BOT nâng cấp cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ có thể được bàn giao mặt bằng trước 30/6
 |
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thành đại công trường |
|
Giảm 25% phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ ngày 15/10 |
|
Bị ra 'tối hậu thư', dự án Pháp Vân - Cầu Giẽ có thêm đủ làn trước Tết? |
Mới đây, Đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải do Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể làm Trưởng đoàn đã kiểm tra hiện trường Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân – Cầu Giẽ (giai đoạn 2) do CTCP BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ làm chủ đầu tư.
 |
| Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nghe Nhà đầu tư báo cáo tiến độ Dự án nâng cấp cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. (Ảnh: Cổng Thông tin điện tử Bộ GTVT) |
Ông Phạm Văn Khôi, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc CTCP BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ cho biết, cao tốc này dài gần 30 km, điểm đầu Km 182+300 tại nút giao Pháp Vân, điểm cuối tại Km 211+256 (Km 211+000 của tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình). Dự án được thực hiện theo hình thức BOT với tổng mức đầu tư ban đầu gần 7.000 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 gần 2.000 tỷ đồng và giai đoạn 2 gần 5.000 tỷ đồng.
Hiện tại, mặt đường đã cơ bản được mở rộng từ 4 làn lên 6 làn xe, nhiều đoạn đã hoàn thành thảm bê tông nhựa hai lớp, đảm bảo cho các phương tiện lưu thông êm thuận. Các nhà thầu đang tập trung máy móc, nhân lực để thi công hạng mục đường gom cả hai bên tuyến tại những vị trí đã được bàn giao công địa.
Tuy nhiên, trên tuyến chính của dự án vẫn tồn tại nhiều khu vực mặt đường chỉ có 4 làn xe, chưa mở rộng lên 6 làn và đang phải rào chắn vì chờ giải phóng mặt bằng (GPMB). Các phương tiện lưu thông qua đây liên tục phải giảm tốc độ, nhiều khi phải phanh gấp. Điển hình là khu vực địa phận huyện Thường Tín (Hà Nội).
Trên quãng đường gần 30 km của dự án có hơn 10 vị trí phải cắm biển báo hiệu “Đoạn đường đang chờ GPMB”. Trong đó, khu vực tuyến từ Km192 - Km193, một bên đường thuộc xã Liên Phương, bên kia thuộc xã Hà Hồi (huyện Thường Tín) còn tồn tại phần mặt bằng chưa bàn giao cho dự án dài nhất với hơn 1 km có hàng chục nhà dân kèm phần đất thổ cư…
Các vị trí còn vướng mặt bằng tương đương 11 điểm hẹp trên tuyến, thuộc địa phận 3 huyện: Thanh Trì, Thường Tín và Phú Xuyên. Trường hợp khả thi nhất, phần mặt bằng sẽ được bàn giao toàn bộ trước 30/6, dự án chỉ có thể kết thúc sớm nhất phần xây lắp vào cuối năm 2018.
 |
| Biển cảnh báo: “Đoạn đường đang chờ GPMB” Dự án nâng cấp cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. (Ảnh: Cổng Thông tin điện tử Bộ GTVT) |
Sau kiểm tra thực tế tại hiện trường, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đánh giá Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ nhìn chung vẫn còn chậm, trong đó có nguyên nhân chậm bàn giao mặt bằng, chưa giải quyết dứt điểm những tồn tại, hạn chế, công tác tái định cư, xây dựng khu tái định cư thực hiện chưa tốt...
Bộ trưởng yêu cầu nhà đầu tư phối hợp với các đơn vị liên quan tập trung hoàn chỉnh các khu tái định cư cho người dân; chính quyền địa phương tập trung vào công tác GPMB, tái định cư cho người dân… Còn các cơ quan liên quan của Bộ khẩn trương giải quyết những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt đường; tăng cường công tác giám sát thi công các nút giao, hầm chui, điểm kết nối giao thông…
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit
Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.
Ba phiên thảo luận chính:
Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến
Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.
Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.
