Thời sự

Theo báo cáo về tình hình 12 dự án yếu kém ngành Công Thương, đến nay mới chỉ có hai dự án hồi phục, sản xuất kinh doanh có lãi.

Tuyến cáp biển quốc tế thứ 6 của VNPT SJC2 (South East Asia - Japan 2 Cable System) vừa chính thức cập bờ Việt Nam

Tỉnh Quảng Ninh đang tập trung nghiên cứu, xây dựng kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn 2021-2025.

UBND TP Đà Nẵng được yêu cầu nghiên cứu, tiếp thu ý kiến các Bộ, thống nhất với Bộ GTVT về việc di dời ga đường sắt Đà Nẵng và tái phát triển đô thị bảo đảm phù hợp qui hoạch

Dự kiến, giai đoạn 1 dự án triển khai từ năm 2020 đến 2024. Thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn khoảng 16 năm (từ năm 2024 đến năm 2040). Còn giai đoạn 2 sẽ thực hiện sau năm 2025.

Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) đang hoàn thiện qui hoạch sân bay Côn Đảo theo hướng bảo đảm khai thác tàu bay mới với tải trọng lớn hơn rất nhiều.

Thủ tướng vừa có quyết định điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương từ Bộ GTVT sang UBND TP Đà Nẵng cho Dự án nút giao thông khác mức tại nút giao thông Ngã ba Huế, TP Đà Nẵng.

Đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh Đắk Nông giai đoạn sau năm 2020 sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc với qui mô đạt từ 4 làn xe, dài khoảng 212 km với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 30.000 tỉ đồng.

Theo kế hoạch của Bộ GTVT, dự án đầu tư xây dựng ga hành khách T3, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được khởi công vào quí 3/2021 và đưa vào khai thác năm 2023.

Trong chuyến thăm tiến độ 5 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô, Bí Thư Vương Đình Huệ đã giao nhiệm vụ chốt tiến độ các dự án. Nhiều công trình dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 9.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng ủng hộ tỉnh Quảng Nam đầu tư sân bay Chu Lai ngoài nguồn ngân sách.

Theo qui hoạch đường cao tốc Việt Nam đến 2030 phải có 6.441 km đường cao tốc. Nếu sang năm xong cao tốc Bắc - Nam mới có hơn 2.000 km nên đến 2025, phải xây tối thiểu 3.000 km.

Tin từ Ban quản lí dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho hay, tới nay đã có 23 nhân sự người Trung Quốc thực hiện dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) đã sang Việt Nam và hết cách li trở lại làm việc.

Mỗi năm, có đến 300 triệu tấn rác thải nhựa thải ra môi trường - nặng tương đương trọng lượng của toàn bộ dân số địa cầu - và hơn một nửa số đó là những sản phẩm nhựa dùng một lần. Sau khi đem lại tiện ích trong ít phút, những chiếc túi nilon, cốc nhựa, ống hút... sẽ bị vứt bỏ ra môi trường và phải mất từ 400 đến 1.000 năm mới có thể phân hủy. Vì vậy, nếu không có những biện pháp cấp bách kịp thời, sự tồn tại của chúng trong tự nhiên sẽ tác động nghiêm trọng tới môi trường cũng như sức khỏe con người.

Trên cơ sở tính toán chỉ tiêu kinh tế dự án, Viện Chiến lược và phát triển GTVT đề xuất tiếp tục đầu tư, thông tuyến vào năm 2026.

Trường hợp Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án vào đầu tháng 7, ACV sẽ phấn hoàn chỉnh các thủ tục cần thiết để khởi công dự án vào quí II/2021.

Công trình ga ngầm Bến Thành, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dự kiến được hoàn thành đổ bê tông sàn đáy (base slab) của tất cả 4 tầng trong năm nay.

Trung Quốc đã kích hoạt cơ chế ứng phó khẩn cấp và cảnh báo lũ lụt khi mùa mưa vào cao điểm, lưu lượng nước đổ về hồ chứa đập Tam Hiệp tăng mạnh.

Sáng 3/7, thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố, Đoàn kiểm tra của Sở Xây dựng Hà Nội, gồm các thành viên: Đại diện Chi cục Giám định chất lượng xây dựng, Thanh tra Sở, Phòng Hạ tầng kĩ thuật, Phòng Quản lí xây dựng, Viện Khoa học công nghệ và kinh tế xây dựng Hà Nội đã kiểm tra công tác thi công lát đá vỉa hè tại hai công trình xây dựng cải tạo, chỉnh trang vỉa hè trên địa bàn quận Đống Đa.

UBND TP.Hà Nội vừa có công văn gửi các bộ, ngành liên quan đề nghị hướng dẫn việc bổ sung chi phí do kéo dài thời gian các gói thầu xây lắp thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Nhổn - ga Hà Nội.