Grab, Be ngừng cung cấp một số dịch vụ di chuyển trong 15 ngày cách li toàn xã hội, vẫn duy trì dịch vụ giao hàng
Các hãng gọi xe công nghệ đã phản ứng khẩn cấp trong đêm 31/3 để phù hợp với tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng chính phủ và Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về công tác phòng chống dịch COVID-19.
Noi gương Go-Jek, các lãnh đạo Grab giảm 20% lương góp quĩ chống COVID-19
Số tiền gây quĩ sẽ dùng hỗ trợ cho các đối tác nhà hàng và tài xế, những người chịu ảnh hưởng lớn từ dịch COVID-19.
Grab tặng gói bảo hiểm lên tới 100 triệu đồng cho đối tác tài xế hoạt động tích cực, miễn phí giao hàng GrabFood cho khách
Grab Việt Nam đã công bố những chính sách hỗ trợ tài xế, nhà hàng và cộng đồng trước tình hình dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp.Tổng gói hỗ trợ của Grab lên đến 70 tỉ đồng.
Grab thu thêm phí dịch vụ và phí đơn hàng nhỏ với mảng Grabfood
Mức phí dịch vụ sẽ là 2.000 đồng còn phí đơn hàng nhỏ là 3.000 đồng cho Hà Nội và TP HCM và 2.000 đồng cho các tỉnh, thành khác.
Tài xế Grab và bí kíp 'sinh tồn' giữa thời dịch Covid-19 hoành hành
Không hoang mang lo lắng, không quá sợ hãi đến mức phải ngừng việc, các tài xế Grab chiu khó học hỏi, trang bị cho mình những kỹ năng cần thiết để bảo vệ bản thân và người thân giữa thời dịch bệnh. Họ còn tự nhắc nhau giữ an toàn cho bản thân cũng chính là an toàn cho khách hàng với những chuyến xe bình yên.
Sáp nhập không phải nước cờ sáng suốt nhất của Grab và Go-Jek, vì nền kinh tế số ở Đông Nam Á đủ lớn cho cả hai
Cuộc đua đốt tiền của Grab và Go-Jek dường như đang khiến các nhà đầu tư nóng ruột, song sáp nhập sẽ không phải một lựa chọn tối ưu cho hai "kì lân gọi xe" ở Đông Nam Á.
Phòng ngừa COVID-19, Grab và Go-Jek đua nhau triển khai dịch vụ giao món ăn gián tiếp
Grabfood đã triển khai dịch vụ giao món ăn gián tiếp trong khi GoFood cũng bắt đầu thử nghiệm dịch vụ tại thị trường nội địa Indonesia.
Mũ che mặt 'chống COVID-19' có giá 90.000 đồng, Grab làm video hướng dẫn tài xế tự chế tại nhà
Mũ "chống dịch COVID-19" đang dần trở thành mặt hàng "hot" và mới đây, Grab công bố video hướng dẫn đối tác tài xế hai bánh tự chế tạo và sử dụng loại mũ này.
Nhiều tài xế GrabTaxi lo khi JustGrab ngừng hoạt động, nhưng họ cần nhớ từ ngày 1/4, khác biệt giữa taxi truyền thống và taxi công nghệ sẽ biến mất
Từ ngày 1/4, Nghị định 10 qui định các taxi công nghệ như GrabCar phải có biển hiệu phản quang hoặc "mào" như xe taxi truyền thống.
Giữa lúc giới doanh nghiệp lao đao vì COVID-19, hãng Go-Jek chốt thương vụ đầu tư 1,2 tỉ USD
Nội dung một email rò rỉ từ nội bộ Go-Jek cho thấy công ty vừa nhận cam kết đầu tư 1,2 tỉ USD hồi tuần trước để tăng cường thực lực trong cuộc cạnh tranh lâu dài với đối thủ lớn Grab.
Grab ngừng dịch vụ JustGrab từ ngày 1/4 tại 3 địa phương trên toàn quốc
JustGrab - dịch vụ lai giữa GrabTaxi và GrabCar - sẽ ngừng hoạt động tại Hà Nội, Đà Nẵng và Quảng Ninh từ ngày 1/4.
Grab tạm khóa tài khoản tài xế chở bệnh nhân COVID-19 số 46 trong vòng 14 ngày
Grab đã thực hiện biện pháp để phòng tránh nguy cơ lây lan COVID-19 sau khi một đối tác tài xế của công ty đã chở bệnh nhân số 46 tới Bệnh viện Nhiệt đới Trung ương.
Liên tục kiện Grab cạnh tranh không lành mạnh, Vinasun đang thật sự bị ảnh hưởng như thế nào?
Kể từ năm 2013, sự phát triển mạnh mẽ của smart phone và các ứng dụng di động đã tác động mạnh đến thị phần của Vinasun, khiến tình hình kinh doanh của Vinasun ngày càng sa sút.
Không bỏ mảng gọi xe, Grab và Go-jek phải thể hiện sự linh hoạt để tồn tại
Xoay trục sang những mảng dịch vụ có thể tạo lợi nhuận có thể giúp hai "kì lân" ở Đông Nam Á phát triển bền vững hơn, thay vì đốt tiền để tăng trưởng như trước đây.
Tòa phúc thẩm vẫn yêu cầu Grab bồi thường 4,8 tỉ đồng cho Vinasun, Grab nói bản án 'thiếu thuyết phục'
Phiên tòa phúc thẩm vụ kiện giữa Vinasun và Grab đã khép lại với phán quyết Grab vẫn phải bồi thường 4,8 tỉ đồng cho Vinasun.
TRỰC TIẾP
Theo dự báo của TS. Cấn Văn Lực, tăng trưởng kinh tế quý III có thể đạt khoảng 9,5% đến 10%. Mục tiêu tăng trưởng 9% cho cả năm nay là hoàn toàn khả thi.
Liên kết nổi bật