ứng dụng Grab
Grab có thể hòa vốn sớm hơn dự kiến sau khi thu hẹp khoản lỗ trong quý II
Theo báo cáo tài chính quý II, Grab lỗ 148 triêu USD, thu hẹp đáng kể so với khoản lỗ 572 triệu USD cùng kỳ năm trước. Grab cũng dự kiến hòa vốn trên cơ sở EBITDA đã điều chỉnh ngay trong quý III.
GrabPay lỗ hơn 34 triệu USD trong năm ngoái
Khoản lỗ ròng của GPay Network, đơn vị vận hành cổng thanh toán GrabPay của Grab, đã tăng lên do chi phí hoạt động tăng.
Con đường dẫn tới quý đầu tiên có lãi của Uber có thể mở ra lộ trình mới cho Grab
Một trong những hãng gọi xe công nghệ tiên phong trên thế giới là Uber đã có lần đầu báo lãi sau 14 năm. Tại Đông Nam Á, ông lớn ngành gọi xe Grab cũng đang trên hành trình tìm kiếm điều tương tự.
Các siêu ứng dụng Đông Nam Á chuyển hướng sang kinh doanh nhà hàng, kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới
Một số siêu ứng dụng ở Đông Nam Á như Grab và Foodpanda đang nỗ lực mở rộng mảng kinh doanh ăn uống tại nhà hàng. Điều này diễn ra khi ngành giao hàng tăng trưởng chậm lại do người tiêu dùng có xu hướng ăn uống ở ngoài nhiều hơn sau dịch COVID-19.
Các siêu ứng dụng châu Á vẫn ngập chìm trong khó khăn
Các siêu ứng dụng mới tại châu Á như Grab, Sea, Kakao, Paytm,... đều có những khó khăn riêng, và chưa thể đạt được thành công như những gì mà WeChat và Alipay đã làm được tại Trung Quốc.
Kế hoạch sa thải nhân sự của Grab không phải 'con đường tắt' hướng tới mục tiêu có lãi
Nhiều người bất ngờ khi Grab công bố kế hoạch sa thải tới 1.000 nhân sự dù trước đó từng tuyên bố không cắt giảm. Trong bối cảnh đó, CEO Grab Anthony Tan đã lên tiếng rằng hành động này không phải để giúp công ty có lãi như nhiều người đang nghĩ.
Grab, TikTok, Nvidia,... lọt danh sách 100 công ty có ảnh hưởng nhất thế giới năm 2023
Mới đây, tạp chí danh tiếng Time đã công bố danh sách 100 công ty có ảnh hưởng nhất thế giới năm 2023, trong đó có nhiều cái tên nổi tiếng như Apple, Microsoft, JPMorgan Chase, BYD, TikTok hay cả Grab.
Grab lên kế hoạch sa thải nhân sự quy mô lớn nhất kể từ khi đại dịch COVID-19 bùng phát
Theo Bloomberg, sau thời gian dài ngược dòng trong làn sóng sa thải nhân sự, Grab cuối cùng đã chuẩn bị cho đợt sa thải quy mô lớn. Trước đó, các đối thủ của Grab như GoTo (công ty mẹ Gojek) hay Sea (công ty mẹ Shopee) đều đã có những đợt sa thải nhân sự khác nhau.
Grab lấn sân sang lĩnh vực nhà hàng, kỳ vọng giúp đảo ngược đà đi xuống của mảng giao đồ ăn
Siêu ứng dụng Grab đang thử nghiệm tính năng mới liên quan tới mảng kinh doanh nhà hàng với các đối tác trên GrabFood tại Singapore, Indonesia và Philippines.
Rà soát việc nộp thuế của Grab tại Việt Nam
Theo các nguồn tin, phía Grab chưa phải nộp khoản thuế thu nhập doanh nghiệp nào ở Việt Nam dù hàng năm vẫn chuyển hàng trăm tỷ đồng phí bản quyền, quản lý... cho hai công ty liên quan là GrabTaxi Holdings Pte Ltd (trụ sở ở Singapore) và Grab Inc (trụ sở ở Đảo Cayman, Anh).
Hai ông lớn công nghệ Đông Nam Á Grab và Sea cắt lỗ bằng cách nào?
Trong bối cảnh ngành công nghệ toàn cầu nói chung và Đông Nam Á nói riêng có xu hướng lao dốc trong suốt năm qua, vẫn có những công ty "ngược dòng", tìm ra con đường cắt lỗ và thậm chí là có lãi nhờ chiến lược riêng, đó là Grab và Sea (công ty mẹ Shopee và Garena).
Grab tiếp tục thu hẹp khoản lỗ trong quý I, kỳ vọng hòa vốn vào quý IV/2023
Ứng dụng gọi xe và giao đồ ăn Grab có trụ sở tại Singapore đã báo cáo khoản lỗ trong quý I là 250 triệu USD, thu hẹp 43% so với khoản lỗ 435 triệu USD cùng kỳ năm trước.
Siêu ứng dụng AirAsia bắt tay Foodpanda, sẵn sàng đối đầu Grab trên thị trường giao đồ ăn và gọi xe Đông Nam Á
Hai trong số những ứng dụng nổi phổ biến nhất Đông Nam Á là AirAsia và Foodpanda mới đây đã công bố mối quan hệ hợp tác, mở rộng sang lĩnh vực gọi xe và giao đồ ăn, vốn là những lĩnh vực thế mạnh của siêu ứng dụng Grab.
Grab tung loạt ưu đãi cùng người dùng đón đại lễ
Chào đón một trong những dịp lễ lớn nhất năm, Grab Việt Nam tung ra hàng loạt ưu đãi cùng các hiển thị linh hoạt phục vụ nhu cầu du lịch, tiêu dùng và sum họp gia đình của người dùng cả nước.
Các ứng dụng gọi xe, giao đồ ăn tại Đông Nam Á bắt đầu nhắm tới lĩnh vực du lịch
Grab, Foodpanda hay Tada, các doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực gọi xe và giao đồ ăn tại Đông Nam Á, gần đây đều đã công bố các chiến lược mở rộng sang lĩnh vực du lịch khi họ nhận thấy tiềm năng của ngành này trong khu vực sau đại dịch COVID-19.
Mỗi thành viên dự thầu chỉ được đăng ký 1 mức giá tối thiểu bằng hoặc cao hơn giá sàn do NHNN công bố, khối lượng được phép đặt thầu từ 14 đến 20 lô.
Liên kết nổi bật