Bamboo Airways xem xét mua 12 chiếc Boeing 777X, trị giá gần 5 tỉ USD

Theo Bloomberg, thương vụ mua bán tàu bay 777X giữa Bamboo Airways và Boeing có thể được kí kết trong quí II/2020, tổng giá trị niêm yết là gần 5 tỉ USD tuy nhiên nhiều khả năng giá trị giao dịch thực tế sẽ được chiết khấu.

Trong cuộc nói chuyện điện thoại với Bloomberg, ông Trịnh Văn Quyết - Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways không cung cấp thêm thông tin tài chính chi tiết của thương vụ.

Bamboo Airways cất cánh bay thương mại vào tháng 1/2019 với 6 tàu bay. Sau hơn một năm hoạt động, hãng bay này đang vận hành 28 tàu bay trong đó có 3 chiếc thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner, còn lại là những chiếc thân hẹp thuộc gia đình A320 của Airbus.

Bamboo Airways chính là hãng hàng không tư nhân đầu tiên của Việt Nam khai thác tàu bay thân rộng.

Theo thông tin từ website của Boeing, tính đến hết tháng 1/2020, Bamboo Airways đang đặt hàng 10 chiếc 787-9 Dreamliner và cả 10 chiếc đều chưa được bàn giao, tức là ba chiếc tàu bay thân rộng mà Bamboo Airways đang khai thác đều được thuê.

Bamboo Airways dự kiến nâng qui mô đội tàu bay lên 30 chiếc ngay trong quí I/2020 sau đó lên 50 chiếc vào cuối năm 2020 và 100 chiếc vào năm 2025. Tuy nhiên để thực hiện những mục tiêu dài hơi này, hãng sẽ cần được chính phủ cấp lại Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không vì giấy phép hiện nay của Bamboo Airways chỉ cho phép khai thác đến 30 tàu bay.

Theo số liệu của Bamboo Airways, tính đến cuối năm 2019, hãng này đã vận chuyển hơn 3 triệu lượt khách trên gần 20.000 chuyến bay, tất cả đều an toàn tuyệt đối và dẫn đầu toàn ngành hàng không nội địa về tỉ lệ đúng giờ trung bình.

Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (tên gọi tắt là Bamboo Airways) là công ty con của Tập đoàn FLC. Ông Trịnh Văn Quyết - Chủ tịch Bamboo Airways đồng thời là Chủ tịch Tập đoàn FLC.

Ngày 4/2 vừa qua Cục Hàng không Việt Nam đã cấp phép bay quốc tế cho Bamboo Airways trên đường bay thẳng kết nối thủ đô Hà Nội và thủ đô Praha (Cộng hòa Séc). 

Lãnh đạo Bamboo Airways cho biết hãng dự kiến khai thác chặng Hà Nội – Praha bằng tàu thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner với sức chứa 294 hành khách, chuyến đầu tiên vào ngày 29/3 sắp tới. Tần suất ban đầu là hai chuyến/tuần, sau đó có thể tăng lên để phục vụ nhu cầu thực tế của hành khách.

Theo Bloomberg, dòng tàu bay thân rộng tầm xa 777X mới nhất của Boeing có thể chở được hơn 400 hành khách. Đây được cho là sản phẩm quan trọng chiến lược đối với Boeing khi dòng máy bay bán chạy nhất của hãng trước đây là 737 Max vẫn tiếp tục bị cấm bay do không đảm bảo an toàn.

Trong hai tháng 12/2019 và 1/2020, Boeing không ghi nhận bất kì đơn hàng mới nào. 

Tại Triển lãm Hàng không Singapore (Singapore Airshow) ngày 12/2 vừa qua, Boeing dự báo các hãng hàng không tại khu vực Đông Nam Á sẽ cần 4.500 máy bay mới trong giai đoạn 2019-2038, với tổng trị giá 710 tỉ USD theo giá niêm yết. Cùng giai đoạn này, thị trường dịch vụ hàng không thương mại của khu vực được Boeing dự báo sẽ đạt giá trị 785 tỉ USD.