Bà Phan Thị Thùy Dương, Giám đốc Trung tâm phát triển trạm Pin VinFast khẳng định, cùng với việc tiên phong sản xuất ô tô và xe máy điện, tại Việt Nam, VinFast cũng sớm kiến tạo hệ sinh thái di chuyển xanh thông minh.
Các hãng ô tô đang chi hàng tỷ USD để chuyển đổi sang xe điện, nhưng công nghệ mới đi kèm với hóa đơn khủng khi hàng loạt vấn đề phát sinh như cháy xe, thu hồi xe, mất điện đột ngột.
Hết vấn đề này đến vấn đề khác khiến sự suy tồn của công ty bị lung lay. Thậm chí, tỷ phú Elon Musk sau đó còn phải thốt lên rằng, năm 2018 là "địa ngục sản xuất" với Tesla.
Khi động cơ đốt trong không còn là ưu tiên trong chiến lược phát triển của Honda, hơn 2.000 nhân viên, tương ứng với 5% tổng số lao động đã viết đơn xin nghỉ hưu sớm.
Tesla lên kế hoạch mở hệ thống trạm sạc pin nhanh Supercharger dành riêng cho thị trường xe điện vào cuối năm nay, không phân biệt hãng xe. Động thái được cho là có lợi cho VinFast khi đang rục rịch mang xe điện bán ở nước ngoài.
Làn sóng AI đang buộc các doanh nghiệp công nghệ trên toàn cầu phải thích ứng, nhưng mức độ tác động đến việc làm lại không đồng đều. Trong khi hàng chục nghìn lao động công nghệ tại Mỹ bị cắt giảm chỉ trong vài tháng đầu năm, Trung Quốc - dù cũng tăng tốc đầu tư AI - gần như chưa ghi nhận làn sóng sa thải tương tự.