Doanh nghiệp Việt thắng gói thầu cung ứng xe buýt điện tại Thái Lan
Đại học Công nghệ Suranaree (Suranaree University of Technology – SUT), tại tỉnh Nakhon Ratchasima, Thái Lan, đang trở thành tâm điểm chú ý sau khi lựa chọn dịch vụ vận tải sử dụng xe buýt điện nhập khẩu từ Việt Nam.
Theo tờ Matichon đăng ngày 10/11/2026, nhà trường triển khai gói thầu cung cấp dịch vụ xe buýt điện gồm 9 phương tiện, thời hạn 5 năm, với tổng giá trị 63,72 triệu baht (hơn 48 tỷ đồng).
Đội xe buýt điện được SUT giới thiệu với tên gọi SUT EV Bus, gồm 9 phương tiện đánh số từ 1 đến 9, bắt đầu phục vụ từ ngày 5/11. Các xe hoạt động từ 7h đến 21h, thay thế phương tiện sử dụng động cơ diesel trước đây, hướng tới giảm phát thải trong khuôn viên trường.
Những chiếc xe được đưa vào sử dụng mang thương hiệu Kim Long Motor của Việt Nam. Hình ảnh giới thiệu đội xe cho thấy logo Kim Long xuất hiện trên bảng đồng hồ điều khiển, đồng thời thiết kế phương tiện phù hợp với dòng xe buýt điện đô thị của hãng.
Trước đó, ngày 18/9/2026, CTCP Kim Long Motor Huế đã xuất khẩu lô xe buýt điện đầu tiên sang Thái Lan, gồm 9 chiếc. Đây là một phần trong tổng số 113 phương tiện dự kiến được doanh nghiệp bàn giao và xuất khẩu sang thị trường này trong năm 2026 để phục vụ hoạt động vận tải hành khách.
Xe buýt điện Kim Long được phát triển riêng cho thị trường Thái Lan, hướng tới đáp ứng yêu cầu về hạ tầng và kỹ thuật giao thông đô thị tại nước sở tại. Xe được trang bị hệ thống điều hòa công suất lớn, camera giám sát, khu vực dành riêng cho xe lăn với đường dốc gấp và chuông hỗ trợ, cùng các hệ thống an toàn.
Theo doanh nghiệp, tỷ lệ nội địa hóa trên các dòng xe điện Kim Long hiện vượt 60% và đặt mục tiêu nâng lên 90% vào cuối năm 2026.
Quyết định chọn xe buýt điện Việt Nam của SUT đang gây tranh cãi trên mạng xã hội Thái Lan, bởi nước này cũng có các doanh nghiệp sản xuất xe buýt điện.
Một số ý kiến đặt câu hỏi về việc tại sao một trường đại học định hướng nghiên cứu và phát triển công nghệ lại không ưu tiên sử dụng sản phẩm do doanh nghiệp trong nước sản xuất. Thậm chí, một giảng viên đã gửi thư ngỏ đề nghị ban lãnh đạo trường giải thích rõ hơn về quyết định trên.
Theo tờ Matichon, nội dung được giảng viên này đề cập không chỉ nằm ở việc quy trình đấu thầu có tuân thủ quy định hay không, mà còn liên quan đến việc trường từng có hoạt động nghiên cứu, phát triển hệ thống xe buýt điện cùng một doanh nghiệp tư nhân lớn trong nước.
Vì vậy, việc không tạo điều kiện để sản phẩm nghiên cứu được đưa vào thử nghiệm cũng đặt ra những câu hỏi về khả năng ứng dụng kết quả nghiên cứu vào thực tế.
Trước những ý kiến trái chiều, ngày 9/11, Đại học Công nghệ Suranaree đã phát đi thông báo giải thích về dự án thuê xe buýt điện.
Nhà trường cho biết việc thuê ngoài dịch vụ vận tải là mô hình quản lý đã được áp dụng từ lâu đối với hệ thống xe buýt nội bộ. Theo SUT, cách làm này dựa trên nguyên tắc quản trị tinh gọn (Lean Management), giúp giảm gánh nặng ngân sách liên quan đến việc sở hữu phương tiện và chi phí bảo dưỡng dài hạn.
Cũng theo giải thích của trường, hồ sơ mời thầu không giới hạn nguồn gốc phương tiện. Cụ thể, điều khoản tham chiếu cho phép nhà thầu đề xuất xe buýt điện được sản xuất, lắp ráp tại Thái Lan tại các nhà máy đạt chứng nhận ISO 9001, hoặc xe nhập khẩu từ nước ngoài, miễn đáp ứng các tiêu chuẩn pháp luật, đủ điều kiện đăng ký và tuân thủ yêu cầu kỹ thuật của Cục Giao thông Đường bộ Thái Lan.
SUT cũng khẳng định hồ sơ đấu thầu đã đưa ra cơ chế ưu tiên đối với sản phẩm nội địa. Theo đó, tại mục 6.9 của hồ sơ mời thầu công bố ngày 6/3/2026, nhà thầu sử dụng sản phẩm được Hội đồng Công nghiệp Thái Lan chứng nhận Made in Thailand (MiT) có thể được hưởng lợi thế trong trường hợp giá dự thầu cao hơn mức giá thấp nhất không quá 5%.
Tuy nhiên, theo kết quả kiểm tra hồ sơ được nhà trường công bố, cả hai đơn vị tham gia đấu thầu đều không đề xuất phương tiện có chứng nhận MiT. Vì vậy, không có nhà thầu nào đủ điều kiện hưởng ưu đãi dành cho sản phẩm sản xuất trong nước. Việc lựa chọn được thực hiện theo nguyên tắc nhà thầu đáp ứng đầy đủ yêu cầu kỹ thuật và đưa ra mức giá thấp nhất.
SUT khẳng định quá trình đấu thầu được thực hiện theo Luật Mua sắm công và Quản lý tài sản nhà nước năm 2017 của Thái Lan, cùng các quy định liên quan. Nhà trường cho biết việc lựa chọn nhà cung cấp hướng tới các tiêu chí minh bạch, cạnh tranh, hiệu quả và bảo đảm lợi ích của sinh viên, cán bộ, nhân viên.
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)
Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội
Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.
Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.
Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.
Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.
TRỰC TIẾP
