Nhà đất

Theo dự thảo Kế hoạch sử dụng đất năm 2022, huyện Bắc Tân Uyên (tỉnh Bình Dương) sẽ thu hồi hơn 1.023 ha đất để làm dự án Mở rộng khu công nghiệp Đất Cuốc và KCN VSIP III.

Khu phức hợp – Nghỉ dưỡng – Sân golf Tà Đùng thuộc huyện Đắk Glong, tỉnh Đắk Nông có diện tích lập quy hoạch khoảng 23.500 ha.

TP Quảng Ngãi đang điều chỉnh quy hoạch phân khu phía Tây phường Quảng Phú; phía Đông phường Nghĩa Chánh và phân khu Khu đô thị Nghĩa An.

Huyện Cam Lâm được định hướng theo hướng trở thành "vùng đô thị sân bay hiện đại, sinh thái và kết nối quốc tế" và hướng đến đô thị loại I.

Khu vực Tây Bắc của TP Đà Nẵng được đầu tư hạ tầng mạnh mẽ và quy hoạch bài bản về phát triển công nghiệp công nghệ cao, đô thị, cảng biển, kéo theo đó hàng loạt doanh nghiệp lớn tìm đến rót hơn tỷ USD để kinh doanh.

Hội Kiến trúc sư Việt Nam chưa đồng tình với các phương án quy hoạch Đồi dinh Tỉnh trưởng và đề nghị tỉnh Lâm Đồng rà soát thận trọng, thực hiện chặt chẽ quy trình pháp lý để có giải pháp hợp lý nhất.

Bốn khu đô thị này đều có quy mô hàng trăm ha, thuộc địa phận các huyện Việt Yên, Yên Dũng, Lạng Giang và TP Bắc Giang.

Ba tuyến Quốc lộ 14B, 14G và 14D đoạn qua Đà Nẵng đến Quảng Nam sẽ được nâng cấp, mở rộng. Trong đó, riêng tuyến Quốc lộ 14B dự kiến chi gần 800 tỷ đồng.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, sân bay thứ 2 hỗ trợ cho sân bay Nội Bài được quy hoạch ở phía Đông Nam Hà Nội.

Dự kiến, thời gian thực hiện dự án Sân bay Quảng Trị là 50 năm, trong đó giai đoạn chuẩn bị dự án và đầu tư xây dựng bắt đầu từ 2021-2024 với thời gian thực hiện đầu tư xây dựng khoảng 22 tháng.

Bà Rịa - Vũng Tàu là địa bàn trọng điểm mà Tập đoàn Quantum (Mỹ) mong muốn đầu tư nhiều dự án tỷ USD. Để thúc đẩy phát triển, tỉnh cũng đã tính toán nhu cầu khoảng hơn 112.000 tỷ đồng cho hạ tầng.

Theo đề án, Bình Chánh là một trong những địa phương được chuyển thành quận (hoặc thành lập TP thuộc TPHCM) trong giai đoạn 2021-2025.

Tỉnh Hà Tĩnh sẽ thu hồi đất bổ sung gần 187 ha đất để làm 35 công trình, dự án.

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có văn bản trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa theo hình thức đầu tư công.

TP Hạ Long được định hướng quy hoạch trở thành trung tâm logistics cả nước.

Các công trình giao thông được triển khai nhanh chóng đã dần xóa bỏ điểm nghẽn cố hữu về hạ tầng, kinh tế Thanh Hóa giờ đây có thêm lợi thế để phát triển, dòng vốn FDI cũng dần có nhiều khởi sắc.

Về quy mô đất đai phát triển đô thị TP Hải Dương dự kiến đến năm 2030 đất xây dựng khoảng 5.500 - 6.500 ha. Trong đó, đất dân dụng khoảng 3.500 - 4.000 ha, đất ngoài dân dụng khoảng 2.000 - 2.500 ha.

Hà Nội có 7 tuyến đường vành đai, trong đó vành đai 3 hiện là tuyến duy nhất hoàn thành toàn bộ. Các tuyến còn lại gồm vành đai 1; 2; 2,5; 3 và 3,5 đều đang được xây dựng hoặc chờ dự án. Riêng vành đai 4 và 5 đang ở giai đoạn đề xuất, nghiên cứu đầu tư.

Hải Phòng là một trong số ít tỉnh thành đạt mức tăng trưởng hơn 15% liên tục trong 5 năm qua. TP cũng gây ấn tượng với việc đặt mục tiêu thu hút tới 15 tỷ USD thời gian tới. Để làm được điều này, Hải Phòng kỳ vọng xây dựng thêm 15 KCN, dự tính chi hơn 50.000 tỷ vào hạ tầng.

UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đến cuối năm 2022 là thời hạn cuối cùng để tất cả các doanh nghiệp trong Khu công nghiệp Biên Hòa 1 phải di dời.