Thị trường xe điện
Bước chuyển mình của xe điện trong năm 2022
Năm 2022 có thể là một năm mà thị trường xe điện ghi nhận nhiều cột mốc mới, đặc biệt là sự xuất hiện của nhiều dòng xe điện mới trên thị trường.
Founder Dat Bike: Ở thời điểm này, lợi nhuận với chúng tôi không quan trọng
Trong “mùa đông gọi vốn” của startup, Dat Bike vẫn thu hút được sự chú ý của các nhà đầu tư.
Thị trường ô tô điện châu Á có thể 'cất cánh' trong năm 2023 nhờ các dòng xe giá rẻ
Trong năm 2023, hàng loạt nhà sản xuất ô tô điện lớn như Tesla, Hyundai, BYD,... dự tính tung ra các dòng xe điện trung cấp với mức giá phù hợp, qua đó tiếp tục làm nóng thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng ở châu Á, nhất là khu vực Đông Nam Á.
Thái Lan dẫn đầu thị trường xe điện Đông Nam Á
Trong quý III, số lượng xe điện đăng ký mới tại Thái Lan chiếm tới 60% thị trường xe điện Đông Nam Á, dẫn đầu khu vực. Đứng ở các vị trí tiếp theo lần lượt là Indonesia, Singapore, Malaysia và Việt Nam.
Tỷ phú New Zealand muốn xây dựng 'Tesla của ngành hàng không'
Cuộc cách mạng điện khí hóa không chỉ diễn ra trong ngành ô tô mà đã bắt đầu chuyển sang cả ngành hàng không.
Năm 2022 khó khăn với các nhà sản xuất xe điện
Trong năm 2022, nhiều công ty xe điện hàng đầu đã chứng kiến giá cổ phiếu và giá trị vốn hóa thị trường sụt giảm đáng kể, qua đó làm giảm niềm tin của giới đầu tư và chuyên gia về ngành xe điện.
Toyota, Honda tăng tốc trên cuộc đua xe điện tại Indonesia và Thái Lan
Mặc dù xuất phát sau, song các nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại Nhật Bản là Toyota và Honda đang có những nỗ lực để bắt kịp các đối thủ Trung Quốc và Hàn Quốc tại hai thị trường ô tô hàng đầu Đông Nam Á là Thái Lan và Indonesia.
ThaiBev muốn tiến vào lĩnh vực xe điện
ThaiBev, một trong những công ty nước giải khát lớn nhất Đông Nam Á, cũng là cổ đông lớn nhất của Sabeco, đang có ý định mở rộng đầu tư sang các mảng kinh doanh khác ngoài đồ uống có cồn, trong đó có cả sạc xe điện.
Ngành ô tô Trung Quốc: Từng đi sau các nước phương Tây nhưng có tiềm năng trở thành người dẫn đầu nhờ xe điện
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và quốc tế đang tăng cường xuất khẩu những dòng xe điện được sản xuất tại Trung Quốc sang nhiều thị trường khác, bao gồm cả thị trường "khó tính" bậc nhất thế giới là Mỹ.
Loạt công ty xe điện Trung Quốc gặp khó khi người dân ưu tiên mua xe rẻ tiền
Trong bối cảnh nền kinh tế vĩ mô bất ổn kết hợp với làn sóng sa thải nhân sự của ngành công nghệ, hàng loạt người tiêu dùng Trung Quốc đã chọn mua các loại xe rẻ tiền thay vì sắm những chiếc xe điện cao cấp, khiến các nhà sản xuất chứng kiến doanh số sụt giảm.
Thị trường xe điện Đông Nam Á 'hút khách'
Khi sự cạnh tranh ở thị trường quê nhà tăng cao, các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc như BYD, Great Wall Motor hay Hozon bắt đầu mở rộng sang Đông Nam Á, khu vực mà thị trường xe điện vẫn chưa thực sự phát triển.
Thị trường xe điện Việt Nam trong mắt các nhà sản xuất ô tô nước ngoài
Bất chấp những ưu đãi về thuế trong lĩnh vực sản xuất xe điện, các hãng ô tô nước ngoài vẫn ngập ngừng khi tham gia thị trường Việt, theo Nikkei.
Các đối tác Đức nghiên cứu đầu tư sản xuất xe điện tại Việt Nam
Trong khuôn khổ chuyến thăm đến Việt Nam, Thủ tướng CHLB Đức Olaf Scholz đã có những chia sẻ về mối quan hệ hợp tác trong lĩnh vực năng lượng xanh, bao gồm xe điện với Việt Nam.
Người châu Âu ngày càng chuộng xe điện Trung Quốc
Theo dự đoán của Fitch Solutions, xe điện Trung Quốc có thể chiếm 18% thị phần xe điện châu Âu trong ba năm tới. Dự kiến tới năm 2025, cứ mỗi 6 xe điện bán ra ở châu Âu thì sẽ có một xe đến từ các thương hiệu Trung Quốc.
Xe điện Trung Quốc 'xâm chiếm' châu Âu
Trong 6 tháng đầu năm, cứ 20 xe điện bán ra ở Châu Âu thì có 1 mẫu xe mang thương hiệu Trung Quốc.
Lợi nhuận giảm ở các ngân hàng quy mô lớn phần lớn do tăng trích lập dự phòng trong bối cảnh chất lượng tài sản đi xuống. Trong khi đó, với các ngân hàng nhỏ do nhiều hoạt động kinh doanh giảm sút.
Liên kết nổi bật