Thời sự

Dự án Vành đai 4 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết từ năm 2011 với chiều dài toàn tuyến khoảng 98 km, đi qua 14 huyện của Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh.

Trong lĩnh vực hoạt động kinh tế, giao thông là ngành nhận được sự ưu tiên cao nhất về bố trí vốn kế hoạch giai đoạn 2021 - 2025, chiếm 52,3% số vốn NSTW. Ngoài ra, vùng đồng bằng sông Hồng là vùng được phân bổ ngân sách nhà nước cao nhất với khoảng 471.000 tỷ đồng, chiếm 28%.

TP Đà Nẵng đã thống nhất theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư về chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Proton được nghiên cứu quy hoạch, đầu tư dự án chợ đầu mối Hòa Phước (Hòa Vang), có diện tích 30,9 ha.

Việt Nam đang đặt ra nhiều ưu tiên cho việc xây dựng nền kinh tế xanh để sử dụng nguồn lực một cách hiệu quả.

Trong 8 tuyến đường sắt đô thị của TP HCM, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến sẽ được vận hành thương mại năm 2022, Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đang trong quá trình giải phóng mặt bằng, dự kiến khởi công giữa năm sau, các tuyến còn lại đều chưa được triển khai xây dựng.

Để mở rộng 24/55 km cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây từ 4 lên 8 làn xe cần kinh phí hơn 11.500 tỷ đồng.

Việt Nam lần đầu tiên nằm trong top 20 quốc gia thu hút vốn đầu tư trực tiếp từ nước ngoài (FDI) nhiều nhất trong năm 2020 với tổng số vốn FDI lên tới 16 tỷ USD, cao hơn Nhật Bản ở vị trí 20 với 10 tỷ USD, theo báo cáo mới nhất của UNCTAD.

Trong năm nay, tỉnh Bắc Ninh phân bổ khoảng 680 tỷ đồng để thanh quyết toán, triển khai 21 dự án xây dựng các công trình giao thông trên địa bàn.

Ngày 14/7, Tỉnh ủy Cao Bằng đã tổ chức cuộc họp Ban chỉ đạo dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).

Dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài khoảng 50 km với 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h tổng vốn đầu tư khoảng 5.524 tỷ đồng dự kiến khởi công ngày 18/7.

Tuyến đường từ quốc lộ 53 - Khu Công nghiệp Hòa Phú (đường tỉnh 909B) - đường Phú Lộc Bầu Gốc - quốc lộ 1 có chiều dài khoảng 14,76 km, tổng vốn đầu tư 1.493 tỷ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, đã giao các đơn vị liên quan đánh giá tổng thể ưu, nhược điểm của các kịch bản quy hoạch sân bay Nội Bài cùng với phương án nghiên cứu vị trí sân bay thứ 2 vùng Thủ đô.

Tỉnh Quảng Trị đã và đang nỗ lực để hoàn thành các thủ tục và giải phóng mặt bằng, để kịp khởi công xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị trong năm 2021.

Tỉnh Vĩnh Phúc sẽ đầu tư 745 tỷ đồng để mở rộng bề ngang đường trục trung tâm KĐT mới Mê Linh lên thành 100 m.

Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn từ ga Hà Nội đến Hoàng Mai có chiều dài 8,7 km, với tổng mức đầu tư 40.577 tỷ đồng, chủ yếu là vốn vay các nhà tài trợ nước ngoài.

Tuyến đường ven sông Đồng Nai có chiều dài 5,2 km với kinh phí hơn 1.300 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào tháng 9 năm nay.

Đến cuối tháng 6/2021, bốn dự án đường sắt cấp bách (tổng mức đầu tư 7.000 tỷ đồng) sử dụng vốn dự phòng của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 đã triển khai 31/36 gói thầu xây lắp.

Dự án Cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý, Đà Nẵng gồm cầu vượt, đảo xuyến và hầm chui, tổng vốn đầu tư gần 724 tỷ đồng. Sau 15 tháng thi công, công trình cầu vượt đường 2 tháng 9 đã thành hình, dự kiến thông xe từ ngày 14/7.

Tính đến đầu tháng 7/2021, Quảng Ninh tiếp nhận 31 hồ sơ nghiên cứu lập quy hoạch; 45 hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư với tổng mức đầu tư trên 63.800 tỷ đồng.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10, đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền dài 12,9 km với 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,5 m có tổng mức đầu tư hơn 1.220 tỷ đồng.