Thời sự

Phó Chủ tịch Tập đoàn Hyundai Chung Jin Hae cho biết, Huyndai có thể cung cấp các giải pháp tổng thể từ lập kế hoạch, huy động vốn, xây dựng đến vận hành, bảo trì, thực hiện thiết kế Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.

Dự án Cát Linh - Hà Đông chưa được cung cấp một số tài liệu chứng minh an toàn, chứng nhận an toàn tích hợp để đăng kiểm và chứng nhận an toàn hệ thống...

Theo tính toán tổng kinh phí đầu tư nâng cấp sân bay Điện Biên Phủ khoảng 4.500 tỉ đồng. Trong đó, chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng, xây dựng đường cất hạ cánh khoảng 2.500 tỉ đồng.

Đường Vành đai Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) sẽ được thi công 2 cầu vượt trong quý III. Đây là con đường 'đắt nhất hành tinh', với tổng mức đầu tư gần 8.000 tỉ đồng cho 2,2 km.

Để triển khai được Dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thì Nhà nước phải bàn giao mặt bằng sạch, nhưng do chưa có vốn nên Vidifi “ứng” trước hơn 4.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau 10 năm, dự án trọng điểm quốc gia này vẫn chưa được hoàn trả tiền giải phóng mặt bằng, riêng nợ phát sinh lên tới 800 tỷ đồng.

Viện Vaccine và sinh phẩm y tế đề nghị điều chỉnh thiết kế dự án cao tốc Bắc - Nam để tránh trại nghiên cứu vaccine tại huyện Cam Lâm (Khánh Hòa).

Danh mục, mức vốn cho từng dự án sử dụng vốn ngân sách trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn vẫn nên để cho Quốc hội quyết định thay vì Chính phủ, theo kiến nghị của đa số đại biểu Quốc hội.

Đông Nam Á và cụ thể là Việt Nam có thể kỳ vọng sự dịch chuyển chuỗi cung ứng xảy ra trên diện rộng khi khu vực này có sự cải thiện về công nghệ và năng lực sản xuất cũng như tăng cường kết nối trong khu vực.

Tối 27/5, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã đến thăm Tập đoàn AstraZeneca, một doanh nghiệp chuyên sản xuất các loại dược phẩm hàng đầu của Thụy Điển và chứng kiến Lễ trao chứng nhận đầu tư 220 triệu USD của Tập đoàn AstraZeneca vào Việt Nam.

Ngày 27-5, đại diện Hãng tàu Royal Caribbean International (Mỹ) đã làm việc với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xin đầu tư dự án cảng tàu khách quốc tế Vũng Tàu. Dự án hợp tác với một doanh nghiệp Việt Nam đầu tư xây dựng.

Những thay đổi lớn trong phương án tài chính đã khiến Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ theo hình thức đối tác công - tư (PPP) gần như sẽ phải quay lại vạch xuất phát.

Với ngành công nghệ đang phát triển nhanh chóng và lực lượng lao động trẻ cũng như có học thức, Việt Nam đang nổi lên như một trung tâm đổi mới và công nghệ của Đông Nam Á.

Theo báo cáo của Cục Đầu tư nước ngoài, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, trong số gần 17 tỉ USD vốn ngoại đổ vào Việt Nam 5 tháng đầu năm có tới gần 5 tỉ USD đổ vào 7 dự án lớn.

Sự chậm trễ, tiếp tục kéo dài thời gian hoàn thiện tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông khiến người không còn mặn mà, vì bao lần hy vọng…rồi thất vọng.

Trước phản ứng của người dân, Trạm BOT T2 tạm dừng thu phí, hiện chưa xác định được thời gian nào sẽ thu lại.

Theo Báo cáo số 3163/BC-BKHĐT ngày 15/5/2019 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, việc đổi mới phương thức lập, giao và theo dõi kế hoạch đầu tư công theo hình thức trực tuyến trên Hệ thống thông tin về đầu tư sử dụng vốn Nhà nước giúp việc giao kế hoạch được thực hiện nhanh chóng, thuận tiện, bảo đảm tiến độ, đồng thời tạo sự công khai, minh bạch của hoạt động đầu tư công.

Giữa lúc cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung Quốc leo thang nóng bỏng, các nhà đầu tư Trung Quốc cấp tập đổ tiền sang Việt Nam. Theo Cục Đầu tư nước ngoài, tính đến hết ngày 20/5, nước này đổ hơn 7 tỷ USD, vượt qua số vốn của Hàn Quốc, Nhật Bản hay Singapore.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản gửi nhà đầu tư về việc giảm giá vé dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện qua trạm thu phí T2.

Theo báo cáo của Cục Đầu tư nước ngoài, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, FDI 5 tháng đầu năm 2019 đạt kỷ lục về giá trị vốn đầu tư đăng ký so với cùng kỳ trong vòng 4 năm trở lại đây.

Chủ đầu tư trạm BOT T2 than thu lỗ hơn 100 tỷ và đề nghị được hỗ trợ tiền giải phóng mặt bằng hơn 400 tỷ.