã giảm đáng kể so với trước, từ 10,513 triệu đồng/vé hạng Bamboo Plus xuống còn 7,359 triệu đồng/vé (chưa bao gồm thuế, lệ phí); tương ứng mức giảm 30%.
Nếu tính cả thuế và lệ phí, giá một vé Bamboo Plus hiện nay là 10,492 triệu đồng, giảm 24% so với mức công bố hồi đầu tháng 2.
Giá vé hạng Bamboo Business cũng giảm từ 48,101 triệu đồng xuống còn 32,005 triệu đồng (chưa bao gồm thuế, phí), tương đương giảm 33,5%.
Tính cả thuế và lệ phí, giá vé Bamboo Business hiện nay là 35,138 triệu đồng, giảm khoảng 32% so với đầu tháng 2.
Hà Nội – Praha được kì vọng là đường bay đầu tiên của Bamboo Airways tới châu Âu, hãng dự kiến khai thác loại tàu thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner cho chặng bay thẳng này.
Lễ đón tàu bay Boeing 787-9 đầu tiên của Bamboo Airways ngày 22/12/2019. Ảnh: Đức Quyền.
Bamboo Airways tiếp nhận chiếc Dreamliner đầu tiên vào ngày 22/12/2019 và hiện nay khai thác tổng cộng ba tàu thân rộng. Boeing 787-9 Dreamliner có sức chứa tối đa 294 hành khách, tầm bay khoảng 17.400 km.
Ngoài kế hoạch bay thẳng đến CH Séc, Bamboo còn dự định bay thẳng đến Đức trong tháng 7 tới. Hôm 2/3 hãng hàng không của Tập đoàn FLC này đã kí kết biên bản ghi nhớ hợp tác (MoU) với sân bay Munich để chuẩn bị mở hai đường bay Hà Nội - Munich (tần suất một chuyến/tuần) và TP HCM - Munich (hai chuyến/tuần).
Chặng bay này thẳng tới Đức dự kiến cũng được Bamboo Airways khai thác bằng tàu thân rộng Boeing 787-9.
