Thời sự

Năm 2023, với khối lượng vốn đầu tư công lớn hơn hơn, yêu cầu cao hơn, Thủ tướng nêu rõ mục tiêu phải giải ngân đạt ít nhất 95% trong tổng số hơn 711.000 tỷ đồng vốn đầu tư công.

Việc triển khai, thực hiện dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô sẽ được áp dụng các cơ chế, chính sách đặc biệt. Hiện Bộ GTVT đã giao vốn về TP. Hà Nội 8.400 tỷ đồng; Hưng Yên 3.740 tỷ đồng và  Bắc Ninh 2.110 tỷ đồng để thực hiện dự án.

Để thực hiện dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu, Đồng Nai phải bố trí 4 khu tái định cư cho 2.800 hộ dân tại huyện Long Thành (2 khu tái định cư) và TP Biên Hoà (2 khu tái định cư) với tổng diện tích 145 ha.

Tuyến đường ven biển Bến Tre có tổng chiều dài dự kiến là 53 km, tổng vốn đầu tư hơn 28.500 tỷ đồng, gồm hai giai đoạn: Giai đoạn 1 (2021-2025) và giai đoạn 2 sau năm 2025.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long phải đưa cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 hoàn thành vào ngày 30/4 tới đây. Tuy nhiên, hiện nay dự án vẫn còn khá nhiều việc phải làm.

TP HCM kiến nghị chọn phương án nắn chỉnh một đoạn dài 14,7 km về phía Nam 1.300 m tránh đường hiện hữu, đoạn còn lại trùng quy hoạch. Hướng tuyến tránh xa các đường hiện hữu nên số hộ dân di dời ít nhất.

UBND TP HCM cho rằng việc đi trên cao sẽ hạn chế tối đa ảnh hưởng việc chia cắt từ các tuyến đường bộ dưới mặt đất đảm bảo tổ chức giao thông thuận lợi, an toàn vì hiện nay quá trình đô thị hóa tại Thành phố rất nhanh.

Sáng ngày 18/2, tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu triển khai thi công Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số 0 vào khu bến cảng container Cái Mép.

Bộ GTVT yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm tập thể, cá nhân trong việc lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, Báo cáo nghiên cứu khả thi dẫn đến tăng tổng mức đầu tư dự án, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.

UBND TP HCM đang tổ chức rà soát các đồ án quy hoạch liên quan, nghiên cứu đề xuất phương án điều chỉnh hướng tuyến, tránh vị trí đất quốc phòng. Thành phố sẽ cập nhật phương án điều chỉnh cục bộ hướng tuyến vào Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TP HCM đến năm 2040 và tầm nhìn đến năm 2060.

Phó Chủ tịch Tập đoàn AES của Mỹ cho biết doanh nghiệp này sẽ tiếp tục đầu tư dự án điện gió 4GW ngoài khơi tại Bình Thuận và chú trọng phát triển công nghệ sản xuất BESS.

Ngày 17/2, ông Hà Minh Hải, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đã đề nghị các sở, ban, ngành và UBND các quận, huyện, thị xã Sơn Tây thực hiện nghiêm chi đạo của UBND thành phố tại nhiều văn bản về đôn đốc, đẩy mạnh công tác quyết toán dự án đầu tư công đã hoàn thành.

Đường Vành đai 4 - TP HCM có tổng chiều dài gần 200 km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài khoảng 45 km với điểm đầu tuyến nằm trên địa bàn huyện Cẩm Mỹ và điểm cuối tuyến thuộc địa phận huyện Vĩnh Cửu.

Dự án thành phần 1 đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài 16 km.

Bộ GTVT kiến nghị không điều chỉnh giảm hơn 3.750 tỷ đồng trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn để có nguồn lực phân bổ cho 5 dự án giao thông.

Quảng Ninh có kế hoạch dành đất phát triển hạ tầng giao thông nhiều hơn cả so với Bắc Giang, Bắc Ninh, Hải Phòng và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Ngày 16/2, HĐND tỉnh Phú Yên khóa VIII, nhiệm kỳ 2021 - 2026 tổ chức Kỳ họp thứ 14 (Kỳ họp chuyên đề) thông qua quyết định chủ trương đầu tư dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An đến thành phố Tuy Hòa nhằm đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Ngày 15/2, lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 cho biết, đơn vị vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải kết quả rà soát phương án triển khai các nội dung liên quan Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn.

Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên kéo dài, đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 33 km với tổng mức đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng.

Theo ĐTM vừa lập, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh sẽ gồm các hạng mục chính là 7 nút giao, 7 trạm thu phí, 39 cầu trên tuyến chính và 4 hầm xuyên núi... Tổng mức đầu tư dự án này rơi vào 22.690 tỷ đồng.