Japan Airlines lỗ ròng 885 triệu USD trong quí II/2020
Ảnh: Bloomberg
Con số trên trái ngược hoàn toàn với khoản lợi nhuận 12,9 tỷ yen của cùng kỳ năm ngoái. Japan Airlines đã thay đổi cách tính lợi nhuận kể từ quý II/2020. Theo cách tính mới này, đây là mức lỗ lớn nhất kể từ khi JAL niêm yết trên sàn chứng khoán Tokyo vào năm 2012, sau khi đệ đơn xin phá sản hồi năm 2010.
Doanh thu của JAL trong quý II/2020 đã giảm 78,1% xuống còn 76,4 tỷ yen (720 triệu USD). Lượng hành khách trên các tuyến bay nội địa của hãng trong quý trước giảm 86,7%, trong khi lượng khách trên các tuyến quốc tế giảm 98,6%.
JAL đã không đưa ra dự báo hàng năm do còn nhiều rủi ro liên quan đến dịch COVID-19. Sự lây lan của đại dịch COVID-19 trên toàn cầu đã khiến các nước áp đặt hạn chế đối với hoạt động hàng không quốc tế.
Trong khi đó, Nhật Bản đã áp đặt tình trạng khẩn cấp quốc gia vào ngày 7/4, khiến nhu cầu đi lại trên các tuyến nội địa cũng sụt giảm mạnh.
Theo JAL, mặc dù Nhật Bản đã dỡ bỏ tình trạng khẩn cấp và những nỗ lực gần đây của chính phủ giúp cải thiện nhu cầu đi lại trong nước, song nước này vẫn đang vật lộn để vừa có thể nối lại các hoạt động kinh tế vừa chống dịch.
Do đó, JAL cho rằng nhu cầu bay nội địa sẽ phải mất thêm nhiều thời gian nữa mới có thể phục hồi hoàn toàn.
Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”
Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.
Hai phiên thảo luận chính:
Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia
TRỰC TIẾP
