pin xe điện
Các hãng xe điện Trung Quốc tìm cách vào thị trường Mỹ để chứng minh chất lượng và năng lực sản xuất
Ngoài Nio, hai hãng xe khác của Trung Quốc là Great Wall Motors và BYD cũng đặt kế hoạch tiến bước vào thị trường Mỹ song đạt được rất ít tiến triển.
Liệu xe điện Trung Quốc có thể chinh phục thị trường quốc tế?
Một số công ty xe điện Trung Quốc như BYD, Nio,... đã mở rộng sang nhiều quốc gia khác nhau. Khi xu hướng chung của ngành là điện khí hóa, các công ty Trung Quốc đang đứng trước cơ hội để thay đổi cái nhìn của người dùng toàn cầu về ngành ô tô nước này.
Doanh nghiệp Trung Quốc thống trị bảng xếp hạng 10 công ty pin xe điện lớn nhất thế giới năm 2022
Các công ty sản xuất pin xe điện Trung Quốc đang được hưởng lợi nhờ sự bùng nổ của thị trường xe điện trong nước. Trong khi đó, các doanh nghiệp Mỹ và châu Âu chưa thể chen chân vào top 10 dù chấp nhận chi đậm để mở rộng quy mô.
Cần tiền để nâng vị thế và mở rộng quy mô, các doanh nghiệp xe điện đua nhau IPO
Những công ty trong ngành xe điện đang nỗ lực để chiếm lĩnh vị thế khi ngành xe điện mới chỉ ở giai đoạn đầu. Để làm được điều này, IPO là một chiến lược được nhiều doanh nghiệp lựa chọn.
VinFast lọt top 50 doanh nghiệp ngành xe điện nổi bật nhất châu Á
Theo DIGITiMES Asia, BYD của Trung Quốc và Hyundai của Hàn Quốc là những công ty đứng đầu danh sách 50 doanh nghiệp ngành xe điện nổi bật nhất. Trong khi đó, VinFast của Việt Nam và Tata của Ấn Độ là những startup nổi bật trong bảng xếp hạng.
Giấc mơ xe điện 'vừa ngon, vừa rẻ' vẫn là một điều không tưởng
Các nhà sản xuất ô tô đang định vị những mẫu xe điện mới của họ là các dòng xe "hạng sang", qua đó khiến giá bán thực tế thường cao hơn giá khởi điểm, đặc biệt khi nhu cầu đang lớn hơn nguồn cung.
Thị trường ô tô Trung Quốc: Các ông lớn Mỹ và phương Tây ngày càng mất chỗ đứng, nhà sản xuất nội địa 'lên ngôi'
Trong bối cảnh thế giới đang có xu hướng dịch chuyển sang xe điện, việc những ông lớn phương Tây như Volkswagen, Daimler, General Motors,... chậm chạp trong quá trình thay đổi là cơ hội để các nhà sản xuất nội địa Trung Quốc như BYD, Xpeng,... vươn lên để chiếm lĩnh thị trường.
Vấn đề mới của ngành tái chế pin xe điện: Không đủ nguồn cung phế liệu, phải phụ thuộc vào thị trường Trung Quốc
Ngành công nghiệp tái chế pin xe điện đang đối mặt với một vấn đề lớn khi nguồn cung vật liệu sản xuất, thường là pin đã hết hạn sử dụng hoặc phế thải từ những nhà máy sản xuất pin, đang ở mức rất thấp.
Ông lớn Toyota sẵn sàng rót hàng tỷ USD cho nhà máy tại Mỹ, tham vọng vượt lên trên thị trường pin xe điện
Sau khi "người đồng hương" Honda bắt tay LG để phát triển một nhà máy sản xuất pin tại Mỹ có giá trị 4,4 tỷ USD, tới lượt một nhà sản xuất ô tô Nhật Bản khác sẵn sàng bạo chi cho nhà máy tại quốc gia này là Toyota.
Ván cược mới của Honda trên thị trường xe điện
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản là Honda dường như đang xuất phát chậm hơn các đối thủ trên thị trường xe điện. Do đó, để chiếm được ưu thế trước các đối thủ ở Nhật Bản cũng như nước ngoài, công ty đang dồn tiền để chơi một canh bạc lớn tiếp theo.
Honda 'bắt tay' LG xây nhà máy pin trị giá 4,4 tỷ USD, tham vọng sản xuất 800.000 xe điện tại Mỹ vào năm 2030
Khi mối quan hệ giữa Mỹ và Trung Quốc ngày càng căng thẳng, ông lớn ngành ô tô Nhật Bản là Honda đang tăng cường mối quan hệ đối tác với nhà sản xuất pin LG của Hàn Quốc để tránh phụ thuộc và gã khổng lồ ngành pin CATL.
'Nỗi khổ' của thị trường pin xe điện: Phụ thuộc phần lớn vào Trung Quốc, khó khăn trong việc tìm kiếm nguyên liệu
Thị trường xe điện đang bùng nổ, kéo theo đó là nhu cầu tăng cao với pin xe điện. Tuy nhiên, để thị trường pin xe điện có thể theo kịp sự phát triển của ngành sản xuất ô tô điện là cả một vấn đề.
Chân dung Wang Chuanfu: Tỷ phú xe điện Trung Quốc vừa đánh bại Tesla của Elon Musk
Năm nay, BYD đã đánh bại Tesla về doanh số sau khi họ bán được 641.350 xe năng lượng mới trong nửa đầu năm, trong khi công ty của Elon Musk chỉ giao được khoảng 564.740 xe.
Nóng bỏng cuộc đua xe điện: Nhiều ông lớn tăng tốc, chi cả 'núi tiền' đua nhau mở nhà máy sản xuất trên khắp thế giới
Những công ty như Toyota, Hyundai, Volkswagen,... đang dần từ bỏ xe xăng để tập trung phát triển mảng kinh doanh xe điện, và không ngần ngại chi cả núi tiền để thực hiện tham vọng của mình.
Nhiều doanh nghiệp nhà nước tham gia thị trường pin, tham vọng đưa Thái Lan trở thành trung tâm xe điện Đông Nam Á
Ngày càng nhiều doanh nghiệp Thái Lan, bao gồm cả những doanh nghiệp nhà nước, quan tâm tới thị trường xe điện khi chính phủ quốc gia này tung ra các gói hỗ trợ hấp dẫn nhằm kích thích thị trường.
Ngay sau khi UBCKNN chưa chấp thuận đưa hệ thống KRX vào vận hành, Chứng khoán BSC cũng đã có thông báo cập nhập tới khách hàng.
Liên kết nổi bật