Hồ sơ công ty Trung Quốc cung cấp công nghệ khung gầm cho xe điện VinFast
CATL hiện là nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới, với những khách hàng như Tesla, GM, Volkswagen và BMW.
Thị trường xe điện đón tin vui: Xuất hiện mẫu pin giúp xe có thể chạy 1.000 km/lần sạc, cần ít vật liệu sản xuất hơn pin lithium-ion
Các nhà khoa học Nhật Bản đang nghiên cứu và từng bước hoàn thiện một loại pin có tên florua-ion, có khả năng giúp xe điện chạy được quãng đường tối đa 1.000 km/lần sạc, và có thể thay thế cho những loại pin phổ biến hiện nay.
Xe điện giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành ô tô Trung Quốc
Lĩnh vực sản xuất ô tô nói chung ở Trung Quốc chưa thể sánh bằng Nhật Bản hay Đức, song nếu tính riêng xe điện, mức độ phổ biến của các thương hiệu đến từ Trung Quốc không thua kém bất kỳ quốc gia nào trên thế giới.
Các nhà sản xuất ô tô chi gần 1.200 tỷ USD phát triển mảng xe điện tới năm 2030
Các công ty dự kiến sẽ chi đậm hơn phần còn lại để phát triển mảng kinh doanh xe điện cho tới năm 2030 bao gồm Tesla, Volkswagen, Toyota và Ford.
Vì sao các cửa hàng tiện lợi chưa vội thay thế trạm xăng bằng trạm sạc xe điện?
Ở nhiều khu vực trên thế giới, cửa hàng tiện lợi và trạm xăng đã đi liền với nhau trong hàng thế kỷ. Giờ đây, khi xe điện dần lên ngôi, các cửa hàng tiện lợi vẫn tỏ ra thận trọng và chậm rãi trong việc thay thế trạm xăng bằng trạm sạc.
Các hãng xe điện Trung Quốc tìm cách vào thị trường Mỹ để chứng minh chất lượng và năng lực sản xuất
Ngoài Nio, hai hãng xe khác của Trung Quốc là Great Wall Motors và BYD cũng đặt kế hoạch tiến bước vào thị trường Mỹ song đạt được rất ít tiến triển.
Liệu xe điện Trung Quốc có thể chinh phục thị trường quốc tế?
Một số công ty xe điện Trung Quốc như BYD, Nio,... đã mở rộng sang nhiều quốc gia khác nhau. Khi xu hướng chung của ngành là điện khí hóa, các công ty Trung Quốc đang đứng trước cơ hội để thay đổi cái nhìn của người dùng toàn cầu về ngành ô tô nước này.
Doanh nghiệp Trung Quốc thống trị bảng xếp hạng 10 công ty pin xe điện lớn nhất thế giới năm 2022
Các công ty sản xuất pin xe điện Trung Quốc đang được hưởng lợi nhờ sự bùng nổ của thị trường xe điện trong nước. Trong khi đó, các doanh nghiệp Mỹ và châu Âu chưa thể chen chân vào top 10 dù chấp nhận chi đậm để mở rộng quy mô.
Cần tiền để nâng vị thế và mở rộng quy mô, các doanh nghiệp xe điện đua nhau IPO
Những công ty trong ngành xe điện đang nỗ lực để chiếm lĩnh vị thế khi ngành xe điện mới chỉ ở giai đoạn đầu. Để làm được điều này, IPO là một chiến lược được nhiều doanh nghiệp lựa chọn.
VinFast lọt top 50 doanh nghiệp ngành xe điện nổi bật nhất châu Á
Theo DIGITiMES Asia, BYD của Trung Quốc và Hyundai của Hàn Quốc là những công ty đứng đầu danh sách 50 doanh nghiệp ngành xe điện nổi bật nhất. Trong khi đó, VinFast của Việt Nam và Tata của Ấn Độ là những startup nổi bật trong bảng xếp hạng.
Giấc mơ xe điện 'vừa ngon, vừa rẻ' vẫn là một điều không tưởng
Các nhà sản xuất ô tô đang định vị những mẫu xe điện mới của họ là các dòng xe "hạng sang", qua đó khiến giá bán thực tế thường cao hơn giá khởi điểm, đặc biệt khi nhu cầu đang lớn hơn nguồn cung.
Thị trường ô tô Trung Quốc: Các ông lớn Mỹ và phương Tây ngày càng mất chỗ đứng, nhà sản xuất nội địa 'lên ngôi'
Trong bối cảnh thế giới đang có xu hướng dịch chuyển sang xe điện, việc những ông lớn phương Tây như Volkswagen, Daimler, General Motors,... chậm chạp trong quá trình thay đổi là cơ hội để các nhà sản xuất nội địa Trung Quốc như BYD, Xpeng,... vươn lên để chiếm lĩnh thị trường.
Vấn đề mới của ngành tái chế pin xe điện: Không đủ nguồn cung phế liệu, phải phụ thuộc vào thị trường Trung Quốc
Ngành công nghiệp tái chế pin xe điện đang đối mặt với một vấn đề lớn khi nguồn cung vật liệu sản xuất, thường là pin đã hết hạn sử dụng hoặc phế thải từ những nhà máy sản xuất pin, đang ở mức rất thấp.
Ông lớn Toyota sẵn sàng rót hàng tỷ USD cho nhà máy tại Mỹ, tham vọng vượt lên trên thị trường pin xe điện
Sau khi "người đồng hương" Honda bắt tay LG để phát triển một nhà máy sản xuất pin tại Mỹ có giá trị 4,4 tỷ USD, tới lượt một nhà sản xuất ô tô Nhật Bản khác sẵn sàng bạo chi cho nhà máy tại quốc gia này là Toyota.
Ván cược mới của Honda trên thị trường xe điện
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản là Honda dường như đang xuất phát chậm hơn các đối thủ trên thị trường xe điện. Do đó, để chiếm được ưu thế trước các đối thủ ở Nhật Bản cũng như nước ngoài, công ty đang dồn tiền để chơi một canh bạc lớn tiếp theo.
Tại cuối năm 2024, hơn phân nửa tài sản tự doanh của Chứng khoán SSI, VPS, ACBS, MBS hay Kafi là tiền gửi. VNDirect và VPBankS ghi nhận trái phiếu chiếm tỷ trọng lớn nhất mảng tự doanh. Trong khi đó, Vietcap và VIX dẫn đầu về nắm giữ cổ phiếu.
Liên kết nổi bật