Doanh thu của các 'ông lớn' toàn cầu giảm mạnh do tác động của dịch COVID-19
Biểu tượng Huawei tại văn phòng ở Reading, phía tây thủ đô London, Anh, ngày 28/1/2020. Ảnh: AFP/ TTXVN
Thông báo trên được đưa ra trong bối cảnh dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 lây lan mạnh khiến nhiều nước phải áp dụng biện pháp phong tỏa, làm gián đoạn cung ứng, đóng băng nhu cầu, hoạt động sản xuất bị đình trệ.
Trong thông báo ra ngày 21/4, Tập đoàn công nghệ Huawei của Trung Quốc cho biết tăng trưởng doanh thu trong quý I/2020 của hãng đã giảm mạnh, chỉ đạt 1,4%. Theo Huawei, doanh thu của tập đoàn này từ tháng 1-3/2020 chỉ đạt 182,2 tỷ nhân dân tệ (25,8 tỷ USD), tăng 1,4%, song thấp hơn nhiều so với mức tăng 39% của cùng kỳ năm 2019. Lợi nhuận ròng trong quý đầu tiên của năm 2020 ở mức 7,3%, ít hơn so với mức khoảng 8% cùng kỳ năm 2019.
Tập đoàn Huawei - nhà cung cấp thiết bị mạng viễn thông hàng đầu thế giới và là nhà sản xuất điện thoại thông minh số hai đứng sau Samsung trên thế giới - không trực tiếp quy kết dịch COVID-19 khiến tăng trưởng doanh thu của tập đoàn chậm hơn.
Tuy nhiên, Huawei cho biết đang cùng mạng lưới nhà cung cấp nỗ lực để giải quyết những thách thức, khó khăn đối với hoạt động sản xuất cũng như nối lại hoạt động.
Cùng ngày, tập đoàn sản xuất ô tô PSA của Pháp – “cha đẻ” của 3 thương hiệu nổi tiếng Peugeot, Citroen và Opel cho biết doanh số bán hàng của hãng trong quý I/2020 ít hơn gần 30% do các biện pháp phong tỏa để khống chế sự lây lan của COVID-19.
Cũng theo thông báo, doanh thu bán hàng của Tập đoàn PSA - đang trong quá trình sáp nhập với đối thủ của Italy-Mỹ Fiat Chrysler, giảm 15,6% đạt 15,2 tỷ euro (16,5 tỷ USD). Trong quý I/2020, nhà sản xuất ô tô của Pháp đã bán được 627.000 xe, ít hơn 259.000 xe so với cùng kỳ năm ngoái.
Giới phân tích nhận định quý II/2020 sẽ còn khó khăn hơn với PSA trong bối cảnh các nước châu Âu – vốn là thị trường chính của hãng này, đều áp dụng biện pháp phong tỏa. Trong khi một số nước tại châu lục này bắt đầu nới lỏng các hạn chế, song việc nối lại sản xuất dường như vẫn sẽ gặp vô vàn thách thức.
Bản thân PSA cũng thừa nhận "hiện rất khó đánh giá triển vọng và sẽ phụ thuộc vào quy mô, thời gian và phạm vi của cuộc khủng hoảng COVID-19, cũng như các biện pháp mà các nước liên quan áp đặt”. PSA dự đoán thị trường ô tô của châu Âu trong năm 2020 sẽ giảm 25%.
Trong khi đó, John Lewis - một thương hiệu kinh doanh chuỗi bách hóa trên thế giới, được coi là niềm tự hào của “xứ sở sương mù” cũng ước tính doanh số của tập đoàn này trong năm 2020 có thể giảm khoảng 35%. Theo John Lewis, so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số bán hàng của tập đoàn đã giảm 17% kể từ tháng 3 vừa qua và giảm 7% kể từ tháng 1/2020.
Trong thời gian Anh tiến hành biện pháp phong tỏa để khống chế dịch COVID-19, John Lewis đã đóng cửa toàn bộ cửa hàng. Dù lượng mua trực tuyến gia tăng song hầu hết các mặt hàng mà khách hàng mua trực tuyến nhiều nhất đều có lợi nhuận thấp hơn.
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)
Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội
Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.
Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.
Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.
Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.
TRỰC TIẾP
