Thời sự

Trước thực tế, có doanh nghiệp FDI vay vốn ở các ngân hàng Việt Nam để hoạt động sản xuất, TS. Phan Hữu Thắng, nguyên Cục trưởng cục Đầu tư nước ngoài nhận xét: Như thế khác nào “lấy mỡ nó rán nó”. “100% vốn nước ngoài”, nhìn vậy mà không phải vậy!

Bộ Giao thông vận tải đã ban hành quyết định số 2367/QĐ-BGTVT phê duyệt Quy hoạch chi tiết Nhóm cảng biển phía Bắc (Nhóm 1) giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Sử dụng có trách nhiệm từng đồng thuế của người dân là thông điệp được lòng dân của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, song bà Phạm Chi Lan, chuyên gia kinh tế cho rằng tư tưởng này phải thấm nhuần vào hành động từng bộ ngành, địa phương khi vẫn còn cán bộ, công chức có suy nghĩ làm cán bộ thì được đặc quyền.

 “Giả định là tổng nợ công sẽ tăng thêm 385.375 tỷ đồng theo tính toán thì tổng nợ công của Việt Nam vào cuối năm 2016 sẽ đạt mức 2.993.335 tỷ đồng, bằng 64,4% GDP”, ngày 18/8, tại chuyên đề “Nợ công sẽ tiến sát trần trong năm nay” nhóm nghiên cứu BVSC công bố.

Báo cáo công khai quỹ Bình ổn giá xăng dầu mới đây của Bộ Tài chính cho biết quý 2 năm nay đã sử dụng hơn 3.800 tỷ đồng tiền quỹ cho các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối trong khi số tiền trích quỹ chỉ có 1.500 tỷ.

Theo đánh giá, sau khi hiệp định có hiệu lực, kim ngạch xuất nhập khẩu hai bên sẽ đạt 10 – 12 tỷ USD vào năm 2020, gần gấp 3 lần so với năm 2014 (đạt khoảng 4 tỷ USD).

Đó là thông tin do ông Phạm Lương Sơn, Phó Tổng Giám đốc BHXH Việt Nam, đưa ra tại buổi họp báo cung cấp thông tin định kỳ về BHXH, BHYT của BHXH Việt Nam, chiều 17-8 tại Hà Nội.

Mức tăng tối đa được dự báo có thể trong khoảng 500-700 đồng một lít nếu cơ quan quản lý không sử dụng các công cụ bình ổn.

"Lừa đảo trong các cuộc làm ăn giữa doanh nghiệp Việt Nam ở Trung Đông và Châu Phi khá nhiều. Chủ yếu là lừa không trả tiền hàng đã xuất khẩu" - Phó Vụ trưởng Lê Thái Hòa chia sẻ tại hội thảo Xúc tiến thương mại sang thị trường Trung Đông - Châu Phi được Bộ Công Thương tổ chức sáng nay.

Các rào cản kỹ thuật và biện pháp phòng vệ thương mại ngày càng được phổ biến trong bối cảnh thuế nhập khẩu được xóa bỏ trong các hiệp định thương mại tự do (FTA) là một trong những nguyên nhân khiến mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu 10% trong năm nay rất khó đạt được nếu không có những giải pháp đột phá của toàn ngành.

Việt Nam đang là nước sản xuất giày dép đứng thứ 3 châu Á sau Trung Quốc, Ấn Độ, và đứng thứ 4 thế giới. Hiện Việt Nam đang sản xuất khoảng 920 triệu đôi giày mỗi năm, xuất khẩu hơn 800 triệu đôi tới hơn 50 thị trường trên thế giới, trong đó Liên minh châu Âu (EU) chiếm tỷ lệ lớn nhất. Sản phẩm túi xách cũng được xuất khẩu sang 40 nước, trong đó thị trường Mỹ chiếm tỷ lệ cao nhất với 41,6%.

Tổng Thư ký Chính quyền Đặc khu hành chính Hongkong Lâm Trịnh Nguyệt Nga cho biết, hiện có nhiều doanh nghiệp Hongkong mong muốn đầu tư vào Việt Nam, trong đó có lĩnh vực dịch vụ, bởi đây là thế mạnh của Hongkong khi 95% GDP là dịch vụ.

Máy vi tính,sản phẩm điện tử và linh kiện, vải các loại, sắt thép các loại, sản phẩm từ chất dẻo, kim loại thường khác... là những mặt hàng có tỷ trọng nhập khẩu chiếm ưu thế trong 7 tháng đầu năm.

Tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam 7 tháng đầu năm đạt hơn 96,99 tỷ USD, tăng 5,4% tương ứng tăng hơn 5 tỷ USD so với cùng kỳ năm 2015. Trong đó dẫn đầu là mặt hàng "điện thoại và các linh kiện" với 19.603 triệu USD.

Các doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp trong nước phải đối diện với khó khăn về nhiều mặt như: giá cả, năng suất, chất lượng, thị trường…

Tính đến nay, đã có 132 dự án đầu tư vào KKT Dung Quất với tổng vốn đăng ký khoảng 10,5 tỷ USD. Trong đó, có 28 dự án FDI với tổng vốn đăng ký gần 4 tỷ USD, 104 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đăng ký gần 6,5 tỷ USD. Có 82 dự án đi vào hoạt động sản xuất - kinh doanh, với tổng vốn khoảng 5 tỷ USD.

Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Thái Lan chiếm tỷ lệ lớn nhất với 18.837 chiếc, đạt giá trị 343 triệu USD.

Theo quy hoạch phát triển ngành công nghiệp dệt may Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 thì đến năm 2020 ngành dệt may xuất khẩu đạt 20 tỷ USD, nhưng đến năm 2015 đã đạt 27,5 tỷ USD

Tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê Nguyễn Bích Lâm kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các bộ ngành không chạy đua theo thành tích và không gây áp lực cho ngành thống kê.

Trước tin đồn nhà thầu Trung Quốc múc bùn đất tại lòng hồ thủy lợi để đổ trực tiếp, đôn nền đường cao tốc và đắp nền đường trên túi bùn tại đoạn đường thi công đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tổng công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) trả lời đó là tin đồn thất thiệt.