Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cho rằng, giải ngân vốn đầu tư công có ý nghĩa với thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nhất là trong bối cảnh Chính phủ đang thực hiện Chương trình Phục hồi và Phát triển KT - XH.
Tính đến ngày 20/5, tổng vốn đăng ký cấp mới, điều chỉnh và góp vốn mua cổ phần, mua phần vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài giảm 16,3% so với cùng kỳ năm 2021, đây là tháng thứ 4 kể từ đầu năm ghi nhận xu hướng giảm của dòng vốn FDI vào Việt Nam.
Theo dự báo của nhóm nghiên cứu gồm các chuyên gia ADB và BIDV, tăng trưởng kinh tế Việt Nam trong năm 2022 có thể đạt 5,5 - 6% trong kịch bản cơ sở, nhưng lạm phát sẽ tăng cao khoảng từ 3,8 - 4,2%.
Dù thu nhập bình quân đầu người theo tháng tăng 8,2% trong giai đoạn 2016-2020, giữa các địa phương vẫn xảy ra tình trạng bất bình đẳng trong thu nhập giữa nhóm người giàu nhất và nhóm người nghèo nhất, lên đến 10-12 lần.
Bộ Tài chính cho biết, ngày 26/5, Tổ chức xếp hạng tín nhiệm S&P Global Ratings nâng xếp hạng tín nhiệm quốc gia dài hạn của Việt Nam lên mức BB+, triển vọng "Ổn định".
Tại cuộc họp giao ban trực tuyến của Bộ Giao thông Vận tải ngày 26/5, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc tăng cường kiểm tra, kiểm soát từ giá cước đến việc đảm bảo an toàn giao thông trong hoạt động vận tải.
Theo Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Duy Đông, Việt Nam đã và đang chuẩn bị những điều kiện cần thiết để sẵn sàng đón nhận làn sóng chuyển dịch đầu tư mới, trở thành "cứ điểm" sản xuất quan trọng của thế giới. Các nhà đầu tư đến từ châu Á, châu Âu, Hoa Kỳ và ASEAN đang tiếp tục đẩy mạnh đầu tư vào Việt Nam.
Theo khảo sát của HSBC cũng cho biết nhiều doanh nghiệp chủ yếu đến từ Trung Quốc, Ấn Độ và Mỹ muốn tận dụng Hiệp định Thương mại Tự do EU - Việt Nam để tăng cường và hỗ trợ hoạt động giao thương của mình.
Trong khi Đông Nam Á có khả năng mất chưa đến nửa triệu việc làm trong lĩnh vực nhiên liệu hóa thạch vào năm 2050, thì khu vực này lại có thể tạo ra tới 5 triệu việc làm trong lĩnh vực năng lượng tái tạo.
Các chuyên gia cho rằng chính sách Zero-COVID của Trung Quốc và tăng trưởng chậm lại của nền kinh tế này sẽ tác động rất mạnh đến sản xuất và tình hình giá cả của Việt Nam.
Đại biểu Quốc hội cho rằng trong thời điểm hiện nay, khi xăng dầu là mặt hàng thiết yếu thì không có lý do gì để đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng này.
Theo đại biểu Hoàng Đức Thắng, Chính phủ cần có một cuộc tổng rà soát lại sức khỏe của các tập đoàn lớn để thấy "bức tranh thật", "sức khỏe thật hay ảo", qua đó có những chính sách phù hợp.
Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc lưu ý do tác động của dịch COVID-19 trong thời gian dài đã tiêu hao gần hết tiết kiệm của người dân, tích luỹ của doanh nghiệp cũng như các quỹ của Nhà nước
Trong khi Thái Lan và Singapore lần lượt ghi nhận mức tăng trưởng GDP quý I/2022 thấp nhất trong 6 nền kinh tế lớn khối ASEAN, Việt Nam đứng thứ hai trong khối với mức tăng 5,03%, sau Philippines.
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái giao Bộ Công an, Bộ Tài chính phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương, kiểm tra, xác minh thông tin báo nêu 'bất thường đường dây nhập siêu xe biếu tặng'.
Theo tiến sỹ Nguyễn Bích Lâm, nếu điều chỉnh mục tiêu lạm phát sẽ gây xáo trộn không cần thiết và gây tâm lý chủ quan, giảm tính chủ động, sự quyết liệt trong chỉ đạo, điều hành kiểm soát lạm phát.
Theo đại diện Dragon Capital, xuất khẩu quan trọng, FDI quan trọng nhưng không phải là tiêu chí hàng đầu dẫn dắt nền kinh tế, quan trọng nhất là những yếu tố nội tại của nền kinh tế.
Thủ tướng Chính phủ vừa có công điện về việc tiếp tục rà soát danh mục và khẩn trương, quyết liệt hoàn thiện thủ tục đầu tư các dự án thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.
Theo Tổng Kiểm toán Nhà nước, nợ công bình quân đầu người năm 2020 là 35,1 triệu đồng/người và có xu hướng tăng qua các năm khi năm 2018 là 31,69 triệu đồng/người; năm 2019 là 33,62 triệu đồng/người.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, để giảm được giá xăng dầu, cần công cụ thuế để kiểm soát giá, phải có giải pháp để giảm thuế bảo vệ môi trường, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt.