Thời sự

Những dấu hiệu bất chấp luật pháp đang diễn ra ở Sân golf Đại Lải (tỉnh Vĩnh Phúc) suốt từ nhiều năm nay

Các quốc gia Đông Nam Á dường như không thể tự tài trợ 100% cho các dự án cơ sở hạ tầng lớn và khó lòng bỏ qua vốn từ Trung Quốc.

ACV chuẩn bị sẵn nguồn vốn đảm bảo việc đầu tư xây mới nhà ga T3 của sân bay Tân Sơn Nhất, cùng với giai đoạn 1 của dự án xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Bất động sản công nghiệp phía Bắc nói riêng và Việt Nam nói chung tiếp tục là kênh đầu tư đáng chú ý trong năm 2019 khi nguồn cung vẫn còn hạn chế và nguồn cầu lớn. Các thống kê cho thấy giá thuê bất động sản công nghiệp đang có đà tăng trưởng cao.

Các chuyến bay thuê chuyến quốc tế (charter) hiện nay chỉ được phép đến một hành trình cố định và khách du lịch sẽ phải lựa chọn phương tiện khác để đi lại cũng gây cản trờ đến việc du lịch.

Chiều 13-4, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng cùng đoàn công tác của T.Ư đã đến thăm một số doanh nghiệp đang sản xuất, kinh doanh trên địa bàn tỉnh Kiên Giang.

Từ một dự án có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, nhưng sau hơn 10 năm bỏ hoang, phơi nắng mưa, dự án Nhà máy liên hợp gang thép Vạn Lợi (Dự án) của Công ty cổ phần Gang thép Hà Tĩnh tại Khu kinh tế Vũng Áng (thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh) đến nay chỉ còn là những đống sắt gỉ hoang tàn. Số nợ ngân hàng đã lên tới hơn 1.500 tỷ đồng, nhưng khả năng thu hồi toàn bộ số tiền rất khó khi dự án đang được đưa ra đấu giá với mức khởi điểm chỉ hơn 108 tỷ đồng.

Các doanh nghiệp Singapore đã có nhiều câu hỏi tìm hiểu về định hướng phát triển của Đà Nẵng như: môi trường đầu tư tại Khu công nghệ cao Đà Nẵng; chính sách ưu đãi trong đầu tư cho giáo dục thông minh; định hướng phát triển lĩnh vực logistics... 

Dự án Câu lạc bộ đua ngựa dự kiến gồm 2 hạng mục đầu tư là Trang trại nuôi ngựa và Trường đua ngựa với tổng vốn đầu tư dự kiến 200 triệu USD (hơn 4.630 tỉ đồng). Trang trại nuôi ngựa dự kiến đặt tại xã Hòa Ninh, huyện Hòa Vang với diện tích sử dụng đất là 91,3 ha; Trường đua ngựa dự kiến được đặt tại phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu với diện tích 42,5 ha.

UBND tỉnh Quảng Trị vừa có quyết định chủ trương đầu tư 3 dự án điện gió với tổng công suất 150MW và tổng vốn đầu tư hơn 6.740 tỷ đồng.

Tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt được đề xuất khôi phục theo hình thức đầu tư PPP với kinh phí lên đến hơn 17 nghìn tỷ đồng.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đã tổ chức nhiều hội thảo lấy ý kiến của các chuyên gia, các nhà khoa học để hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Tuy nhiên, đến nay vẫn còn những ý kiến khác nhau về kết quả nghiên cứu phương án đầu tư, đặc biệt là việc xác định giai đoạn đầu tư Dự án.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhận xét dự án tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, các bộ ngành và TPHCM đang làm khổ nhau bởi những vấn đề không đáng có.

Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng chấp thuận chủ trương xây dựng trụ sở mới của Ủy ban tại khu vực Tây Hồ Tây, Hà Nội với quy mô diện tích khoảng 1,5 – 2,5 ha, hình thức đầu tư dự án theo loại hợp đồng xây dựng - thuê dịch vụ - chuyển giao.

Tỉnh Đắk Nông vừa đề xuất mở rộng quy mô, công suất sản xuất bôxít, đồng thời đưa alumin - nhôm trở thành sản phẩm chiến lược quốc gia.

UBND TP HCM vừa giao Giám đốc Sở Nội vụ khẩn trương tham mưu, đề xuất UBND thành phố thành lập Tổ công tác rà soát các hợp đồng BT đã ký kết trên địa bàn thành phố.

Phó Chủ tịch Tập đoàn Compal (Đài Loan, Trung Quốc) cho biết, hiện nhà máy lắp ráp máy tính của Compal tại Vĩnh Phúc đã đi vào sản xuất ổn định, dự kiến kim ngạch xuất khẩu năm 2019 đạt 500 triệu USD. Doanh nghiệp đang có ý định mở rộng quy mô sản xuất tại Việt Nam với mục tiêu nâng kim ngạch xuất khẩu lên 1,5 - 2 tỉ USD/năm.

Sáng 10/4, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đồng ý thông qua nghị quyết về việc điều chỉnh địa giới hành chính 5 xã Bình Sơn, Cẩm Đường, Long An, Long Phước, Bàu Cạn và giải thể xã Suối Trầu thuộc huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

HĐND TP. Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư 23 dự án nhóm B thuộc Kế hoạch đầu tư trung hạn 5 năm 2016 - 2020 với tổng mức đầu tư dự kiến 5.941 tỷ đồng. Cùng với 2 dự án được điều chỉnh chủ trương đầu tư.

Mạnh tay chi vốn khủng đầu tư cho hạ tầng logistics cảng biển, nhiều “ông lớn” tư nhân Việt Nam tự tin cạnh tranh sòng phẳng với các doanh nghiệp quốc tế.