Thời sự

Giá ô tô công bán thanh lý quá thấp khiến dư luận không khỏi đặt câu hỏi về tính minh bạch trong đấu giá. Có thể sẽ có thêm hàng nghìn xe công được đưa ra bán, vậy việc tính giá có thay đổi gì?

Về nhiệt điện than, chúng ta có hơn cả chục nhà máy với tổng công suất khoảng 5.800MW, chủ yếu tập trung ở phía Bắc.

Bộ GTVT vừa gửi công văn cho TP Đà Nẵng cho phép địa phương này chưa triển khai ứng dụng Grab Car.

Số thu này theo Tổng cục Thuế tính ra đạt 16,8% dự toán và vượt 8,8% so với cùng kỳ năm 2016, bình quân mỗi ngày thu được trên 2.700 tỷ đồng. 

Đứng trước tranh cãi liệu ngành ô tô nội địa còn tồn tại được hay không trước áp lực giảm thuế từ 30% về 0% năm 2018, TS Vũ Thành Tự Anh cho rằng nhìn vào thực tế 20 năm bảo hộ, ưu đãi chưa chắc đã đạt được kỳ vọng về phát triển. Lộ trình giảm thuế cũng là một cơ hội đặt doanh nghiệp trước áp lực cạnh tranh bình đẳng và phát triển các ngành hỗ trợ. 

Sau ba năm triển khai Nghị quyết 19 về cải thiện môi trường kinh doanh đem lại một số hiệu quả nhất định, nhưng nhìn vào thực tế triển khai, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Đặng Huy Đông lo ngại khó có thể đạt các mục tiêu đề ra.

Nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao là nền sản xuất nông nghiệp theo hướng hiện đại, làm ra sản phẩm nông nghiệp chất lượng và hiệu quả cao, hiện nay là yêu cầu tất yếu đối với nông nghiệp Việt Nam.

Trong cuộc họp báo chiều 9.3, đại diện Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước cho biết, tới đây, các hành vi mua bán, thao túng lĩnh vực chứng khoán sẽ phải chịu mức phạt cao nhất lên tới 400-500 triệu đồng.

Như VnEconomy đã thông tin, tại hội thảo “Kịch bản Kinh tế Việt Nam 2017” do Thời báo Kinh tế Việt Nam tổ chức sáng 9/3, Bí thư Thành uỷ Tp.HCM Đinh La Thăng đã đến tham dự và phát biểu.

Một nghiên cứu của Ban Kinh tế Trung ương cho biết, nền công nghiệp Việt Nam quá phụ thuộc vào khu vực đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), trong khi khu vực doanh nghiệp nội địa đang rất khó khăn.

Trung Quốc đã vượt qua Hàn Quốc, Nhật Bản để trở thành nước có về vốn đầu tư nước ngoài (FDI) lớn thứ hai vào Việt Nam sau Singapore.

Ông Mai Tiến Dũng, Bộ trưởng - Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ cho biết Thủ tướng chưa quyết về dự án thép Cà Ná vì chưa có căn cứ và cơ sở.

Bộ Công Thương cho biết, tính đến hết tháng 2, tức sau thời hạn chót nhận hồ sơ một tháng, đã có hai đơn vị tư vấn nước ngoài gửi thư bày tỏ sự quan tâm đến Dự thảo Quy hoạch ngành thép.

Ngày 8/3, Công ty Cổ phần Ôtô Trường Hải (Thaco) đã phát đi thông cáo liên quan đến thông tin việc dự án buýt nhanh (BRT) của Hà Nội bị đội giá mà báo chí phản ánh trước đó.

Bộ Công Thương cho biết, làm việc với Đoàn công tác của Bộ, Tổ hợp nhà thầu xây dựng do Doosan (Hàn Quốc) làm tổng thầu xin chịu mọi trách nhiệm liên quan đến sự cố Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 4 xảy ra hôm 6/3.

Đại diện Bộ Công Thương khẳng định, sau khi bỏ quy định áp trần giá sữa, cơ quan quản lý sẽ ra thông tư và dùng các “biện pháp mềm” để tránh tình trạng giá sữa sẽ tăng đồng loạt như trước đây. Các chuyên gia cho rằng, cần dùng cả biện pháp thuế để giám sát doanh nghiệp.

Trước thềm hội thảo “Kịch bản kinh tế Việt Nam 2017” do Thời báo Kinh tế Việt Nam tổ chức ngày 9/3 tại Tp.HCM, chuyên gia kinh tế, TS. Võ Trí Thành đưa ra góc nhìn của ông về các cơ hội kinh tế của Việt Nam trong năm nay.

Phó chủ tịch ADB - ông Bambang Susantono nhận định trong đầu tư cho hạ tầng ở Việt Nam hiện nay (gồm các lĩnh vực chủ chốt giao thông, viễn thông, năng lượng, nước, vệ sinh), tài chính công vẫn giữ vai trò chủ chốt.

Bộ Tài chính cho biết, số xe công đã thanh lý là 1.105 xe ô tô. Trong đó, Bộ đã nhận đc báo cáo của 761 chiếc xe thanh lý thu về 35,15 tỷ đồng. Như vậy, bình quân mỗi xe thanh lý được 46,2 triệu đồng.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, giá xe buýt BRT do Nhà thầu Trường Hải cung cấp theo quyết định phê duyệt trúng thầu khoảng 5,03 tỷ/xe.