|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Doanh nghiệp

Bay quốc tế và hoạt động phụ trợ chiếm tỉ trọng ngày càng lớn trong doanh thu Vietjet

10:20 | 31/01/2020
Chia sẻ
Doanh thu vận chuyển hành khách trong quí IV/2019 giảm 8% so với cùng kì năm ngoái, bù lại doanh thu hoạt động phụ trợ tăng gần 30%.
Lợi nhuận quí IV của Vietjet giảm sâu - Ảnh 1.

Phun vòi rồng tàu bay mới của Vietjet (Ảnh: VJC).

CTCP Hàng không Vietjet (Vietjet Air - Mã: VJC) kết thúc quí IV/2019 với doanh thu thuần hợp nhất giảm 22% so với cùng kì, đạt 12.600 tỉ đồng. Lợi nhuận gộp giảm 44% còn 1.325 tỉ đồng, tỉ suất giảm từ gần 15% xuống còn 10,5%.

Nguyên nhân giảm doanh thu đến từ hai yếu tố: doanh thu vận chuyển hành khách giảm 8% còn 5.269 tỉ đồng, doanh thu bán và cho thuê tàu bay giảm gần một nửa còn 5.170 tỉ đồng. Bù lại, doanh thu từ hoạt động phụ trợ tăng 29%, đạt mức 3.081 tỉ đồng. 

Trong kì, doanh thu hoạt động tài chính giảm do lãi tỉ giá giảm; tuy vậy chi phí lãi vay tăng cùng với đó Vietjet phải trích lập dự phòng 110 tỉ đồng đến từ việc giảm giá chứng khoán kinh doanh (giá cổ phiếu OIL tiếp tục giảm sâu). 

Chi phí hoạt động tăng cộng thêm lỗ từ công ty liên kết khiến lợi nhuận ròng của Vietjet chỉ đạt 539 tỉ đồng, giảm 65% so với cùng kì. 

Lợi nhuận quí IV của Vietjet giảm sâu - Ảnh 2.

Data: BCTC các năm

Trong cả năm 2019, Vietjet thu về 45.300 tỉ đồng doanh thu, giảm 2%; lợi nhuận sau thuế 4.219 tỉ đồng, giảm 21%. Về cơ cấu, doanh thu quốc tế đóng góp khoảng 68%. 

Lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động kinh doanh âm gần 1.100 tỉ đồng do biến động các khoản phải thu. Cùng với đó, lưu chuyển tiền thuần hoạt động đầu tư âm 3.500 tỉ đồng do tăng chi vào tài sản cố định và đặt cọc mua tàu bay. 

Vietjet bù việc thiếu hụt dòng tiền bằng các khoản vay dài hạn, tuy vậy lưu chuyển tiền thuần trong năm vẫn âm gần 1.200 tỉ đồng. 

Tại thời điểm kết thúc năm 2019, tổng tài sản của Vietjet đạt mức 47.600 tỉ đồng, tăng 22% so với đầu năm.

Trong đó, tương ứng là mức tăng các khoản phải thu: phải thu ngắn hạn khách hàng 7.600 tỉ đồng, tăng 2,6 lần và phải thu ngắn hạn khác 10.732 tỉ đồng, tăng 59%, phải thu dài hạn khác 12.238 tỉ đồng, tăng 24%.

Thành phần chính của các khoản phải thu này bao gồm đặt cọc mua máy bay hơn 8.300 tỉ đồng, đặt cọc thuê máy bay 1.260 tỉ đồng và quĩ bảo dưỡng máy bay (gồm cả máy bay thuê) hơn 8.700 tỉ đồng… 

Nợ phải trả cuối kì của Vietjet gần 32.300 tỉ đồng, tăng thêm 29%; trong đó vay ngắn hạn 8.160 tỉ đồng, tăng 65% và vay dài hạn 3.664 tỉ đồng, tăng hơn 3.000 tỉ đồng.


Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam

VietnamBiz chính thức khởi động Best Retail Brokers 2026 - bảng xếp hạng thường niên nhằm ghi nhận và đánh giá chất lượng dịch vụ dành cho nhà đầu tư cá nhân tại các công ty chứng khoán Việt Nam.

Với hệ thống tiêu chí đánh giá đa chiều, Best Retail Brokers 2026 hướng tới cung cấp một góc nhìn toàn diện về chất lượng dịch vụ bán lẻ, đồng thời ghi nhận những công ty chứng khoán đang tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho nhà đầu tư.

Tìm hiểu Best Retail Brokers 2026: https://vietnamrankings.vn

Ban Tổ chức rất mong nhận được tiếng nói của các nhà đầu tư qua khảo sát "Đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán của bạn".

Tham gia ngay để có cơ hội nhận được vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 diễn ra vào ngày 12/11/2026!

Đông A

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (VIF 2027) sắp diễn ra tại Hà Nội: Đón đầu chu kỳ tăng trưởng mới, nhận diện dòng vốn và cơ hội đầu tư
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027 - VIF 2027) dự kiến diễn ra ngày 12/11/2026 với các phiên thảo luận chuyên sâu về triển vọng kinh tế vĩ mô, xu hướng dịch chuyển dòng vốn, chiến lược tích lũy tài sản và những chuyển động mới của thị trường vốn Việt Nam.