Thời sự

Ông Nguyễn Quang Thuân, Chủ tịch FiinGroup cho rằng còn nhiều ẩn số bao gồm địa chính trị toàn cầu, xu hướng lãi suất quốc tế và xác suất suy thoái của các nền kinh tế là đối tác của Việt Nam. Ngoài ra còn có rủi ro nội tại đối với nền kinh tế Việt Nam và ngành tài chính.

Quốc hội sẽ nghe báo cáo và tiến hành thảo luận về công tác phòng, chống tội phạm và vi phạm pháp luật; công tác thi hành án; công tác phòng, chống tham nhũng năm 2023.

Tại phiên thảo luận về việc giảm thuế GTGT, một số đại biểu cho rằng cần mở rộng đối tượng giảm thuế bởi hiện các ngành bất động sản, chứng khoán, ngân hàng cũng rất khó khăn...

Hầu hết các đại biểu Quốc hội đều thống nhất cần ban hành Nghị quyết về việc áp dụng thuế thu nhập doanh nghiệp bổ sung theo quy định chống xói mòn cơ sở thuế toàn cầu giúp Việt Nam thu được thêm 14.600 tỷ đồng, song cũng cần ban hành những chính sách ưu đãi khác để thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao.

Theo báo cáo của Chính phủ, việc nới thời hạn giảm 2% thuế VAT tới giữa năm 2024 sẽ khiến ngân sách giảm thu khoảng 4.175 tỷ đồng mỗi tháng, tương ứng 25.000 tỷ đồng khi áp dụng trong 6 tháng.

Ngày 20/11, Quốc hội tiếp tục Kỳ họp thứ 6 với phiên thảo luận ở hội trường về kết quả giám sát việc giải quyết kiến nghị của cử tri gửi đến Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV và một số chính sách thuế.

Ông Nguyễn Quang Thuân, Chủ tịch FiinGroup, đánh giá rủi ro nội tại đối với nền kinh tế Việt Nam và ngành tài chính lớn nhất là triển vọng thị trường bất động sản và lây chéo sang nợ xấu trái phiếu doanh nghiệp và tín dụng ngân hàng.

Phóng viên TTXVN đã phỏng vấn GS.TS Bùi Quang Tuấn, Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam về những trụ cột có thể duy trì đà tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh xuất khẩu gặp nhiều khó khăn?

Phó Thống đốc Phạm Thanh Hà cho biết chưa bao giờ chênh lệch giữa lãi suất ngắn hạn USD - VND lại lớn như năm 2023, tạo áp lực lên tỷ giá. Ông Hà cũng thông tin rằng lạm phát trong năm nay sẽ được kiểm soát dưới mục tiêu 4,5% được Quốc hội đề ra.

Indonesia đặt mục tiêu thành trung tâm sản xuất pin xe điện toàn cầu, Thái Lan tham vọng là trung tâm sản xuất xe điện ở Đông Nam Á để thu hút đầu tư nước ngoài. Trong khi đó, đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực này của Việt Nam vẫn khiêm tốn.

Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng vừa đề xuất để Việt Nam đăng cai các hoạt động của Năm APEC 2027.

Tại buổi làm việc với UBND các tỉnh Vĩnh Long, Đồng Tháp và An Giang về tình hình cung cấp vật liệu phục vụ các dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025) khu vực Đồng bằng sông Cửu Long vừa diễn ra tại Vĩnh Long, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết, đến thời điểm hiện tại, tiến độ công trình đang chậm khoảng 8 tháng so với kế hoạch.

Mặc dù cán cân thương mại thặng dư tới 24,61 tỷ USD, tuy nhiên theo các chuyên gia xuất siêu chủ yếu đến từ khu vực doanh nghiệp FDI chứ không phải khối doanh nghiệp trong nước. Vì vậy, cần hết sức lưu ý trong điều hành tỷ giá để tránh gây thêm khó khăn cho doanh nghiệp nội.

Thủ tướng yêu cầu việc xây dựng pháp luật về ngành điện cần có cơ chế huy động các nguồn lực, xã hội hóa trong đầu tư, xây dựng các công trình điện lực; bảo đảm sự cạnh tranh lành mạnh, chống độc quyền.

Nhằm bảo đảm hợp tác IPEF phát huy tối đa tiềm năng và thực sự hiệu quả, Chủ tịch nước đề xuất 3 định hướng lớn trong triển khai hợp tác thời gian tới được các nhà lãnh đạo đánh giá cao và ủng hộ.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1386/QĐ-TTg ngày 17/11/2023 phê duyệt Quy hoạch tỉnh Cà Mau thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hiện hai bên đang thúc đẩy quan hệ Đối tác Chiến lược Việt Nam - Singapore, tạo tiền đề nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược toàn diện vào thời gian phù hợp.

TS. Võ Trí Thành cho rằng năm 2024, tình hình kinh tế thế giới vẫn gặp nhiều khó khăn, lạm phát ở các nước phát triển đã giảm nhưng còn cách xa mục tiêu. Đồng nghĩa lãi suất điều hành của các đồng tiền chủ chốt vẫn cao.

Theo TS. Vũ Tiến Lộc, ước tính mỗi năm Việt Nam cần 25 - 30 tỷ USD đầu tư cho cơ sở hạ tầng bao gồm cả ngành điện nhằm duy trì tăng trưởng kinh tế. Tuy nhiên, Chính phủ Việt Nam chỉ có thể dành 15 - 18 tỷ USD (khoảng 7% GDP) cho chi tiêu cơ sở hạ tầng, số còn lại phải huy động từ khu vực tư nhân.

Tình trạng cắt giảm chuyến bay so với các năm trước đang gây ra lo ngại giá vé máy bay dịp Tết sẽ tăng cao. Trong 10 tháng đầu năm nay, ngành hàng không đã cắt giảm 20.000 chuyến bay so với cùng kỳ năm ngoái.