Thời sự

Văn phòng Chính phủ vừa gửi công văn truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc khởi công dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội và dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1.

Tuyến tránh TP Bảo Lộc dài 15,5 km là hạng mục được bổ sung vào dự án đầu tư xây dựng công trình khôi phục cải tạo quốc lộ 20 đoạn Km0+000 - Km123+105,17. Bộ GTVT đã phê duyệt bổ sung vào hợp đồng dự án với tổng mức đầu tư khoảng 760 tỷ đồng.

Nhà ga hành khách T2 thuộc sân bay quốc tế Phú Bài được lấy ý tưởng thiết kế từ hình ảnh núi Ngự kết hợp kiến trúc cung đình Huế. Đây được xem là công trình hàng không độc đáo nhất tại Việt Nam với nguồn vốn xây dựng hơn 2.200 tỷ đồng. Nhà ga cũng là nơi đầu tiên của ACV được ứng dụng các công nghệ hiện đại như tự làm thủ tục checkin, ký gửi hành lý, hệ thống phát thanh tự động ứng dụng công nghệ AI, ứng dụng hệ thống thẻ công dân gắn chip.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện về tháo gỡ các khó khăn vướng mắc liên quan đến khai thác, cung ứng vật liệu xây dựng thông thường cho Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Phó Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh việc phê duyệt chủ trương đầu tư cho Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP HCM-Mộc Bài và Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ đề xuất cho phép được triển khai thu phí điện tử không dừng tại các cảng hàng không.

Dự án nhằm tăng khả năng kết nối giao thông, vận chuyển hàng hóa liên vùng Khánh Hòa với các tỉnh Ninh Thuận, Lâm Đồng, tổng vốn khoảng 1.930 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2023 đến hết năm 2027.

Theo kế hoạch, dự án đường dây 220 kV Nậm Sum- Nông Cống hoàn thành trong tháng 6/2023. Tuy nhiên, hiện nay dự án này còn nhiều vướng mắc về bồi thường, giải phóng mặt bằng nên cần sự vào cuộc quyết của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh Nghệ An.

Bộ GTVT vừa ban hành Kế hoạch phát triển vận tải theo hướng hiện đại, đồng bộ, giảm chi phí và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Lãnh đạo Ban quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giai đoạn 1, theo phương thức PPP.

Ngày 19/6, tại Đà Nẵng, Giám đốc Ban QLDA các công trình điện miền Trung (CPMB) Nguyễn Đức Tuyển họp với lãnh đạo của CPMB về Dự án đường dây 500kV mạch 3 đoạn Quảng Trạch – Quỳnh Lưu – Thanh Hóa.

Liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, CTCP 479 Hòa Bình và CTCP Đầu tư và Xây dựng 703 hay Cienco4 là những nhà thầu quen thuộc đã góp mặt trong các cao tốc trọng điểm phía Nam vừa được khởi công ngày 18/6.

Trong khuôn khổ chuyến công tác của Đoàn công tác Xúc tiến đầu tư của thành phố Hải Phòng tại Nhật Bản, lãnh đạo thành phố đã đề nghị tập đoàn bán lẻ của Nhật nhanh chóng thúc đẩy xây dựng TTTM Aeon Mall thứ hai.

Đường bộ cao tốc đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết có tổng chiều dài 101 km với tổng mức đầu tư 11.000 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư.

Theo Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, điều đặc biệt của 3 dự án khởi công hôm nay gồm: Đường Vành đai 3 TPHCM, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và Biên Hòa-Vũng Tàu là các dự án đều được áp dụng cơ chế đặc thù để rút ngắn thời gian chuẩn bị để triển khai dự án.

Sáng 17/6 diễn ra lễ khởi công Dự án thành phần 3 thuộc dự án Đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1.

Hưng Yên dự kiến xây cầu Đông Ninh vượt sông Hồng nối huyện Khoái Châu và Phú Xuyên, Hà Nội.

Dự án Bệnh viện Đa khoa Đồng Tháp khởi công xây dựng vào tháng 4/2018, các hạng mục chính gồm 2 khối nhà 10 tầng và 4 tầng. Tổng diện tích sàn xây dựng hơn 55.000m2.

Khu vực xây dựng cầu Cát Lái được tỉnh Đồng Nai đề xuất xây dựng nằm tại khu vực bến phá Cát Lại hiện tại, bắc qua sông Soài Rạp, nối xã Phú Hữu, huyện Nhơn Trạch với phường Thạnh Mỹ Lợi, TP Thủ Đức.

Cảng vụ Ulsan (Hàn Quốc) dự đoán tuyến đường vận chuyển mới kết nối với cảng Hải Phòng sẽ tạo ra khối lượng hằng năm khoảng 24.000 TEU cho cảng Ulsan.