Riêng nợ vay ngắn, dài hạn của CTCP Mía đường Sơn La đã vượt quá phần vốn chủ, đáng chú ý phần lớn nợ này đến từ Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam (Vietinbank chi nhánh Sơn La).
Theo báo cáo tài chính riêng vừa công bố, CTCP Cao su Phước Hòa (Mã: PHR) đạt doanh thu thuần gần 686 tỉ đồng và lãi trước thuế hơn 523 tỉ đồng trong 9 tháng đầu năm 2019, lần lượt tăng gần 3% và 23% so với cùng kì năm trước.
Kết thúc 6 tháng đầu năm 2019, không chỉ ghi nhận lợi nhuận sụt giảm mạnh so với cùng kỳ 2018, Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) còn đang phải gánh nhiều khoản nợ lớn.
Báo cáo tài chính hợp nhất soát xét 6 tháng đầu năm 2019 của CTCP Ô tô Trường Hải (Thaco) vừa công bố cho thấy, tình hình tài chính và hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp này đã có sự thay đổi đáng kể so với trước khi diễn ra cái "bắt tay" hợp tác giữa ông Chủ tịch Trần Bá Dương với Bầu Đức.
Sáng nay 8/10, Samsung Electronics cho biết lợi nhuận hoạt động trong quí III (kết thúc ngày 30/9) năm nay nhiều khả năng sẽ giảm khoảng 56% so với cùng kì năm trước.
Lãnh đạo BSR cho biết, tổng sản lượng tiêu thụ 9 tháng ước đạt khoảng 5,10 triệu tấn. Doanh thu ước đạt hơn 75 nghìn tỉ đồng, nộp ngân sách Nhà nước ước đạt 6.920 tỉ đồng.
Nằm trên đất vàng Hà Nội, tuy nhiên, nhiều khách sạn cỡ lớn hiện nay đang hoạt động trong tình trạng kém hiệu quả, thậm chí thua lỗ, trong đó có Movenpick Hanoi.
Theo Chaebul.com, tổng lợi nhuận hoạt động từ 96 công ty con niêm yết của 10 tập đoàn đứng đầu Hàn Quốc trong 6 tháng đầu năm giảm 51,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo số liệu thống kê, lợi nhuận của các doanh nghiệp công nghiệp Trung Quốc trong tháng 8/2019 giảm 2% so với cùng kì năm 2018 xuống còn 571,8 tỉ NDT (72,59 tỷ USD).
Do lợi nhuận mảng xây lắp đường truyền và sản xuất cột điện không đủ bù đắp cho lợi nhuận bất động sản nên lãi sau thuế 9 tháng của PC1 ước đạt 300 tỉ đồng, giảm 27% so với cùng kì 2018.
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.