Thời sự

Các cơ quan chức năng TP HCM vẫn chưa đồng ý với các phương án hướng tuyến mà Đồng Nai đưa ra đối với dự án xây dựng cầu Cát Lái.

Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội hiện đã cơ bản hoàn thành, trở thành một trong những trục đường hiện đại kết nối TP HCM và TP Thủ Đức, giải bài toán ùn tắc giao thông.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) cho biết dự kiến hôm nay ngày 10/5 sẽ vận chuyển đoàn tàu số 2 đến Depot Long Bình và nâng hạ 3 toa tàu số 2 lên ray T1. Cả hai đoàn tàu này đều được sản xuất từ Nhật Bản.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang – Cam Lâm thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đầu tư theo hình thức PPP, thời gian xây dựng 2 năm, thời gian vận hành khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 4 tháng.

Bộ trưởng GTVT cho rằng việc triển khai nghiên cứu và trình dự án quan trọng Vành đai 4 ở thời điểm này cũng là chậm so với yêu cầu.

Kế hoạch chi 4.000 tỷ USD để phục hồi nền kinh tế của Tổng thống Mỹ Joe Biden sẽ rót tiền cho một lĩnh vực mà hàng triệu phụ nữ nước này đang làm việc với mức lương thấp hoặc không hề được trả lương là chăm sóc trẻ em, người già hay người ốm đau, khuyết tật.

Dự án đường Vành đai 4 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết từ năm 2011 với chiều dài toàn tuyến khoảng 98 km, đi qua 14 huyện của ba tỉnh Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh.

Cuối tháng 4 vừa qua, TP HCM đã thông tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh, giải quyết "rốn ngập" bấy lâu. Cùng với đó, đường Lê Lợi cũng được dỡ một phần rào chắn sau 7 năm thi công tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.

Cảng hàng không Phan Thiết là một trong 15 cảng hàng không quốc nội trên toàn quốc với quy mô cấp 4E, tổng vốn đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng.

Ga Ba Son được thiết kế với màu sắc chủ đạo là màu xanh và các thiết kế hình lượn sóng tại tầng 1, giúp khách đi tàu hình dung được sự tươi mát của dòng sông Sài Gòn.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, cơ quan này vừa hoàn thành báo cáo thẩm định Quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay trên toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 gửi Bộ Giao thông Vận tải và Hội đồng Thẩm định quy hoạch.

Loạt dự án như sân bay Long Thành, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, sắp tới là dự án 1A, đoạn tuyến Tân Vạn - Nhơn Trạch,... được khởi công tạo sự đồng bộ về hạ tầng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Đồng Nai.

Công tác đấu thầu dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn đang diễn ra nhằm lựa chọn nhà thầu tốt nhất để có thể triển khai thi công vào cuối tháng Sáu.

Quy hoạch TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đã phê duyệt, thành phố sẽ xây dựng công trình cầu đường bộ, quảng trường trung tâm, hầm chui qua sông Hàn...

Hiện nay việc duy tu, bảo trì cầu Long Biên vẫn đang sử dụng nguồn tiền kinh tế sự nghiệp đường sắt với kinh phí nhỏ giọt nên không thể cải thiện hình ảnh cầu Long Biên được nhiều.

Liên quan đến tình hình triển khai thi công dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam, đoạn Phan Thiết - Dầu Giây; trong đó, có khó khăn nguồn vật liệu đất đắp nền, trong báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải mới đây, Ban Quản lý dự án Thăng Long (đại diện chủ đầu tư) cho biết, theo tính toán dự án này cần khoảng 5,4 triệu m3 vật liệu đất đắp nền đường.

Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng tiếp tục khẳng định, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông là một trong những đột phá chiến lược. Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải đang hoàn thiện để sớm trình Chính phủ Quy hoạch giao thông vận tải 10 năm tới (2021-2030), tầm nhìn 2050.

Theo kế hoạch trong năm 2021, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai sẽ có thêm những dự án giao thông quan trọng được khởi công.

Ông Hoàng Tuấn Khoát, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) vừa thông tin, tính đến hết tháng 4/2021 tất cả 4 gói thầu của dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết có chiều dài 101km đã cơ bản được phát quang, dọn dẹp để thi công đồng loạt.

Tuyến đường này góp phần tăng sự thông thoáng, đi lại thuận lợi hơn cho khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.