Thời sự

Đường 991B có chiều dài khoảng dài 9,7 km, được thiết kế 4 làn xe, với tổng mức đầu tư gần 4.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và các nguồn vốn khác.

Đến nay, vẫn còn 30 bộ, cơ quan Trung ương và 55 địa phương chưa phân bổ chi tiết hết kế hoạch vốn đầu tư năm 2023 làm ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân của các dự án.

Bộ Giao thông Vận tải vừa thông báo kết luận về công tác đấu thầu lựa chọn nhà thầu và tiến độ thực hiện gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

HĐND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư cầu Thượng Cát nối huyện Đông Anh với Bắc Từ Liêm.

Đường vành đai 2,5 đoạn Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) - Đầm Hồng dự kiến dài khoảng 1,6 km, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.570 tỷ đồng.

Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Nhơn Hòa được khởi công từ năm 2007 và đã trải qua hai lần tạm dừng thi công vào các năm 2011 và 2019. Tại ĐTM vừa công bố, dự án này sẽ khởi công ngay trong năm 2023.

Dự kiến ngày mai, Hà Nội sẽ duyệt chủ trương đầu tư dự án cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu với tổng mức đầu tư gần 8.300 tỷ đồng.

Sở Giao thông Vận tải TP HCM vừa kiến nghị UBND Thành phố bổ sung quy hoạch tuyến đường nối khu vực cảng Cát Lái – Phú Hữu vào cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Tập đoàn Sunny (Trung Quốc) và tỉnh Thái Nguyên đã trao đổi Biên bản ghi nhớ hợp tác đầu tư về việc thực hiện dự án đầu tư với số vốn 2 - 2,5 tỷ USD.

Chính phủ yêu cầu giải quyết vướng mắc về nguồn vật liệu cát đắp cho các dự án, tháo gỡ khó khăn cấp phép khai thác các mỏ đất đắp phục vụ cao tốc Bắc - Nam phía đông, hoàn thiện các thủ tục đầu tư theo hình thức PPP đường cao tốc Nam Định - Thái Bình, Bình Phước - Đắk Nông trong tháng 3.

Theo Quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt, Quảng Ninh sẽ đưa nhiều huyện lên cấp thành phố, sáp nhập huyện Hải Hà vào Móng Cái và tái lập thị xã Tiên Yên.

Theo Bộ GTVT, do chưa được gia hạn vật liệu đất đắp nên phía nhà thầu không có vật liệu đất để thi công, cao tốc Bắc-Nam đoạn Phan Thiết-Dầu Giây có khả năng trễ hẹn hoàn thành vào ngày 30/4 tới đây.

Ba cầu vượt sông kết nối TP HCM và Đồng Nai gồm: Cầu kết nối thành phố Thủ Đức với xã Tam An, huyện Long Thành; cầu kết nối khu vực phía nam TP HCM với huyện Nhơn Trạch và cầu thay thế phà Cát Lái (cầu Cát Lái).

Bên cạnh các tuyến đường vành đai 2, vành đai 3 và vành đai 4, đơn vị tư vấn lập quy hoạch tỉnh Bình Dương đề xuất vùng TP HCM cần thêm một đường vành đai 5 để đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn tiếp theo.

Với tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, chỉ trong vòng chưa đầy 1 năm kể từ được trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, KCN An Phát 1 đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng của toàn bộ 180ha, xây dựng cơ sở hạ tầng cho phần diện tích 60ha, phần diện tích 120ha còn lại sẽ được hoàn tất trong năm nay. Nhờ lợi thế và tiềm năng sẵn có, KCN này hiện đang là “thỏi nam châm” hút dòng vốn FDI lớn tại Hải Dương.

Trong tháng 2/2023, các bộ, cơ quan trung ương và các địa phương đang tập trung triển khai phân bổ chi tiết kế hoạch vốn cho các dự án và đang hoàn thiện thủ tục đầu tư để giải ngân kế hoạch vốn.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa ký Công điện số 95/CĐ-TTg ngày 4/3/2023 của Thủ tướng Chính phủ về việc khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư các dự án dự kiến bố trí kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Dự án Cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu vẫn còn những thách thức ảnh hưởng đến tiến độ dự án như vướng mắc giải phóng mặt bằng tại 2 gói XL02, XL03 và một số điểm đang chờ dỡ gia tải để thi công.

Ngày 3/3, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã ký ban hành Kế hoạch số 68 về việc Triển khai thực hiện Đề án đầu tư, xây dựng 5 huyện Đông Anh, Gia Lâm, Thanh Trì, Hoài Đức, Đan Phượng thành quận.

Chủ đầu tư xin kéo dài thời gian thực hiện gói thầu xây nhà ga hành khách sân bay Long Thành thêm 6 tháng.