"Khối lượng công việc tới đây còn rất lớn nên phải có con người, cách làm mới, vướng ở đâu tìm cách xử lý ở đó. Nếu đi theo lối mòn của những năm trước thì rất khó hoàn thành nhiệm vụ được giao", Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu.
Theo Thứ trưởng Võ Tuấn Nhân, cần phát huy vai trò kiến tạo của Chính phủ trong điều hành, hoạch định chính sách nhằm kích thích ngày càng nhiều các tổ chức, cá nhân đổi mới, sáng tạo, áp dụng các giải pháp kinh tế tuần hoàn.
Tổ chức xếp hạng tín nhiệm Moody's Investors Service (Moody's) vừa nâng xếp hạng tín nhiệm quốc gia dài hạn của Việt Nam từ mức Ba3 lên Ba2 với triển vọng ổn định.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 1045/QĐ-TTg ngày 6/9/2022 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP.
VDSC nhận định sự yếu đi rõ rệt của hoạt động nhập khẩu, đặc biệt là nguyên liệu cho sản xuất hàng Điện tử, sẽ ảnh hưởng đến tăng trưởng sản xuất công nghiệp trong quý cuối năm.
Theo Chủ tịch Hiệp hội Tư vấn tài chính, trong giai đoạn 2017-2019, GDP tăng trưởng 6-7% thì mức tăng trưởng tín dụng đều trên dưới 15%. Vì vậy, nếu kỳ vọng mức tăng trưởng GDP năm nay ở khoảng 6% thì room tín dụng để mức 16% là hợp lý.
Đoạn tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu từ Km19+000 - Km53+000 trên địa bàn tỉnh Hòa Bình có chiều dài khoảng 32 km, với tổng mức đầu tư là gần 9.800 tỷ đồng.
Ngày 29/8, Chính phủ đã giảm kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 của Bộ GTVT với số tiền 31.396 tỷ đồng để tăng cho 7 địa phương thực hiện dự án Vành đai 3 (TP HCM) và vành đai 4 (Hà Nội).
Bên cạnh những kết quả đạt được như việc được Moody's nâng hạng tín nhiệm vào sáng nay 6/9, Thủ tướng yêu cầu giữ vững ổn định kinh tế, đề xuất thành lập Ban chỉ đạo quốc gia về quản lý và điều hành kinh tế vĩ mô.
Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Đào Minh Tú cho biết, tăng trưởng tín dụng mục tiêu cho giai đoạn này đã được dùng hết, phần còn lại sẽ được giao cho các ngân hàng trong 1-2 ngày tới.
Ngày 6/9, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Moody’s Investors Service nâng xếp hạng tín nhiệm quốc gia dài hạn của Việt Nam từ mức Ba3 lên mức Ba2, triển vọng Ổn định.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, để xử lý dứt điểm những vướng mắc, bất cập tại các trạm thu phí/dự án BOT cần bố trí vốn ngân sách Nhà nước khoảng 13.115 tỷ đồng.
Theo các chuyên gia, nếu không có giải pháp quyết liệt với tình trạng sụt lún hiện nay, TP HCM sẽ có nguy cơ “chìm” dưới mực nước biển trong tương lai gần.
Đối với sân bay thứ hai vùng Thủ đô, dự thảo quy hoạch mới nhất từ Cục Hàng không Việt Nam xác định xây dựng tại Đông Nam Hà Nội. Như vậy, các phương án Yên Lãng (Hải Phòng), Lý Nhân (Hà Nam) đều bị loại bỏ.
Theo chuyên gia Ngô Trí Long, nhờ giảm giá xăng dầu nên chỉ số CPI được hỗ trợ không tăng mạnh, song khi giá dầu đã giảm quá sức chịu đựng của OPEC+ và họ cắt giảm nguồn cung làm giá dầu thế giới tăng cao thì lấy gì để hỗ trợ.
Các khoản đầu tư lớn đang dần chuyển sang các khu công nghiệp ở các địa phương hạng hai hơn do giá đất cạnh tranh, ưu đãi thuế và lực lượng lao động dư thừa. Đồng thời, các nhà phát triển các nhà máy xây sẵn cũng đang tìm cách mở rộng sự hiện diện của họ ở các khu vực hạng hai do quỹ đất khan hiếm.
Trong năm 2025, tỷ suất sinh lời của các thị trường mới nổi đã vượt mặt Phố Wall. Giới chuyên gia kỳ vọng 2026 sẽ tiếp tục là một năm tích cực với nhóm thị trường này.