Thời sự

Bầu Hiển sẽ chi hơn 6.000 tỉ đồng xây mới sân vận động Hàng Đẫy (Hà Nội) và được quyền khai thác công trình này trong 50 năm.

Hợp đồng BOT nhà máy nhiệt điện Vân Phong I của công ty Sumitomo là một trong 9 văn kiện hợp tác đã được Việt Nam và Nhật Bản trao đổi tại buổi hội đàm giữa Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc và Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe.

Bộ Công Thương cho biết, sau hơn 6 năm triển khai, số lượng các nhà máy điện tham gia giao dịch trên thị trường điện là 87 nhà máy, chiếm 49% tổng công suất lắp đặt toàn hệ thống.

UBND TP. Hà Nội vừa có công văn xin ý kiến Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải về Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm chung chuyển trên địa bàn TP. Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, 4 bến xe khách liên tỉnh hiện có của Hà Nội sẽ được được chuyển chức năng thành bãi đỗ xe, điểm trung chuyển xe buýt....

Bộ Giao thông vận tải đề xuất giao ACV chủ trì đầu tư nhà ga T3 Tân Sơn Nhất trong báo cáo gửi Thủ tướng về phương án huy động vốn và lộ trình đầu tư cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Trong 9 tháng đầu năm, Ban Quản lý khu kinh tế Phú Quốc đã trình UBND tỉnh chấp thuận 9 chủ trương dự án đầu tư, với tổng diện tích 203,24 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 7.881 tỷ đồng. Lũy kế đến nay, toàn huyện Phú Quốc có 299 dự án đầu tư còn hiệu lực, với diện tích 10.585 ha.

Ngày 5/10, Bộ KH&ĐT cho biết, trong khuôn khổ Hội nghị tổng kết 30 năm thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI), có 24 dự án được trao giấy chứng nhận, tăng vốn đầu tư và biên bản ghi nhớ đầu tư với tổng vốn trên 11 tỷ USD.

Dự kiến, ngày 7/10 tới, hai dự án BOT là tuyến đường Hoà Lạc – Hoà Bình và cầu Việt Trì – Ba Vì sẽ đưa vào khai thác và thu phí, nhưng do trùng với Quốc tang nên lịch này được lùi lại ít ngày.

Sở Giao thông vận tải TP HCM vừa giao Khu quản lý giao thông đô thị số 4 thực hiện dự án mở rộng và nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn từ Tân Kiên đến nút giao Bình Thuận (huyện Bình Chánh).

Dự án chống ngập 10.000 tỉ đồng tại TPHCM gặp nhiều vướng mắc, cho đến nay không những chưa giải quyết thông suốt mà diễn biến cho thấy xấu hơn, trách nhiệm này thuộc về UBND TPHCM.

Thu hút FDI thời gian tới cần ưu tiên các nhóm ngành phù hợp với xu thế chung của toàn cầu, tạo điều kiện kết nối giữa doanh nghiệp Việt Nam và doanh nghiệp FDI.

Dự kiến kinh phí di dời bến cảng lịch sử này lên tới 1.826,2 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 gần 500 tỷ đồng, còn lại giai đoạn 2. Việc di dời toàn bộ cảng Hoàng Diệu sẽ hoàn thành trong năm 2020.

Cử tri cho rằng việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất, mở rộng đường sẽ giảm ùn tắc quanh khu vực.

Thường trực Thành ủy Đà Nẵng đã có văn bản đề nghị yêu cầu hai nhà máy sản xuất thép Dana-Úc và Dana-Ý chấm dứt các hoạt động sản xuất gây ô nhiễm môi trường khu vực.

Tổng mức đầu tư dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái hơn 11.195 tỷ đồng; trong đó vốn góp của nhà đầu tư gần 1.262 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư huy động hơn 9.857 tỷ đồng; Nhà nước không tham gia góp vốn đầu tư.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho biết, dự án chống ngập 10.000 tỷ do UBND TP HCM là cơ quan nhà nước có thẩm quyền quyết định đầu tư. UBND TP HCM phải chịu trách nhiệm toàn diện về việc đầu tư và hiệu quả của dự án.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng sau 30 năm, doanh nghiệp FDI là một bộ phận không thể thiếu của kinh tế Việt Nam. Thời gian tới, Việt Nam sẽ thu hút FDI chọn lọc hơn.

Sở GTVT Lâm Đồng cho biết cao tốc Dầu Giây – Liên Khương nối Đồng Nai – thành phố Đà Lạt với tổng đầu tư 54.000 tỷ đồng, sẽ khởi công vào đầu năm 2019.

Từ đường băng đất đỏ đặt tại làng Tân Sơn Nhứt, sân bay của Sài Gòn ngày nay đang quá tải, phải tiếp tục mở rộng trong khi chờ sân bay Long Thành hoạt động. 

Hiện nay, ở khu vực này, hàng loạt các dự án hạ tầng có quy mô lớn đang được xây dựng, tạo lực đẩy cho nhiều dự án bất động sản tiến về khu vực này. Vậy tiến độ xây dựng những dự án này hiện nay ra sao?