Đại dịch Covid-19 bóp nghẹt tài xế Grab và Gojek ở Đông Nam Á
Các “gã khổng lồ” gọi xe công nghệ ở Đông Nam Á đã rơi vào cảnh khốn đốn trong mùa dịch. Các tài xế có khi cả ngày không nhận được cuốc nào, trong khi nguy cơ vẫn còn phía trước.
Lượng lớn khách hàng Grab cần cập nhật thông tin cá nhân để tránh việc quay trở lại thanh toán tiền mặt
Với việc Grab liên kết với ví điện tử Moca, khách hàng cần phải cập nhật thông tin danh tính để tiếp tục sử dụng phương thức thanh toán không tiền mặt.
Be ra mắt tính năng mới, khẳng định các ứng dụng khác phải mất 3-4 năm để phát triển
Trong giai đoạn dịch COVID-19 lây lan, Be đã phát triển thêm các tính năng mới để gia tăng trải nghiệm cho khách, đồng thời mở thêm tùy chọn thanh toán qua ví điện tử Momo.
Ứng dụng gọi xe TADA nhận vốn 5 triệu USD từ Shinhan Bank
Ứng dụng gọi xe không chiết khấu TADA vừa gọi vốn thành công 5 triệu USD không lâu sau khi TADA Việt Nam ra mắt dịch vụ giao hàng.
Thêm một ứng dụng gọi xe gia nhập thị trường giao đồ ăn
Ứng dụng VATO thuộc công ty Phương Trang đã chính thức công bố dịch vụ gọi đồ ăn tại thị trường TP HCM.
3 điều bất ngờ khiến ngân hàng lớn nhất Nhật Bản đầu tư 80 tỉ yen vào Grab
MUFG Bank là định chế tài chính lớn nhất đầu tư vào Grab. Vốn của họ chiếm 5% cổ phần của "ông lớn" gọi xe Đông Nam Á.
BeBike phục vụ trở lại ở TP HCM, tiếp tục dừng hoạt động tại Hà Nội
Hãng gọi xe Be thông báo dịch vụ BeBike sẽ hoạt động trở lại tại TP HCM sau khi đợt cách li xã hội đầu tiên kết thúc vào ngày 15/4.
Phối hợp với Microsoft, Grab Việt Nam đào tạo công nghệ miễn phí cho tài xế
Sau khi hoàn thành đào tạo, các tài xế không chỉ nắm bắt và làm chủ những công nghệ đơn giản, mà còn nhận một chứng chỉ của Microsoft.
Từ 6/4, tài xế Grab có quyền 'chấm điểm' khách hàng
Đáp ứng mong đợi của nhiều tài xế Grab, công ty đã mở tính năng đánh giá khách hàng cho toàn bộ dịch vụ 2 bánh.
Grab thu thêm phí dịch vụ và phí đơn hàng nhỏ với mảng Grabfood
Mức phí dịch vụ sẽ là 2.000 đồng còn phí đơn hàng nhỏ là 3.000 đồng cho Hà Nội và TP HCM và 2.000 đồng cho các tỉnh, thành khác.
Các lãnh đạo cấp cao Go-Jek góp 25% lương trong 12 tháng giúp tài xế và đối tác, tổng giá trị ít nhất 6 triệu USD
Tổng giám đốc và nhà lãnh đạo cấp cao của Go-Jek sẽ ủng hộ 25% lương trong 1 năm để thành lập quĩ hộ trợ tài xế và đối tác của công ty.
Mua đồ hộ, giao hàng gián tiếp và những chính sách của công ty gọi xe công nghệ nhằm hạn chế tối đa tiếp xúc của khách và tài xế
Grab, Be đều triển khai những chính sách mùa dịch nhằm hạn chế tối đa sự tiếp xúc của khách hàng với tài xế, giảm thiếu tối đa nguy cơ mùa dịch.
Sáp nhập không phải nước cờ sáng suốt nhất của Grab và Go-Jek, vì nền kinh tế số ở Đông Nam Á đủ lớn cho cả hai
Cuộc đua đốt tiền của Grab và Go-Jek dường như đang khiến các nhà đầu tư nóng ruột, song sáp nhập sẽ không phải một lựa chọn tối ưu cho hai "kì lân gọi xe" ở Đông Nam Á.
Phòng ngừa COVID-19, Grab và Go-Jek đua nhau triển khai dịch vụ giao món ăn gián tiếp
Grabfood đã triển khai dịch vụ giao món ăn gián tiếp trong khi GoFood cũng bắt đầu thử nghiệm dịch vụ tại thị trường nội địa Indonesia.
Giữa lúc giới doanh nghiệp lao đao vì COVID-19, hãng Go-Jek chốt thương vụ đầu tư 1,2 tỉ USD
Nội dung một email rò rỉ từ nội bộ Go-Jek cho thấy công ty vừa nhận cam kết đầu tư 1,2 tỉ USD hồi tuần trước để tăng cường thực lực trong cuộc cạnh tranh lâu dài với đối thủ lớn Grab.
Nhiều doanh nghiệp dầu khí đề ra chỉ tiêu lợi nhuận giảm hai chữ số cho năm 2025, trái lại có đơn vị kỳ vọng lãi đột biến năm tới.
Liên kết nổi bật