Thời sự

Một số cầu trên tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang được xem xét đầu tư mở rộng như cầu Như Nguyệt, cầu Xương Giang,...

Công tác kiểm soát dịch COVID-19 tại TP HCM và các tỉnh, thành phía Nam đã có những tín hiệu tích cực, cộng đồng doanh nghiệp mong muốn bước vào quá trình khôi phục sản xuất, kinh doanh. Tuy nhiên, việc "nhập cuộc" trở lại cũng đối mặt với không ít khó khăn, đặc biệt là nguồn lao động.

Theo kế hoạch dự kiến, TP HCM sẽ chỉ kiểm soát điểm đi và điểm đến sau 30/9, do đó các rào chắn trên đường sẽ được gỡ bỏ trước thời hạn này.

Bản tin dịch COVID-19 ngày 25/9 của Bộ Y tế cho biết có 9.706 ca mắc COVID-19 tại 34 tỉnh, thành phố, trong đó TP HCM và Bình Dương đã ghi nhận 7.675 ca. Đáng chú ý, Hà Nam vào top 10 tỉnh, thành có số lượng ca mắc mới cao nhất trong ngày 25/9.

Mức hỗ trợ dựa trên thời gian đóng bảo hiểm thất nghiệp chưa được hưởng trợ cấp thất nghiệp của người lao động, thấp nhất từ 1,8 triệu đồng và cao nhất là 3,3 triệu đồng.

Hàn Quốc hiện là đối tác có nhiều nhà đầu tư quan tâm và đưa ra các quyết định đầu tư mới cũng như mở rộng dự án đầu tư nhất trong 9 tháng. Song, Cục Đầu tư nước ngoài cũng đưa ra nguy cơ các nhà đầu tư sẽ chuyển sản xuất sang nước khác nếu tình hình đóng cửa nhà máy do dịch COVID-19 kéo dài.

Phát biểu mở đầu buổi họp trực truyến sáng 25/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh mục tiêu đến ngày 30/9 từng bước nới lỏng giãn cách xã hội có kiểm soát để khôi phục phát triển kinh tế - xã hội.

Tuyến đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi nếu hoàn thành sẽ kết nối từ TP Quảng Ngãi đến sân bay Chu Lai (Quảng Nam), đồng thời tạo động lực lớn phát triển kinh tế - xã hội ở vùng đất phía Đông huyện Sơn Tịnh, Bình Sơn nói riêng và của cả Quảng Ngãi nói chung.

Dự án đường vành đai 4 - Vùng thủ đô đi qua 14 quận, huyện, thành phố của Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, kỳ vọng sẽ tăng cường khả năng kết nối, tạo động lực, tác động lan tỏa liên vùng, từ đó là đòn bẩy phát triển kinh tế.

Ủy ban Quốc gia về Chính phủ điện tử được đổi tên thành Ủy ban Quốc gia về chuyển đổi số, do Thủ tướng Chính phủ làm Chủ tịch Ủy ban.

Bản dự thảo thứ hai về kế hoạch khôi phục hoạt động vận tải hành khách trong 5 lĩnh vực đã được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) ban hành vào tối ngày 24/9. Đáng chú ý, khác với bản dự thảo trước đây, dự thảo lần này đưa ra yêu cầu đi lại với hành khách đã đơn giản hơn rất nhiều.

Khánh Hòa Thanh Hóa, Đà Nẵng và Sóc Trăng là 4 địa phương được quy hoạch tiềm năng thành cảng biển đặc biệt trong chiến lược phát triển 2021 – 2030.

Tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ hơn 4.400 trường hợp với diện tích hơn 1.900ha, số tiền trên 9.000 tỷ đồng, trong đó, đã thực hiện chi trả tiền cho hơn 3.400 trường hợp.

Ấn Độ dự kiến nối lại hoạt động xuất khẩu vắc xin để đáp ứng những cam kết về cung cấp vắc xin cho cơ chế phân bổ vắc xin toàn cầu COVAX trong giai đoạn từ tháng 10-12/2021.

Ban Chỉ đạo điều hành giá có nhiệm vụ nghiên cứu, giúp Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt hoặc quyết định những chủ trương, định hướng lớn về quản lý điều hành giá trong từng thời kỳ.

Tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có chiều dài khoảng 53,7 km, nối tuyến tránh quốc lộ 1 qua TP Biên Hòa với điểm giao quốc lộ 56 tại TP Bà Rịa. Tổng mức đầu tự án là 19.616 tỷ đồng.

Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng vừa tiếp tục có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải liên quan đến câu chuyện áp sàn giá vé máy bay.

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa yêu cầu các Bộ ngành liên quan đưa ra quy định rõ "người có app xanh được di chuyển, người có app vàng hạn chế di chuyển, người có app đỏ thì không được di chuyển".

Theo dự thảo của Sở GTVT TP HCM, TP được thành ba khu vực là khu phong tỏa, khu vực nguy cơ, khu vực bình thường mới để tổ chức giao thông.

Thường vụ Quốc hội đồng ý với đề xuất dùng 30.000 tỷ đồng kết dư từ Quỹ bảo hiểm thất nghiệp để hỗ trợ người lao động đang tham gia đóng Quỹ này.