Toyota đang cải tổ chiến lược xe điện như thế nào dưới thời tân CEO?
Dưới thời ông Akio Toyoda, Toyota đã bị nhiều người cho rằng đang "chậm chân" so với các đối thủ trên thị trường xe điện. Tuy nhiên, khi ông lớn Nhật Bản này có CEO mới, chiến lược xe điện của công ty cũng có những thay đổi.
Elon Musk muốn đưa Tesla thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới vào năm 2030
Tỷ phú Elon Musk đặt mục tiêu bán ít nhất 20 triệu xe điện Tesla vào năm 2030, qua đó giúp công ty vượt qua những tên tuổi lớn như Toyota hay Volkswagen để trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới.
Tesla sắp có 'đối thủ nặng ký' trên thị trường xe điện hạng sang
Gã khổng lồ ngành xe điện Trung Quốc là BYD đã ra mắt thương hiệu xe điện đầu tiên cho phân khúc hạng sang, qua đó đe dọa sự thống trị của gã khổng lồ Tesla do tỷ phú Elon Musk điều hành đối với phân khúc này.
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang 'chậm chân' trên thị trường xe điện
Các nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản như Toyota, Honda, Nissan,... thực tế đã nghĩ tới các phương tiện sử dụng năng lượng mới thay vì xe xăng từ hơn 10 năm trước, nhưng việc "chậm chân" đã khiến họ đang bị các đối thủ như Tesla, BYD, Volkswagen bỏ lại phía sau trong cuộc đua xe điện.
Liệu hacker có thể 'tấn công' xe điện?
Việc xe điện được trang bị tới hàng nghìn con chip, cùng với đó là nhiều ứng dụng kết nối internet và các trạm sạc có thể vô tình trở thành "miếng mồi ngon" cho các tin tặc nhắm tới.
Ford gây tranh cãi khi đầu tư 3,5 tỷ USD xây nhà máy pin điện ở Mỹ, cùng sự hỗ trợ của nhà sản xuất Trung Quốc
Những căng thẳng leo thang giữa Mỹ và Trung Quốc trong thời gian gần đây đã khiến động thái xây dựng nhà máy pin điện có sự giúp sức của ông lớn Trung Quốc - CATL của Ford gặp nhiều nghi ngại.
Ai là nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc?
Nhà sản xuất xe điện nội địa BYD giữ vững vị trí số một Trung Quốc với mức định giá vượt xa những tên tuổi còn lại.
Ngành xe điện bắt đầu đón sóng sa thải nhân sự
Xe điện được coi là một thị trường có tiềm năng phát triển lớn trong tương lai, song đang đối mặt với áp lực từ làn sóng sa thải trên toàn cầu. Hàng loạt startup đình đám như Rivian, Arrival hay Britishvolh đã thông báo về các đợt sa thải hàng loạt ngay trong những tháng đầu năm 2023.
Người dùng châu Á yêu thích xe hybrid hơn xe thuần điện trong tương lai
Xe hybrid có giá bán rẻ hơn tương đối so với các loại xe chạy thuần điện, do đó, người dùng tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương, đặc biệt là ở Thái Lan, có xu hướng yêu thích loại xe này hơn.
Các doanh nghiệp châu Á chiếm trọn top 10 nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới năm 2022
Trung Quốc đóng góp tới 6/10 nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới năm 2022, theo SNE Research. Ngoài ra, Hàn Quốc cũng có ba doanh nghiệp còn Nhật Bản đóng góp một công ty.
Giá bán cao cản trở nỗ lực 'phổ cập' xe điện trên toàn cầu
Xe điện đang dần phổ biến hơn trong vài năm gần đây, nhưng việc giá bán vẫn ở mức cao khiến người tiêu dùng gặp khó trong việc mua xe. Theo nghiên cứu, giá mua xe điện mới vào cuối năm 2022 cao hơn trung bình khoảng 24% so với xe xăng.
Thái Lan giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho pin xe điện
Thái Lan sẽ giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với pin xe điện từ mức 8% hiện tại xuống chỉ còn 1%.
Elon Musk: Các công ty Trung Quốc là những người chăm chỉ và thông minh nhất
Tỷ phú Elon Musk mới đây đã ca ngợi các đối thủ cạnh tranh từ Trung Quốc với Tesla trên thị trường xe điện, đồng thời dự đoán sẽ có một công ty Trung Quốc vươn lên đứng thứ hai thị trường, sau chính Tesla.
Trung Quốc có thể vượt Nhật Bản trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới nhờ sự bùng nổ của xe điện
Trung Quốc hiện là thị trường xe điện lớn nhất thế giới với những tên tuổi lớn như BYD, Nio, Geely,... Theo các chuyên gia, những công ty này có thể trở thành trụ cột giúp Trung Quốc xuất khẩu khoảng 5,5 triệu xe vào năm 2030.
Lý do Thái Lan dần trở thành 'người tiên phong' trên thị trường xe điện Đông Nam Á
Khu vực Đông Nam Á đang dần trở thành thị trường xe điện mới nổi hàng đầu châu Á, nổi bật là ba nước Thái Lan, Indonesia và Việt Nam. Trong số này, Thái Lan dường như đang đi nhanh hơn so với hai quốc gia còn lại.
Trong tuần từ 8/12 đến 12/12, thị trường chứng khoán có 21 doanh nghiệp chốt ngày giao dịch không hưởng quyền để nhận cổ tức tiền mặt, cổ phiếu.
Liên kết nổi bật