Liên danh Đèo Cả - Lizen trúng thầu dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng hơn 11.000 tỷ đồng
Thời gian hoàn vốn cho dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng là 25 năm 7 tháng 26 ngày.
Tập đoàn Đèo Cả vay nợ hơn 21.000 tỷ cuối năm 2023, chủ yếu nằm ở một ngân hàng
Tập đoàn Đèo Cả ghi nhận tổng dư nợ vay cuối năm 2023 là 21.463 tỷ đồng. Trong đó, 90% dư nợ vay nằm tại một ngân hàng thương mại thuộc nhóm Big4.
Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) ước lãi hơn trăm tỷ quý I
Hạ tầng Giao thông Đèo Cả ước tính cả doanh thu và lợi nhuận quý I đều tăng trưởng so với cùng kỳ năm ngoái.
Xây hầm đường sắt qua đèo Khe Nét
Tuyến đường sắt dài hơn 10 km qua đèo Khe Nét ở huyện Tuyên Hóa được cải tạo, xây mới hầm với tổng kinh phí hơn 2.000 tỷ đồng bằng nguồn vốn ODA.
Đèo Cả dự định rót hơn 82.000 tỷ đồng xây 300 km cao tốc, vành đai trong năm nay
Ngoài vốn ngân sách nhà nước, vốn chủ sở hữu và vốn tín dụng, Tập đoàn Đèo Cả dự định huy động vốn theo mô hình PPP++, tức có thêm sự tham gia của nguồn lợi nhuận thi công từ chính dự án, trái phiếu, cổ phiếu, các hợp đồng BCC…
PYN Elite ôm trọn hơn 7 triệu cổ phiếu 'ế' của Hạ tầng giao thông Đèo Cả
Quỹ đến từ Phần Lan chấp nhận bỏ ra số tiền cao hơn 10% để mua lại toàn bộ lượng cổ phiếu dôi dư trong đợt chào bán mới nhất của Hạ tầng giao thông Đèo Cả, đồng thời cổ phiếu cũng bị hạn chế chuyển nhượng một năm.
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất làm 6 dự án hạ tầng với tổng vốn đầu tư 42.000 tỷ đồng tại Bến Tre
Dự kiến quý II/2024, Bến Tre sẽ tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư, và mong muốn Đèo Cả sẽ tham dự, ký kết hợp tác với tỉnh trong việc đầu tư hạ tầng giao thông tại địa phương.
Cổ đông lớn nhất và Chủ tịch Đèo Cả không tham gia đợt phát hành thêm
Hải Thạch B.O.T và ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch của Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (Mã: HHV) đăng ký chuyển nhượng toàn bộ quyền mua cổ phiếu trong đợt phát hành cho cổ đông hiện hữu.
Sớm bố trí vốn hỗ trợ Dự án BOT hầm đường bộ Đèo Cả
Không phải là dự án đầu tiên thực hiện theo hình thức đối tác công-tư (PPP) nhưng hầm đường bộ qua Đèo Cả được đánh giá là mô hình kiểu mẫu của công trình hạ tầng giao thông thực hiện theo hình thức này.
Tập đoàn Đèo Cả lãi hơn 300 tỷ đồng nửa đầu năm, tổng tài sản gần 1,7 tỷ USD
Tính tới cuối tháng 6/2023, tổng nguồn vốn của Tập đoàn Đèo Cả gần 1,7 tỷ USD, trong đó nợ phải trả gần 1,3 tỷ USD và gấp 3,37 lần vốn chủ sở hữu.
Liên danh Đèo Cả trúng thầu tuyến kết nối sân bay Long Thành hơn 2.600 tỷ đồng
Gói thầu tuyến kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 có giá hơn 2.600 tỷ đồng với tổng chiều dài 7,8 km, dự kiến được hoàn thành vào cuối năm 2026.
Tập đoàn Đèo Cả đặt kế hoạch doanh thu 6.700 tỷ đồng năm 2023, muốn tham gia làm đường sắt tốc độ cao và metro
Lãnh đạo doanh nghiệp cho biết, dự án đường sắt tốc độ cao và metro tại hai thành phố lớn là loại công trình hạ tầng giao thông có giá trị rất lớn, nằm trong chiến lược phát triển của Tập đoàn.
Tập đoàn Đèo Cả lãi 419 tỷ trong năm 2022, vay nợ hơn 21.000 tỷ đồng
Năm 2022, Tập đoàn Đèo Cả ghi nhận gần 419 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tăng 2% so với cùng kỳ.
Tập đoàn Đèo Cả và PTL Holding thoả thuận liên danh xây dựng đường sắt Việt - Lào quy mô gần 150.000 tỷ đồng
Người đứng đầu Tập đoàn Đèo Cả cho biết sau lễ ký kết hợp tác liên danh, tập đoàn sẽ sớm có một thông báo chung về hợp tác này. Phía PTL Holding sẽ báo cáo Chính phủ Lào và Đèo Cả cũng sẽ có báo cáo Chính phủ Việt Nam.
Lãnh đạo Đèo Cả chỉ ra những thách thức của doanh nghiệp trúng thầu các dự án đầu tư công
Việc thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công trong giai đoạn sắp tới sẽ tạo nhiều cơ hội bứt phá cho nhóm xây dựng hạ tầng. Mặc dù vậy, lãnh đạo Đèo Cả cho rằng các doanh nghiệp sẽ phải đối diện với nhiều thách thức, đặc biệt vấn đề liên quan đến chi phí và nguồn vốn.
Tập đoàn Vingroup ngày 25/12 chính thức đệ trình Chính phủ công văn xin rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, nhằm tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng và năng lượng trọng điểm, như dự án Khu đô thị thể thao Olympic, các tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ và Hà Nội – Quảng Ninh.
Liên kết nổi bật